Mazda AJ-DE motor
Innehåll
Mazda AJ-DE 3.0-liters V6-bensinmotor tillverkades av företaget från 2000 till 2007 och installerades på många problemmodeller för den amerikanska marknaden, som 6, MPV eller Tribute. I sin design liknar denna kraftenhet Ford REBA-motorn, såväl som Jaguar AJ30.
Denna motor tillhör Duratec V6-serien.
Tekniska egenskaper hos Mazda AJ-DE 3.0 liters motor
| Exakt volym | 2967 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 200 - 220 hk |
| Vridmoment | 260 - 270 Nm |
| Cylinderblock | aluminium V6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 89 mm |
| Kolvslag | 79.5 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.7 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 3 |
| Exempel på resurs | 400 000 km |
AJ-DE-motorns vikt enligt katalogen är 175 kg
Motornummer AJ-DE är placerad i förbindelsen mellan blocket och pallen
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Mazda AJ-DE
Med hjälp av exemplet på en 2005 Mazda MPV med en automatisk växellåda:
| Stad | 15.0 liter |
| spåra | 9.5 liter |
| blandad | 11.9 liter |
Vilka bilar var utrustade med AJ-DE 3.0 l-motorn
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Tribute I (EP) | 2000 - 2006 |
Nackdelar, haverier och problem med AJ-DE förbränningsmotor
Denna enhet är känd för sin höga tillförlitlighet, men också för sin imponerande bränsleförbrukning.
Övervaka tillståndet för nätet i tanken annars kommer din bränslepump snabbt att misslyckas
Vattenpumpen tjänar relativt lite här, och radiatorer flödar också regelbundet.
Ofta finns det smörjmedelsläckor i området för oljetråget och från under topplockslocken
Efter 200 000 km uppstår ofta oljeförbrukning på grund av förekomsten av kolvringar
