Hyundai G6DF motor
Innehåll
Hyundai-Kia G3.3DF 6-liters V6-motorn tillverkades i Korea och USA från 2012 till 2020 och installerades på framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna modeller som Sorento, Santa Fe och Grand Santa Fe. Denna kraftenhet kan också hittas under huven på Cadenza sedan eller Carnival minivan.
Линейка Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Tekniska egenskaper hos Hyundai G6DF 3.3 MPi-motorn
| Exakt volym | 3342 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 270 hk* |
| Vridmoment | 318 Nm |
| Cylinderblock | aluminium V6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 92 mm |
| Kolvslag | 83.8 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.4 |
| ICE-funktioner | FISK |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | Dubbel CVVT |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.5 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 350 000 km |
Vikten på G6DF-motorn är 212 kg (med tillbehör)
Motornummer G6DF är placerad i förbindelsen mellan förbränningsmotorn med en låda
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Kia G6DF
På exemplet med Kia Sorento Prime 2015 med automatisk växellåda:
| Stad | 14.4 liter |
| spåra | 8.3 liter |
| blandad | 10.5 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med G6DF 3.3 l-motorn
| Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2020 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Kadens 2 (YG) | 2016 - 2019 |
| Carnival 3 (YP) | 2014 - 2020 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
Nackdelar, haverier och problem med G6DF förbränningsmotor
Huvuddelen av klagomålen på forumen är relaterade till hög bränsle- eller oljeförbrukning.
Den främsta orsaken till oljebränningen här är den snabba förekomsten av oljeskrapor.
Detta är en aluminiumenhet och den är rädd för överhettning, titta på kylsystemet
De första åren var det många klagomål på tidtagningsresursen och speciellt den hydrauliska spännaren
Det finns inga hydrauliska lyftare här och ventilspelen måste justeras med jämna mellanrum
