Check Engine-lampan lyser - vilka fel indikerar den gula, orangea eller röda ikonen på instrumentbrädan? De vanligaste orsakerna till inflammation i kontrollorganen

En envist blinkande motorlampa på instrumentbrädan kan göra dig galen. Å andra sidan, när den blir röd betyder det allvarliga problem. Kolla in vad den glödande motorikonen betyder vid olika tillfällen.

På instrumentbrädan på din bil kan du se olika former och färger på ikoner. Vissa av dem bör du känna väl – deras utseende regleras i lag. I annat fall bestämmer fordonstillverkaren. Att kontrollera motorn är en av de första. Kom ihåg vad det betyder.

Billjus

Alla nya produktionsfordon som säljs sedan 2001 i Europa ska vara utrustade med självdiagnossystem, d.v.s. elektroniska system. De låter dig identifiera eventuella fel. De indikatorer som används i bilen kan vara informativa, varnande och alarmerande. De behöver inte alltid tändas omedelbart för att indikera ett fel, och de behöver inte alltid uppmana dig att vidta omedelbara åtgärder.

Kontrollampan lyser - vad betyder det? Vilka misslyckanden kan detta förebåda?

En av de viktigaste kontrollerna är kontrollampan. Vad betyder? Motorns varningslampa informerar främst om funktionsfel i samband med själva motorn, det är drivkraften. Du hittar det nästan alltid i bilar som har en OBD-II diagnoskontakt och ansvarar för korrekta avgasemissioner, det vill säga i alla bilar från den europeiska marknaden med produktionsdatum efter 2000. Oftast, när indikatorlampan tänds, betyder det att den elektroniska styrenheten har upptäckt ett mekaniskt problem. Check engine informerar föraren om behovet av att kontrollera driften av drivenheten, där styrenheten kan diagnostisera felaktiga signaler från systemen eller överskrida de parametrar som ställts in på fabriken.

När tänds motorikonen? Vanligaste orsakerna

Tillfälliga motoravvikelser gör inte att motorikonen på instrumentbrädan lyser hela tiden. Först när dessa avvikelser kvarstår längre kommer du att se en Check Engine-lampa med en karakteristisk motorram på bilmonitorn. Momentära fluktuationer kan till och med ignoreras helt av den elektroniska styrenheten och kommer inte att få indikatorn att tändas. Så de är ingen anledning till oro.

Det är osannolikt att indikatorn tänds när du märker att bilens effekt sjunker och bränsleförbrukningen ökar. Detta kan vara ett tecken på mekanisk skada på motorn. Såvida de inte påverkar signalen från sensorerna i insprutnings- och tändsystemet, kommer självdiagnossystemet inte att visa någonting. Mindre viktiga frekvensomriktarparametrar ignoreras av fordonsdatorn.

Om en motorikon visas på instrumentbrädan, var noga uppmärksam på den och utför lämpliga diagnostiska steg. 

Kontrollampan tänds och släcks, vad betyder det?

När fordonets inbyggda självdiagnossystem upptäcker ett allvarligt motorproblem visas ett meddelande som informerar om problemet omedelbart och slocknar inte. Om kontrollampan tänds och släcks, upptäcker styrenheten oftast endast tillfälliga avvikelser från normen.

Gult och rött motorljus

Indikatorlampan kan vara fast orange eller gul eller röd. Den röda "check engine"-lampan betyder ett allvarligt haveri, som du bör reagera otvetydigt på - avstå från att fortsätta röra på dig. Gult eller orange ljus efter start av motorn indikerar en situation där det finns en överträdelse i något system. Men så länge det inte stör driften av fordonet kan du förmodligen avsluta resan utan problem. Du bör dock boka in ett besök hos mekanikern så snart som möjligt för att diagnostisera vad som händer med bilens motor.

Varför lyser kontrollampan för motorn?

I samma ögonblick som du ser varningslampan på din instrumentbräda börjar du undra vad som kan ha hänt med din bil? Var det något allvarligt som gjorde att larmet gick? Är detta till exempel ett injektionsfel? Orsakerna till detta tillstånd kan verkligen vara mycket olika. 

De vanligaste orsakerna till en motorkontroll

Om indikatorn tänds och släcks kan detta betyda:

• felaktig signal från lambdasonden - detekteras ofta i bensinmotorer;
• detektering med lambdasonden av slitage av katalysatorn eller skada på partikelfiltret, vilket är förknippat med en ökning av nivån av bränsleförbränning och effektförlust;
• trasiga tändstift eller ledningar;
• fel på injektionssystemet;
• utbrändhet av tändspolen;
• fel på flödesmätaren;
• blockering av turboladdaren med variabel geometri, vilket kan leda till övergången av bilen till nödläge;
• Defekt EGR-ventil.

Vad gör att kontrollampan ignoreras?

Konsekvenserna av att underskatta visningen av en röd eller gul indikator kan vara olika:

• du kan observera en ökande nivå av bränsleförbränning;
• din bil kan släppa ut mer avgaser;
• du kommer att känna en minskning av kraftenhetens prestanda;
• motorns prestanda kan påverkas allvarligt. 

Ibland tänds den här ikonen som svar på bränsle av dålig kvalitet eller ett felaktigt val av luft/bränsleblandning. I bilar med HBO installerad visas den här ikonen när installationen inte är korrekt gjord och ofta försvinner problemet efter justering av HBO. Ibland är det också nödvändigt att byta ut felaktigt använda komponenter för en montering.

Hur avgör man orsaken till ett motorfel?

Kontrollmotorikonen dyker vanligtvis inte upp utan anledning, och om du inte kan diagnostisera den själv, ta den till en mekanisk verkstad. Mekaniker har nödvändig utrustning, inkl. dator och diagnostisk programvara som hjälper dig att lokalisera fel i ditt fordon. Ibland tar inte ens bort felet från systemet. Detta kan åtgärdas genom att rensa datorns minne. Du bör inte utföra denna operation om du inte har åtgärdat orsaken till kontrollampan i fordonet.