VW Casa motor
Innehåll
Den 3.0-liters Volkswagen CASA 3.0 TDI-motorn tillverkades av företaget från 2007 till 2011 och installerades endast på två, men mycket populära terrängfordon av företaget: Tuareg GP och Q7 4L. Denna motor installerades på den första och andra generationen av Porsche Cayenne under indexen M05.9D och M05.9E.
EA896-serien inkluderar även förbränningsmotorer: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG och CCWA.
Specifikationer för VW CASA 3.0 TDI-motorn
| Exakt volym | 2967 cm3 |
| Elsystem | Common rail |
| ICE kraft | 240 hk |
| Vridmoment | 500 - 550 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Kolvslag | 91.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 17 |
| ICE-funktioner | 2 x DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | fyra kedjor |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | VGT |
| Vilken typ av olja att hälla | 8.2 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 4 |
| Exempel på resurs | 350 000 km |
CASA-motorns vikt enligt katalogen är 215 kg
CASA-motornumret finns framför, vid korsningen mellan blocket och huvudet
Bränsleförbrukning Volkswagen 3.0 CASA
Om exemplet med en 2009 Volkswagen Touareg med en automatisk växellåda:
| Stad | 12.2 liter |
| spåra | 7.7 liter |
| blandad | 9.3 liter |
Vilka bilar var utrustade med CASA 3.0 l-motorn
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7p) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Nackdelar, haverier och problem med CASA
I denna dieselmotor var det ett äktenskap av högtrycksbränslepump och ett företag hölls för en gratis ersättning
Insugningsgrenrörets virvelklaffar kan blockera upp till 100 000 km
Kamkedjor går länge, cirka 300 000 mil, men bytet är dyrt
Vid ungefär samma körsträcka kan piezoinjektorer eller en turbin redan misslyckas
En hel del kostsamma problem för ägaren levereras av partikelfiltret och EGR-ventilen.
