Skoda Kodiaq motorer
Innehåll
Den tjeckiska biltillverkaren Skoda Auto tillverkar inte bara bilar, lastbilar, bussar, flygplanskraftaggregat och jordbruksmaskiner, utan även mellanstora crossovers. En av de ljusaste representanterna för denna klass av fordon är Kodiaq-modellen, vars första utseende blev känt i början av 2015. Bilen är uppkallad efter den bruna björnen som bor i Alaska - Kodiak.
Fordonsfunktion
Början av 2016 kan betraktas som en fullfjädrad början på historien om Kodiak-modellen, när Skoda publicerade de första skisserna av den framtida crossovern. Några månader senare – i mars 2016 – visades konceptbilen Skoda Vision S på bilsalongen i Genève, som fungerade som en slags prototyp för modellen i fråga. Skoda Corporation släppte ännu fler skisser i slutet av sommaren 2016, som visade delar av exteriören och interiören av bilen.
Redan den 1 september 2016 ägde världspremiären av bilen rum i Berlin. Startpriset för crossover-försäljning i europeiska länder var 25490 XNUMX euro.
Bokstavligen sex månader senare - i mars 2017 - presenterades nya ändringar av maskinen för allmänheten:
- Kodiaq Scout;
- Kodiaq Sportline.
För tillfället finns även nyare versioner av SUV:en tillgängliga för bilister:
- Kodiaq Laurin & Klemet, som skiljer sig från andra modifieringar i närvaro av ett kromgaller och LED-interiörbelysning;
- Kodiaq Hockey Edition med Full Led-optik.
Nu utförs monteringen av modellen i tre länder:
- Tjeckien;
- Slovakien;
- Ryska Federationen.
Vilka motorer installerades på olika generationer av bilar
Skoda Kodiak-bilar är utrustade med:
- som bensin;
- som dieselmotorer.
Motorstorlekar kan vara:
- eller 1,4 liter;
- eller 2,0.
Kraften hos "motorerna" varierar:
- från 125 hästkrafter;
- och upp till 180.
Det maximala vridmomentet är från 200 till 340 N * m. Det minsta är för CZCA-motorer, det maximala är för DFGA.
5 märken av förbränningsmotorer är installerade på Kodiaki:
- CZCA;
- CZCE;
- REN;
- DFGA;
- CZPA.
Tabellen nedan ger information om vilken typ av motor som är installerad på en viss modifiering eller konfiguration av Skoda Kodiak:
Fordonsutrustning | Märken av motorer som denna utrustning är utrustad med |
---|---|
1,4 (1400) Turbo stratifierad insprutning manuell växellåda aktiv | CZCA såväl som CZEA |
1400 TSI Manuell växellåda Ambition | CZCA och CZEEA |
1,4 (1400) TSI manuell växellåda Hockey Edition | CZCA såväl som CZEA |
1400 TSI manuell växellåda | CZEEA |
1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition | CZEEA |
1400 TSI Direct Shift växellåda aktiv | CZEEA |
1400 Turbo Stratified Injection DSG Style | CZEEA |
1400 TSI Direct Shift Gearbox Hockey Edition | CZEEA |
1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition + | REN |
1400 TSI Direct Shift växellåda Style + | REN |
1400 TSI Direct Shift Gearbox Scout | REN |
1400 TSI DSG SportLine | REN |
2,0 (2000) Turboladdad direktinsprutning Direktväxellåda Ambition + | DFGA och även CZPA |
2000 TDI Direct Shift växellåda Style + | DFGA, CZPA |
2000 TDI DSG Scout | DFGA, CZPA |
2,0 (2000) TDI DSG SportLine | DFGA och även CZPA |
2,0 (2000) Turboladdad direktinsprutning DSG Style | DFGA, CZPA |
2000 TDI Direct Shift Gearbox Ambition | DFGA, CZPA |
2,0 (2000) Turboladdad direktinsprutning DSG Laurin & Klement | DFGA och även CZPA |
2000 TDI Direct Shift Gearbox Hockey Edition | DFGA, CZPA |
Vilka ICEs används mest
Enligt resultatet av en omröstning som publicerades på ett av de populära fordonsforumen var versionerna av Skoda Kodiak de mest populära bland ryska bilister, utrustade med 2-liters dieselmotorer med en kapacitet på 150 hästkrafter.
Valet av bilister är ganska förutsägbart:
- förbrukningen av diesel "motorer" för 2 liter DFGA är upp till 7,2 liter per 100 kilometer, vilket är ganska ekonomiskt jämfört med 2-liters bensinmotorer (CZPA), som har en förbrukning på upp till 9,4;
- en bil med en 2-liters dieselversion av motorn, även om den accelererar till "hundratals" långsamt, är fortfarande billigare att underhålla än bensinmotsvarigheter;
- Kodiaks med en 2-liters dieselmotor har en kapacitet på 150 hästkrafter, vilket innebär att du för bilar utrustade med en sådan förbränningsmotor kommer att behöva betala mindre transportskatt jämfört med versioner med 180 liter. Med.
Resten av fördelningen av popularitet är som följer:
- på andra plats är bensin "motorer" på 2 liter och med en kapacitet på 180 hästkrafter;
- på den tredje - 1,4-liters bensinenheter med 150 hk. Med.
De minst utbredda modifieringarna av Kodiak med manuell växellåda, utrustad med en 150-hästars 1,4-liters bensinförbränningsmotor.
Vilken motor är bättre att välja en bil
Svaret på den ställda frågan beror på de specifika parametrar som tas som ett kriterium för utvärdering.
Så om en bilist är intresserad av ökad bränsleekonomi, bör du titta på Skoda Kodiaq, utrustad med en robotväxellåda, fyrhjulsdrift och en 2-liters dieselmotor med 150 hästkrafter (DFGA). Minimiförbrukningen med detta val blir endast 5,7 liter per 100 tillryggalagd kilometer.
Om bilägaren är intresserad av att minska kostnaderna för att betala transportskatt, måste du överväga att köpa en Kodiak med en manuell växellåda utrustad med en 1,4-liters CZCA-bensinmotor. Detta är den minsta motorn av de som sätts på Kodiaq. Dessutom blir den obligatoriska OSAGO-försäkringen också billigare, vars kostnad stiger i direkt proportion till ökningen av motoreffekten.
Om acceleration till 100 km / h är en viktig parameter för en bilentusiast, bör en 2-liters bensinmotor (CZPA) väljas. Den vinner märkbart i jämförelse med andra motorer och ger acceleration för att "väva" på 8 sekunder.
När det gäller prisfaktorn är det uppenbart att det mest lönsamma valet kommer att vara valet av en bil med en "motor" som går på bensin och har 125 hästkrafter. Den dyraste varianten är en 2-liters bensinmotor med 180 hk. Med. "under huven". En dieselmotorversion med samma volym, men med en kapacitet på 150 hk, kommer att kosta flera tiotusentals billigare. Med.
Slutligen, om det är fråga om miljövänlighet, är den "renaste" en bensin-"motor" med en volym på 1,4 liter per 150 liter. med., som bara släpper ut 108 gram koldioxid per 1 kilometer väg.