50 cc motor se 4T och 2T är de viktigaste egenskaperna hos båda enheterna. Vad ska man välja för fyrhjuling, pocketbike och romet?

Nuförtiden kan du enkelt köpa en ny motor till din tvåhjuling eller fyrhjuling. Du behöver bara veta vad du vill välja. Reservdelar finns i många butiker och priserna är ganska rimliga.

Passar en 50cc motor? se för motorcykel?

Du kan med säkerhet säga att ja. Dagens design skiljer sig definitivt från de tidigare, vilket möjliggör ökad prestanda och dynamik. Arbetskulturen för en sådan encylindrig enhet är också acceptabel - speciellt när det gäller 4T. Produkten, som är en 50 cm3 motor, kan hittas i sådana utföranden som:

• Romet;
• hjälte;
• blixt.

Vi pratar inte bara om skotrar, utan också om ATV, inklusive mini, och pocketbikes.

Vem är 2T 50cc-motorn till för?

Hur avgör man om den populära "2" XNUMX-taktaren eller XNUMX-taktaren är rätt för dig? Kolla bara in dess funktioner. För det första är tvåtaktsmotorn mindre än sin konkurrent, vilket gör att den kan användas i mindre bilar. Den har mycket färre delar som kan misslyckas (till exempel den traditionellt förstådda timingmekanismen och dess drivning). Dessutom genererar tvåtaktsmotorer mer kraft med mindre slagvolym. Det är därför tvåtaktsmotorer är mer kraftfulla än fyrtaktsmotorer. De har också bättre stämningspotential.

Tyvärr finns det också nackdelar. 2T-konstruktioner kräver att olja tillsätts bränslet eller till en separat tank. Så tänk på det när du tankar. De producerar också mycket mer avgas, vilket gör det nödvändigt att använda lämpliga avgaser. Två takter är bullrigare och drar mer bränsle. Samtidigt är de mindre hållbara, vilket innebär tätare inspektioner och eventuella reparationer för ägaren.

Vem ska välja 50cc 3T-produkten?

Dessa enheter är designade för motorcyklister som vill använda ekonomiska och miljövänliga maskiner. En fyrtaktsmotor behöver inte heller ett separat oljetillskott. Det enda problemet med dess smörjning är oljebytesintervallet, vilket kan öka underhållskostnaderna en aning. Fyrtaktsbaserade motorer är mer bränslesnåla, vibrerar inte som tvåtaktsmotorer och är inte lika högljudda. De tål lite mer körsträcka och utvecklar försiktigt kraft.

Fyrtaktsmotorer har dock också vissa problem. Tidpunkten kan behöva justeras och det finns fler komponenter som kan misslyckas. Den populära "femtio" fyrtaktaren är inte heller så dynamisk, så den kanske inte passar för terrängkörning. Sådana konstruktioner har också en begränsad potential för att öka effekten, vilket kräver stora ekonomiska kostnader.

50 cc motor - sammanfattning

Om du aldrig har kört motorcykel blir det lättare för dig att bemästra fyrtaktsmodellen. Men om kraft och maximal njutning är viktigt för dig, gå för tvåtaktsversionen. Som en sista utväg kan du alltid gå till ett tematiskt forum och fråga mer erfarna användare som har kört sådana bilar i flera år.

Ett foto. main: Mick från Wikipedia, CC BY 2.0