Motor Nissan MR15DDT
Innehåll
1.5-liters Nissan MR15DDT eller 1.5 e-Power-motorn har producerats av företaget sedan 2022 och installeras endast på hybridmodifieringar av tredje generationens Qashqai crossover. En sådan förbränningsmotor används som generator för att ladda batteriet och har ingen direkt koppling till hjulen.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Specifikationer för Nissan MR15DDT 1.5 e-Power-motor
| Exakt volym | 1461 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 190 hk* |
| Vridmoment | 330 Nm * |
| Cylinderblock | aluminium R3 |
| Blockhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 79.7 mm |
| Kolvslag | 81.1 mm |
| Kompressionsförhållande | 12.0 |
| ICE-funktioner | Hybrid |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | på båda axlarna |
| Turboladdning | ja |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.8 liter 0W-20 |
| Bränsletyp | AI-98 |
| Miljöklass | EURO 6 |
| Exempel på resurs | 250 000 km |
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Nissan MR15DDT
Med exemplet på en 2022 Nissan Qashqai med ett hybridkraftverk:
| Stad | 5.4 liter |
| spåra | 3.9 liter |
| blandad | 4.5 liter |
Vilka modeller är utrustade med MR15DDT 1.5 l motor
| Qashqai 3 (J12) | 2022 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn MR15DDT
Denna hybridmotor har precis introducerats och det finns ingen information om dess tillförlitlighet.
e-Power-systemet har använts av företaget i många år och orsakar inte mycket problem
Ägare är mer benägna att klaga på problem med transmissionen än med kraftenheten
Som alla direktinsprutade förbränningsmotorer kommer insugningsventilerna att växa över av sot.
På vår marknad erbjuds inte sådana enheter, det finns ingen service eller reservdelar
