SsangYong-eran är officiellt över! Elfordonsspecialisten har ersatt Mahindra som ny ägare till ett annat bilmärke i Korea, och hans enda fokus kommer att ligga på elfordon.
SsangYong-sortimentet kommer att uppdateras under en ny ägare.
SsangYong har äntligen fått en ny ägare: Koreas nummer tre bilmärke har officiellt förvärvats av en elfordonsspecialist (EV).
Som väntat pratar vi om den koreanska startupen Edison Motor, som för närvarande säljer utsläppsfria lastbilar och bussar. Detta resulterade i en "affär" på 305 miljarder won (AU$355.7 miljoner) för konsortiet.
Tidigare ägare Mahindra & Mahindra köpte SsangYong 2010 när den senare ansökte om konkurs på grund av ekonomiska problem. Spola framåt till början av 2021 och historien kommer att upprepa sig när en rapporterad skuld på 60 miljarder won (AU$70 miljoner) har lämnats in.
Efter ett decennium av misslyckade försök att vända på saker och ting med SsangYong, bestämde sig Mahindra & Mahindra för att bli av med det, och så småningom startade ett långvarigt juridiskt sökande efter en ny ägare som så småningom slutade för Edison Motor, som har stora planer.
Från början har Edison Motor investerat 50 miljarder won (AU$58.3 miljoner) i operativt kapital för att hjälpa SsangYong att hålla sig flytande, och resten av förvärvspengarna kommer att betala av en del av dess skuld till finansinstitutioner.
SsangYong kommer dock att sitta kvar i domstolen tills Edison Motors affärsplan godkänns, inklusive av 66 procents majoritet av borgenärerna. Den ska lämnas in senast 1 mars.
Edison Motors affärsplan kommer att omfatta en dramatisk förändring av SsangYongs fokus från stadsjeepar och personbilar med förbränningsmotorer till elfordon under det kommande decenniet, även om övergången redan har börjat med Korando e-Motion medelstora SUV.
I juli förra året tillkännagav SsangYong planer på att stänga sin enda bilmonteringsfabrik, och försäljningen kommer att hjälpa till att finansiera byggandet av en helt ny elfordonsfabrik, som också ligger i Sydkoreas Pyeongtaek-region.
Som referens, SsangYongs globala försäljning (inklusive Australien) minskade med 21 % till bara 84,496 2021 enheter 238, med en rörelseförlust på 277.5 miljarder won (AU$1.8 miljoner) från 2.1 biljoner won ($XNUMX miljoner) mellan januari och september. miljoner. AXNUMXb) inkomst.
