Hyundai G4JN motor
Innehåll
Hyundai G1.8JN-motorn på 4 liter monterades från 1998 till 2005 i Sydkorea under licens, eftersom den strukturellt sett var en komplett kopia av Mitsubishi-motorn med 4G67-index. Denna Sirius II-serie DOHC-motor installerades under en tid på lokala versioner av Sonata och Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Specifikationer för Hyundai-Kia G4JN 1.8 liters motor
Exakt volym | 1836 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 125 - 135 hk |
Vridmoment | 170 - 180 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 81.5 mm |
Kolvslag | 88 mm |
Kompressionsförhållande | 10.5 |
ICE-funktioner | ingen |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 3.7 liter 10W-40 |
Bränsletyp | AI-92 bensin |
Miljöklass | EURO 2/3 |
Exempel på resurs | 300 000 km |
Vikten på G4JN-motorn är 148.2 kg (utan tillbehör)
Motornummer G4JN placerat på cylinderblocket
Bränsleförbrukning Kia G4JN 16V
Om exemplet med en 2001 Kia Magentis med manuell växellåda:
Stad | 9.9 liter |
spåra | 7.6 liter |
blandad | 8.5 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med G4JN-motorn
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Nackdelar, haverier och problem med Hyundai G4JN
Du måste noggrant övervaka bältens tillstånd, det finns två av dem: timing och balanserare
Om någon av dem går sönder måste du vänta på en komplex och dyr översyn.
Ganska snabbt misslyckas och hydrauliska lyftare börjar klicka högt
Vibrationer i kraftenheten orsakas vanligtvis av kraftigt slitage på motorfästena.
Motorvarvtal flyter oftast på grund av nedsmutsning av munstycken, gasreglage eller IAC