Motor ZMZ PRO
Innehåll
Tekniska egenskaper hos 2.7-liters bensinmotor ZMZ PRO, tillförlitlighet, resurs, recensioner, problem och bränsleförbrukning.
2.7-liters ZMZ PRO-motorn eller 409052.10 introducerades först 2017 som kraftenheten för Profi-lastbilen, och lite senare började de sätta den på Patriot SUV. Denna förbränningsmotor är i grunden en seriöst uppgraderad version av den populära 40905.10-motorn.
Denna serie inkluderar även förbränningsmotorer: 402, 405, 406 och 409.
Tekniska egenskaper hos ZMZ-PRO 2.7 liters motor
Exakt volym | 2693 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 145 - 160 hk |
Vridmoment | 230 - 245 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 95.5 mm |
Kolvslag | 94 mm |
Kompressionsförhållande | 9.8 |
ICE-funktioner | ingen |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | dubbelrad kedja |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 7.0 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-92 |
Miljöklass | EURO 4/5 |
Exempel på resurs | 300 000 km |
Bränsleförbrukning ZMZ PRO
På exemplet med UAZ Profi 2018 med en manuell växellåda:
Stad | 13.4 liter |
spåra | 9.3 liter |
blandad | 12.0 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B
Vilka bilar är utrustade med ZMZ PRO-motorn
Profi | 2018 - nu |
patriot | 2019 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med ZMZ PRO
Det är fortfarande för tidigt att tala om fel på märkesmotorer.
Den nya dubbelradiga kamkedjan ser mer pålitlig ut än sin oroliga föregångare
Låt oss hoppas att designerna tog hänsyn till alla svagheter i den gamla kraftenheten