Nissan MRA8DE motor
Innehåll
1.8-liters Nissan MRA8DE-motorn har producerats sedan 2012 som en uppdatering av MR18DE-motorn, det finns en fasvridare vid utloppet och den senaste DLC-beläggningen av invändiga ytor. Denna kraftenhet är installerad på modeller som Tiida, Sentra, Sylphy och Pulsar.
В семейство MR входят двс: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Specifikationer för Nissan MRA8DE 1.8 liters motor
| Exakt volym | 1797 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 130 hk |
| Vridmoment | 174 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 79.7 mm |
| Kolvslag | 90.1 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.9 |
| ICE-funktioner | EGR, NDIS |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | Tvilling CVTCS |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 4/5 |
| Exempel på resurs | 250 000 km |
MRA8DE motorkatalogvikt är 118 kg
Motornummer MRA8DE finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning MRA8DE
Med hjälp av exemplet på en 2015 Nissan Tiida med manuell växellåda:
| Stad | 9.7 liter |
| spåra | 6.2 liter |
| blandad | 7.4 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar är utrustade med MRA8 DE-motorn
| Center 7 (B17) | 2012 - nu |
| Sylphy 3 (B17) | 2012 - nu |
| Tiida 3 (C13) | 2014 - nu |
| Tryck 6 (C13) | 2014 - nu |
Nackdelar, haverier och problem Nissan MRA8DE
Oftast klagar ägare av bilar med en sådan motor på nätet över oljeförbrukning.
På andra plats är generatorremmens vissling och knackning av ojusterade ventiler.
På tredje plats kommer flytande motorvarvtal på grund av smuts på gasreglaget
Därefter kommer mullret från kamkedjan, som kan sträcka sig till en räckvidd på 120 - 150 tusen km
Sällan, men det finns fall av sprickor i blockhuvudet när du drar åt bultar och ljus
