VW AKN motor
Innehåll
2.5-liters Volkswagen AKN 2.5 TDI dieselmotor tillverkades från 1999 till 2003 och installerades på våra populära Passat B5, samt Audi A4 B5, A6 C5 och A8 D2-modeller. Denna kraftenhet är i huvudsak en version av den välkända AFB-motorn uppdaterad till EURO 3.
EA330-serien inkluderar även förbränningsmotorer: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG och BDH.
Specifikationer för VW AKN 2.5 TDI-motorn
Exakt volym | 2496 cm3 |
Elsystem | direkt injektion |
ICE kraft | 150 hk |
Vridmoment | 310 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn V6 |
Blockhuvud | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 78.3 mm |
Kolvslag | 86.4 mm |
Kompressionsförhållande | 19.5 |
ICE-funktioner | 2 x DOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | VGT |
Vilken typ av olja att hälla | 6.0 liter 5W-30 |
Bränsletyp | diesel |
Miljöklass | EURO 3 |
Exempel på resurs | 260 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 2.5 AKN
Om exemplet med en 2000 Volkswagen Passat med manuell växellåda:
Stad | 9.8 liter |
spåra | 5.2 liter |
blandad | 6.8 liter |
Vilka bilar var utrustade med AKN 2.5 l motor
A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Brister, haverier och problem hos AKN
De flesta av klagomålen är relaterade till det snabba slitaget på kamaxelkammarna eller vipporna.
Många problem orsakas av frekventa fel på Bosch VP44 elektroniskt styrd högtrycksbränslepump
Denna motor är också extremt utsatt för oljeläckage vid lederna och från under ventilkåpan.
På en körning på mer än 150 000 km kan mekanismen för att ändra turbinens geometri kila
De svaga punkterna i förbränningsmotorn inkluderar även det viskösa kopplingslagret och tryckreduceringsventilerna.