Hyundai G4CM motor
Innehåll
Den 1.8-liters Hyundai G4CM-motorn tillverkades från 1988 till 1998 under licens från Mitsubishi, eftersom den strukturellt sett var en kopia av det populära japanska företagets förbränningsmotor med 4G62-index. Denna SOHC-motor är främst känd som basdrivlinan för Sonata Y2- och Y3-modellerna.
Sirius ICE-linje: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS och G4JS.
Tekniska egenskaper hos Hyundai G4CM 1.8 liters motor
| Exakt volym | 1795 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 90 - 100 hk |
| Vridmoment | 135 - 145 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 80.6 mm |
| Kolvslag | 88 mm |
| Kompressionsförhållande | 8.8 - 8.9 |
| ICE-funktioner | ingen |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.7 liter 10W-40 |
| Bränsletyp | AI-92 bensin |
| Miljöklass | EURO 1/2 |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
Vikten på G4CM-motorn är 149.1 kg (utan tillbehör)
Motornummer G4CM placerad på cylinderblocket
Bränsleförbrukning G4CM
Med exemplet på en Hyundai Sonata från 1990 med manuell växellåda:
| Stad | 10.6 liter |
| spåra | 6.4 liter |
| blandad | 8.5 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med G4CM-motorn
| Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Nackdelar, haverier och problem med Hyundai G4CM
Ett kraftigt skrammel under huven är ett tecken på fel på de hydrauliska lyftarna
Vibration av kraftenheten indikerar kritiskt slitage på ett av motorlagren
Flytande motorvarvtal orsakas ofta av nedsmutsning av injektorerna, gasreglaget och IAC
Men dessa är alla bagateller, det viktigaste här är att övervaka tillståndet på bältena: timing och balanserare
När allt kommer omkring förvandlas brottet på någon av dem nästan alltid till ett möte av kolvar med ventiler
