Fiat 500 - nya färger, tillbehör och specialutgåva
Fiat 500 och 500C har erbjudits från den italienska tillverkaren sedan början av 500-modet, och kanske är det därför de är populära och respekterade av fansen. Det finns nu flera nya produkter i sortimentet vad gäller stil, specifikationer och utbud. Dessutom bör du vara uppmärksam på kampanjpriser som kan locka kunder till salongerna. Men låt oss börja från början.
Vi kommer att börja med ljusa saker, eller snarare med nya kroppsfärger. Tillverkaren stoltserar bland annat med ett nytt grönt lack med det klangfulla namnet Lattementa, och nämner även pärlvitt och havsblått, endast tillgängligt med 500S-versionen. Dessutom kan tillverkaren stoltsera med tre nya design av lättmetallfälgar i storlekarna 15 eller 16 tum, beroende på konfiguration. Vi kommer även att hitta en del nyheter i inredningen, där det kommer nya mönster av textil- och läderklädsel. Fiat har ett nytt digitalt instrumentkluster designat av det välkända företaget Magneti Marelli. Som om det inte vore nog kommer den nya 500" TFT-skärmen att finnas tillgänglig i 7S, Cult och Lounge-versioner, samt Blue & Me TomTom 2 LIVE-navigering.
I motorerbjudandet Fiat 500 Vi hittar bland annat en 1.2 bensinenhet på 69 hk. och 85 hk i TwinAir Turbo-versionen kommer båda att finnas tillgängliga, inklusive med en automatisk Dualogic-växellåda. Fiat tittar på den nya 0.9 hk 105 TwinAir Turbo-motorn, som man tror kommer att bli den mest populära versionen. För det ekonomiska har även en 1.3 MultiJet II turbodiesel med en effekt på 95 hk förberetts.
Tillbaka till den tidigare nämnda och kommande hiten, d.v.s. 0.9 TwinAir. Motorn har hyfsade 105 hk. vid 5500 rpm och maximalt vridmoment på 145 Nm vid 2000 rpm. Det här är förstås inget monster, men för en flexibel och dynamisk stadsåkning är detta mer än tillräckligt. Ba! Den kommer också att prestera bra på vägen. Tillverkaren hävdar en topphastighet på 188 km/h och acceleration från 0 till 100 km/h på 10 sekunder. Bränsleförbrukningen är också anmärkningsvärd - 4,2 l / 100 km i kombinerad cykel. Det handlar om motorerna, det är dags att gå vidare till en liten överraskning.
Och detta är den nya flaggskeppsversionen av modellen - Fiat 500 Cult. Det här är inget annat än en fullt utrustad och bortskämd version av 500:an, riktad till dem som är villiga att betala en ganska solid summa för en liten stadsbor. Vi kommer att prata om prissättning i slutet, men för nu, låt oss prata om vad denna "kult"-version erbjuder. Jo, modellen kommer att finnas i olika färger, inklusive den senaste, redan nämnda gröna Lattementa. En speciell egenskap är bland annat ett specialtak, vars ena del är en fast monterad glaspanel och den andra är klädd med svart blank lack. Dessutom kan köparen till efterrätt välja krom eller blanka spegelhus, krominsatser, inklusive frontlister och bagagerumshandtag, svarta bakljus och 16-tumshjul. Det är också många förändringar i kabinen. Dessa inkluderar lädersäten i olika färgkombinationer för att matcha instrumentbrädan, kroppsfärgade insatser och många prylar. Under huven kommer det att finnas en 1.2-motor med en effekt på 69 hk. (finns även med en automatiserad Dualogic-växellåda) och den nya 0.9 hk 105 TwinAir Turbo.
Så mycket nyheter, det är värt att gå vidare till ekonomiska frågor, och dessa är ganska gynnsamma. Med tanke på att detta är en premiumbil är det osannolikt att personer som letar efter en vanlig stadsbil kommer att vara nöjda med priserna. Det är sant att den billigaste versionen av Fiat 500 POP med en 1.2-motor med 69 hk. kostar PLN 41 900 i kampanjen, men det är osannolikt att någon kommer att gå till ett Fiats showroom med avsikten att köpa en basversion - det här är bara bete. Om någon förväntar sig mer livlighet från den här bilen bör han vara uppmärksam på Sport-versionen med en 0.9 hk 105 SGE-motor. med Start & Stop-systemet för PLN 58 900, vilket är ett betydande hopp jämfört med basmodellen som nämns ovan. Överst i meningen står den som beskrivs ovan Fiat 500 Cult med 0.9 hk 105 SGE-motor. med S&S-system – pris PLN 63 900. Om någon bestämmer sig för att välja Fiat 500C kommer han inte att ha några problem med valet - det finns bara två versioner av Longue med en 1.2 69 KM och 0.9 SGE 105 KM motor för 60 900 och 68 900 zloty. Till detta ska läggas priserna på många tillbehör som lockar den potentiella ägaren.
Palettändringar Fiat 500 och 500C för detta årsmodell, i motsats till utseende, är inte blygsamma, eftersom den nya varianten och många förändringar i utbudet visar hur viktig denna modell är i all försäljning av den italienska tillverkaren. Det är sant att 500-utbudet har vuxit och vi har till och med terräng- och familjemodeller, men det är den här lilla premiumstadsbo som är Fiats kärna och symbol. Låt oss hoppas att det förblir så.
