Ford HUBA motor
Innehåll
Den 2.5-liters Ford HUBA turbomotorn tillverkades vid en fabrik i Sverige 2007 till 2010 och installerades på alla modifieringar av fjärde generationens Mondeo, men först innan omstyling. Denna kraftenhet är i huvudsak en ombyggd Volvomotor enligt B5254T3-indexet.
Duratec ST/RS-serien inkluderar förbränningsmotorer: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB och JZDA.
Specifikationer för Ford HUBA 2.5 Turbo-motorn
Exakt volym | 2522 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 220 hk |
Vridmoment | 320 Nm |
Cylinderblock | aluminium R5 |
Blockhuvud | aluminium 20v |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Kolvslag | 93.2 mm |
Kompressionsförhållande | 9.0 |
ICE-funktioner | DOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | Dubbel CVVT |
Turboladdning | KKK K04 |
Vilken typ av olja att hälla | 5.8 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-95 |
Miljöklass | EURO 4 |
Exempel på resurs | 300 000 km |
Vikten på HUBA-motorn enligt katalogen är 175 kg
HUBA-motornumret finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning Ford HUBA
Med exemplet på en 2008 Ford Mondeo med manuell växellåda:
Stad | 13.6 liter |
spåra | 6.8 liter |
blandad | 9.3 liter |
Vilka bilar var utrustade med HUBA 2.5 l motor
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn HUBA
De flesta klagomålen på profilforumet är relaterade till faskontrollsystemet
På andra plats kommer oljeförbrukningen och oftast på grund av igensatt vevhusventilation
Dessutom stöter ägare ofta på läckor i den främre kamaxelns oljetätningar.
Kamremmen går inte alltid de föreskrivna 120 000 km och när ventilen går sönder böjer den sig
Efter 100 000 km kan en pump, bränslepump eller turbin redan kräva vård.