Ferrari 488 GTB efter trimning. Ännu mer kraft

Den här gången har den tyska tunern Novitec Rosso tagit hand om Ferrari 488 GTB. Bilen har förändrats visuellt och har också fått en extra effektökning.

Motorns luftintag ändrades och den främre stötfångaren fick ytterligare spoilers. Ytterligare dörrtrösklar har dykt upp på trösklarna, och den bakre diffusorn ser annorlunda ut.

Ferrari 488 GTB var utrustad med 21" smidda lättmetallfälgar med Pirelli P Zero-däck (255/30 ZR 21 fram och 325/25 ZR 21 bak). Byte av fjädrarna gjorde det möjligt att sänka upphängningen med 35 mm.

Redaktionen rekommenderar:

Peugeot 208 GTI. Liten igelkott med en klo

Eliminering av fartkameror. På dessa platser överskrider förarna hastighetsgränsen

Partikelfilter. Klipp eller inte?

Den 8-liters dubbelturboladdade V3.9-bensinmotorn ger 670 hk. och 760 Nm vridmoment som standard. Efter justering av tunern producerar enheten 722 hk. och 892 Nm. Accelerationen till 100 km/h tar 2,8 sekunder och toppfarten är över 340 km/h.