Bilglas tätningsmedel
Innehåll
Bilglas tätningsmedel inte bara fäster glaset säkert på bilens kaross under en mängd olika driftsförhållanden, utan ger också normal sikt, förhindrar att fukt tränger in i kupén vid fästpunkterna och ger också elasticitet mellan glaset och ramen, vilket är nödvändigt vid vibrationer och/eller deformation av pelarna.
Tätningsmedel för maskinglas är indelade i två huvudgrupper - reparation och montering. Reparationer är också indelade i fem grundläggande kategorier - balsam, balsam, balsam M, ultraviolett och akryllim. I sin tur är självhäftande (monterings)kompositioner indelade i fyra grupper - snabbverkande polyuretan, enkomponents polyuretan, silikon och tätningslim. Varje produkt som tillhör en viss grupp har individuella egenskaper, så innan du köper ett tätningsmedel för limning av glasögon måste du ta reda på deras syfte och exakt var de kan användas. Betyget av de bästa tätningsmedlen hjälper dig att göra rätt val.
| Namnet på den mest populära produkten från linjen | Kort information och beskrivning | Förpackningsvolym, ml/mg | Priset för ett paket från och med sommaren 2019, ryska rubel |
|---|---|---|---|
| Abro 3200 Flytande silikontätningsmedel | Penetrerande silikontätningsmedel för glasreparation. Arbetstemperatur — från -65°С till +205°С. Kan användas för att täta strålkastare och takluckor. Fullständig polymerisation sker efter 24 timmar. | 85 | 180 |
| Teroson Terostat 8597 HMLC | Tätningsmedel som kan appliceras på karossen av en bil som ger belastning på vindrutor. Utmärkt tätning och annat skydd. Den enda nackdelen är det höga priset. | 310 | 1500 |
| Klar affär DD6870 | Universal, mjuk, transparent tätningsmedel. Kan användas med en mängd olika material i bilen. Arbetstemperatur — från -45°С till +105°С. Skiljer sig i kvalitet och lågt pris. | 82 | 330 |
| Liqui Moly Liquifast 1402 | Den är placerad som ett lim för att klistra glas. Kräver preliminär ytbehandling. Högkvalitativt tätningsmedel, men det har ett högt pris. | 310 | 1200 |
| SikaTack Drive | Snabbhärdande självhäftande tätningsmedel. Polymeriserar efter 2 timmar. Sårbar för bränslen och oljor. Prestanda är medelmåttig. | 310; 600. | 520; 750. |
| Merbenite SK212 | Elastiskt enkomponents limtätningsmedel. Mycket slitstark, motståndskraftig mot vibrationer och stötar. skyddar mot korrosion. Har ett högt pris. | 290; 600. | 730; 1300. |
Hur man väljer det bästa glastätningsmedlet
Trots all variation av dessa verktyg finns det ett antal kriterier som du kan använda för att välja det lämpligaste tätningsmedlet, vilket kommer att vara det bästa i ett visst fall. Så dessa kriterier är:
- Höga tätningsegenskaper. Detta är ett uppenbart krav, på grund av det faktum att produkten inte bör låta ens den minsta fukt passera genom sömmen mellan glaset och kroppen.
- Motstånd mot yttre faktorer. ändra nämligen inte deras egenskaper vid hög luftfuktighet, smula inte sönder vid negativa temperaturer, suddig inte vid höga temperaturer.
- Säkerställer elasticiteten i fästningen. Helst bör det självhäftande tätningsmedlet för bilfönster inte bara hålla glaset säkert, utan också ge elasticitet vid fästpunkterna, det vill säga längs sömmen. Detta är nödvändigt för att glaset inte ska deformeras vid vibrationer, som alltid följer med bilen i rörelse, samt när karossen deformeras (på grund av en olycka eller bara över tiden).
- Kemisk resistans. vi pratar nämligen om bilkemikalier - schampon, rengöringsprodukter, från vindrutan och tvätt av kroppen.
- Användarvänlighet. Detta gäller både formen och typen av förpackning, och frånvaron av behov av att förbereda ytterligare formuleringar. Tätningsmedel för limning av bilrutor ska vara helt klar att användas.
- Hög vidhäftningsgrad. Produkten ska fästa bra på metall, glas, tätningsgummi. det är också bra om tätningsmedlet är tillräckligt viskös, detta säkerställer bekvämligheten med applicering och arbete i allmänhet.
- Kort härdningstid. Och samtidigt säkerställa alla ovanstående krav. Detta villkor är dock snarare önskvärt än obligatoriskt, eftersom vad det än kan vara, efter limning av glaset måste bilen vara orörlig i minst ett dygn.
Vissa förare gör misstaget att använda strålkastartätningsmedel när du installerar vindrutan. Det finns flera andra krav för dessa fonder, och en av de viktigaste är dess höga fuktbeständighet. Detta beror på det faktum att strålkastaren inte svettas från insidan i vått väder, och inte ofarligt för metall, elasticitet och förmågan att stå emot tunga belastningar.
Utöver de faktorer som anges ovan måste du också bestämma dig för följande mål som ska eftersträvas:
- glasstorlek. det är nämligen nödvändigt att installera glas på en vanlig personbil eller på en lastbil / buss, där längden på omkretsen av "fronten" är mycket större. I denna anda är två aspekter viktiga - storleken på förpackningen, såväl som filmbildningstiden.
- Kroppsegenskaper. Utformningen av vissa moderna bilar förutsätter att en del av karossens lastbärande krafter faller på vindrutan och bakrutorna. Följaktligen måste limmet på vilket de hålls också uppfylla dessa krav, nämligen att ha hög styvhet.
Varje tillverkare har sin egen produktlinje, som inkluderar tätningsmedel med olika egenskaper.
Typer av tätningsmedel för glaslimning
Som nämnts ovan är vindrutetätningsmedel indelade i 2 stora grupper - reparation och installation. Som namnet antyder kan du med hjälp av reparationsverktyg göra mindre reparationer av glas, som en spricka eller spån. Montering är utformad för att fixera glaset i sitt säte. Vissa monteringsverktyg kan dock även användas som reparationsverktyg. för att förtydliga och skydda bilägare från att köpa olämpliga produkter listar vi deras typer.
Så, reparationsverktyg inkluderar:
- Balsam för maskinglasögon. Detta verktyg är speciellt utformat för limning av glasytor, så det kan användas för att reparera motsvarande skadade ytor.
- balsam. Avsedd för reparationslimningsarbeten. den har nämligen god polymerisation, motståndskraft mot yttre faktorer. Det har dock en betydande nackdel - efter stelning bildar det en gul fläck på glaset.
- Balsam M. Ett verktyg som liknar det föregående, men utan den nämnda nackdelen, det vill säga efter härdning förblir det transparent.
- UV-lim. Med den kan du stänga de längsta sprickorna. Den har höga prestandaegenskaper - styrka, snabb polymerisation. Nackdelen är dock att den kräver exponering för ultravioletta strålar för att säkerställa att den härdar. I den enklaste versionen - under påverkan av starkt solljus. Men det är bättre att använda en speciell ultraviolett lampa.
- akryllim. Ett bra alternativ för självreparation på en glasyta. Den enda nackdelen är den långa polymerisationstiden, som kan vara från 48 till 72 timmar.
Följaktligen är de medel som anges ovan inte lämpliga om bilentusiasten planerar att återinstallera glaset. För att göra detta måste du använda tätningsmedel, som är indelade i följande typer:
- Snabbverkande polyuretan. Används i fordon utrustade med krockkuddar. Mycket lätt att använda, har en kort torktid, hållbar, men ger den nödvändiga flexibiliteten för infästning.
- Enkomponent polyuretan. Verktygets effektivitet kan tillskrivas genomsnittet. Det är universellt, marknaden är allmänt representerad av olika prover.
- silikon. Perfekt isolerar fukt, är stadiga mot vibrationer och påverkan av en ultraviolett. Läckande silikontätningsmedel kan också användas för att reparera bilrutor. Nackdelen med silikonformuleringar är att de förlorar sina egenskaper när de utsätts för bränsle och oljeformuleringar (bensin, dieselbränsle, motoroljor).
- Anaerob. Dessa tätningsmedel ger mycket hög bindningsstyrka samtidigt som de torkar på mycket kort tid. Deras nackdel är dock bristen på elasticitet, vilket kan vara skadligt för glas och pelare när man ofta kör på ojämna vägar, särskilt i höga hastigheter.
Många bilister är intresserade av frågan om hur länge glastätningen torkar? Den relevanta informationen anges i instruktionerna på förpackningen till en specifik produkt. Vanligtvis mäts denna tid i flera timmar. Det är dock viktigt att förstå att tätningsmedel som härdar längre ger bättre prestanda eftersom de bildar starkare molekylära bindningar under polymerisationsprocessen. Därför är det värt att köpa ett snabbtorkande medel endast när reparationer behöver göras på kort tid.
också en intressant fråga - hur mycket tätningsmedel behövs för att limma en vindruta på en genomsnittlig personbil. Här måste du förstå att detta värde beror på många faktorer, såsom storleken på glaset, dess form, tjockleken på glaset, tjockleken på tätningsskiktet och till och med det faktum att glaset är en del av en last- lagerkropp. Men i genomsnitt ligger motsvarande värde inom intervallet från 300 till 600 ml, det vill säga en patron för pistolen bör räcka för att installera glas under medelstora förhållanden.
Vilken typ av tätningsmedel för att limma glaset
Inhemska förare och hantverkare använder ett antal av de mest populära, effektiva och billiga tätningsmedlen för bilfönster. Nedan är deras rankning baserad på recensioner och tester som hittats på internet. Det är inte reklam. Om du har använt något av ovanstående eller andra sätt - skriv om din upplevelse i kommentarerna. Alla kommer att vara intresserade.
ÖPPNA
Abro tillverkar minst två tätningsmedel som kan användas för att montera maskinglas.
Abro 3200 Flytande silikontätningsmedel FS-3200. Detta översätts till ryska som ett penetrerande silikontätningsmedel för glasreparation. I enlighet med beskrivningen kan den användas för att reparera vindrutor, maskinluckor och strålkastare, elektriska apparater, glas med vattentransport.
Arbetstemperatur — från -65°С till +205°С. Den är vattentät, elastisk (tål skift, stretching, kompression). Inte rädd för kemiskt icke-aggressiva vätskor (bränsle, oljor). Den appliceras på en ren, förberedd yta med målning. Primär polymerisation sker inom 15-20 minuter och slutförs - inom 24 timmar. Recensioner av tätningsmedlet är mestadels positiva, med tanke på dess höga prestanda och låga pris.
Säljs i en vanlig 85 ml mjuk tub. Priset för ett sådant paket från sommaren 2019 är cirka 180 rubel.
JAG ÖPPNA WS-904R kan också användas vid montering av maskinglas - detta är en tejp för limning av glas. Passar i spåret mellan maskinkroppen och vindrutan. Det är en självhäftande vattentät tejp som ersätter tätningsmedel och underlättar arbetet. Förutom vindrutan kan den även användas i andra delar av bilens kaross, till exempel för tätning av strålkastare. Klibbar inte till händerna, har hög effektivitet, därför rekommenderas den för användning av många bilister.
Den säljs i rullar av olika längd, från cirka 3 till 4,5 meter. Priset för en stor rulle från samma period är cirka 440 rubel.
teroson
Teroson-varumärket tillhör det välkända tyska företaget Henkel. Man tillverkar också två typer av tätningsmedel som kan användas för att montera bilvindrutor.
Teroson Terostat 8597 HMLC 1467799. Detta är ett limtätningsmedel som inte bara kan användas på maskiner utan även på vatten och till och med järnvägstransporter. Är icke krympande. Förkortningen HMLC i slutet av namnet betyder att tätningsmassan kan användas i fordon där den mekaniska belastningen även fördelas till fram- och bakrutorna. Skiljer sig i mycket hög kvalitet, hög tätningsgrad, vidhäftningsförmåga, sjunker inte. Den kan appliceras med den "kalla" metoden, utan förvärmning.
Bland bristerna kan endast det höga priset och behovet av att använda ytterligare tätningstejp noteras. Den kan endast levereras i en burk, eller som ett set med en applikator, en primer, ett munstycke för en patron, ett snöre för att skära glas. Ballongens volym är 310 ml, dess pris är cirka 1500 rubel.
tätningsmedel Teroson PU 8590 billigare och snabbare. Det är en enkomponent polyuretankomposition. Den torkar snabbt, så drifttiden bör inte överstiga 30 minuter. Den tätar bra, är inte rädd för ultraviolett strålning, har utmärkt vidhäftning. På grund av dess tillgänglighet, anständiga prestanda och relativt låga pris är den mycket populär bland bilister och hantverkare.
Den säljs i cylindrar med två volymer. Den första är 310 ml, den andra är 600 ml. Deras priser är 950 rubel respektive 1200 rubel.
Färdig uppgörelse
Done Deal Auto Adhesive DD 6870 är ett mångsidigt, trögflytande, klart maskinlim/tätningsmedel. Låter dig arbeta med en mängd olika material - glas, metall, plast, gummi, tyg och andra material som används i bilen. Arbetstemperatur — från -45°С till +105°С. Appliceringstemperatur — från +5°С till +30°С. Härdningstid - 10 ... 15 minuter, härdningstid - 1 timme, full polymerisationstid - 24 timmar. Tål belastningar och vibrationer, resistent mot UV och processvätskor.
Med sin mångsidighet och höga prestanda har den vunnit stor popularitet bland bilister. Speciellt med tanke på dess låga pris. Så Dan Dil tätningsmedel säljs i ett standardrör med en volym på 82 gram, vilket kostar cirka 330 rubel.
Liqui Moly
Lim för glasering Liqui Moly Liquifast 1402 4100420061363. Det är ett ledande, enkomponents polyuretanlim med medium modul för montering av vindrutor, sido- och/eller bakrutor. Behöver inte värmas upp före användning. Har godkännande av biltillverkaren Mercedes-Benz. Kräver preliminär applicering av primer, ytan rengörs och avfettas. Yttorktid - minst 30 minuter. Limtätningsmedel för glasögon "Liqui Moli" har en mycket hög prestanda, men dess betydande nackdel är ett mycket högt pris.
Så, Liqui Moly Liquifast 1402 säljs i en 310 ml flaska, vars pris är 1200 rubel.
Liqui Moly säljer även en liknande produkt till försäljning - ett set för limning av glas Liqui Moly Liquifast 1502. Den består av: LIQUIfast 1502 6139 tätningsmedel (liknande den föregående), LIQUIprime 5061 primerpenna i mängden 10 stycken, rengöringsmedel, thinner, munstycke, rengöringsduk, tvinnat snöre för glasskärning.
Satsen tillgodoser helt bilägarens behov för en engångsinstallation av maskinglas. Den har dock samma problem - ett mycket högt pris med bra kvalitet på alla element. Så priset för en angiven uppsättning är cirka 2500 rubel.
SikaTack Drive
SikaTack Drive 537165 marknadsförs som en 2 timmars snabbhärdande polyuretanlim tätningsmedel för limning av maskinglas. Fullständig polymerisation sker XNUMX timmar efter användning. Skyddar tillförlitligt mot fukt och ultraviolett strålning. Det är dock känsligt för processvätskor - bränsle, maskin- och vegetabiliska oljor, syror, alkalier, alkoholer. Därför måste försiktighet iakttas vid applicering och drift.
Tätningsmedel "Sikatak Drive" är positionerat som ett professionellt verktyg, men det har inte hittat någon bred användning i vårt land på grund av dess lilla distribution och genomsnittliga prestanda. Tätningsmedlet säljs i rör med två volymer - 310 ml och 600 ml. Deras pris är 520 respektive 750 rubel.
Merbenite SK212
Merbenit SK212 är ett flexibelt enkomponents självhäftande tätningsmedel som används inom fordons-, transportteknik och till och med varvsindustrin. nämligen för limning av vindrutor på bilar. Med elasticitet har den en hög initial hållfasthet och en hög draghållfasthet. Motståndskraftig mot vibrationer och stötar, skyddar mot korrosion och UV. Reagerar inte med kemiska icke-aggressiva vätskor. Drifttemperatur — från -40°С till +90°С. Lim "Merbenit SK 212" används till och med för att skapa sportbilar, så det rekommenderas definitivt för användning.
Limfogen säljs i tuber om 290 och 600 ml. Deras pris är 730 rubel respektive 1300 rubel.
Utgång
det korrekta valet av tätningsmedel för maskinglas är på många sätt en garanti för att det senare kommer att installeras stadigt, tillförlitligt och hållbart. När det gäller tätningsmedlen som presenteras i betyget är följande produkter lämpliga för att installera / limma maskinglas: Abro 3200 Flowable Silicone Sealant, ABRO WS-904R tejp, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. även två, nämligen Done Deal DD6870 och Merbenit SK212 är universalprodukter som kan användas för att reparera små sprickor och nagg på glasytan.
