Jaguar AJV6D motor
Innehåll
Jaguar AJV3.0D 6-liters V6-dieselmotor har monterats i företagets fabrik sedan 2009 och är fortfarande installerad på många välkända modeller av det brittiska företaget, som XJ, XF eller F-Pace. Samma kraftenhet är installerad på Land Rover SUV, men under symbolen 306DT.
Denna motor är en sorts diesel 3.0 HDi.
Tekniska egenskaper hos Jaguar AJV6D 3.0 liters motor
| Exakt volym | 2993 cm3 |
| Elsystem | Common rail |
| ICE kraft | 240 - 300 hk |
| Vridmoment | 500 - 700 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 90 mm |
| Kompressionsförhållande | 16.1 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte och kedjor |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.9 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 4/5 |
| Exempel på resurs | 280 000 km |
Bränsleförbrukning ICE Jaguar AJV6D
Med hjälp av exemplet på en 2018 Jaguar XF med en automatisk växellåda:
| Stad | 7.0 liter |
| spåra | 5.2 liter |
| blandad | 5.9 liter |
Vilka bilar sätter AJV6D 3.0 l-motorn
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - nu |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med AJV6D förbränningsmotor
Nästan alla problem med denna dieselmotor är på något sätt relaterade till smörjtrycket.
Under de första åren installerades en svag oljepump, vilket ledde till att fodren vevade
Sedan byttes pumpen, men oljetrycket måste fortfarande övervakas noga
Också ofta här sipprar fettet genom värmeväxlaren och den främre vevaxelns oljetätning.
Motorns svaga punkter inkluderar piezoinjektorer och ett insugningsrör av plast
