MOTOR VW NAMN
Innehåll
2.0-liters Volkswagen 2.0 ADY 8v-motorn tillverkades av koncernen från 1992 till 1999 och installerades på så populära företagsmodeller som den tredje Golfen och den fjärde Passat. Denna motor fick dock den största berömmelsen för Sharan minivan eller dess motsvarighet från Seat.
EA827-2.0-serien inkluderar motorer: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE och AGG.
Specifikationer för VW ADY 2.0 liters motor
| Exakt volym | 1984 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 115 hk |
| Vridmoment | 165 - 170 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 82.5 mm |
| Kolvslag | 92.8 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | SOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.8 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 2/3 |
| Exempel på resurs | 420 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 2.0 ADY
Om exemplet med en 1997 Volkswagen Sharan med manuell växellåda:
| Stad | 13.9 liter |
| spåra | 7.7 liter |
| blandad | 9.9 liter |
Vilka bilar var utrustade med ADY 2.0 l-motorn
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
| Alhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Nackdelar, haverier och problem med VW ADY
En enkel och ganska pålitlig kraftenhet oroar sällan sina ägare
Lejonparten av haverier här faller på fel på komponenterna i tändsystemet.
När det gäller el är DPKV och DTOZH, såväl som tomgångsregulatorn, oftare buggiga
Kamremmen är konstruerad för cirka 90 000 km och om den går sönder kan den böja ventilen
Efter 250 - 300 tusen kilometer börjar en oljebränning ofta på grund av förekomsten av ringar
