Motor Ford HYDA
Innehåll
2.5-liters Ford HYDA-motorn eller 2.5 Duratek ST225 tillverkades från 2005 till 2010 och installerades på en sportmodifiering av andra generationen av Focus-modellen med ST-index. Denna enhet var faktiskt bara en klon av motorn i Volvo Modular-motorfamiljen.
Duratec ST/RS-serien inkluderar förbränningsmotorer: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDB och JZDA.
Specifikationer för Ford HYDA 2.5 Duratec ST 225ps vi5-motor
Exakt volym | 2522 cm3 |
Elsystem | distribution injektion |
ICE kraft | 225 hk |
Vridmoment | 320 Nm |
Cylinderblock | aluminium R5 |
Blockhuvud | aluminium 20v |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Kolvslag | 93.2 mm |
Kompressionsförhållande | 9.0 |
ICE-funktioner | intercooler |
hydrauliska lyftare | ingen |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | CVVT |
Turboladdning | ja |
Vilken typ av olja att hälla | 5.75 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-92 |
Miljöklass | EURO 4 |
Exempel på resurs | 400 000 km |
HYDA-motorns vikt enligt katalogen är 175 kg
HYDA-motornumret finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning HYDA Ford 2.5 Duratec ST
Om exemplet med en 2 Ford Focus 2009 ST med manuell växellåda:
Stad | 13.8 liter |
spåra | 6.8 liter |
blandad | 9.3 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med HYDA Ford Duratec ST 2.5 l 225ps vi5-motor
Focus ST Mk2 | 2005 - 2010 |
Nackdelar, haverier och problem Ford Duratek ST 2.5 HYDA
Det vanligaste problemet här är vevhusventilationssystemet, eller snarare PCV-ventilen
När ventilen är smutsig tjuter motorn och olja pressar igenom kamaxeltätningarna
Om fett regelbundet kommer på bältet, sjunker dess resurs till 60 - 80 tusen km
Dåligt bränsle påverkar snabbt tillståndet för ljusen, spolarna och bränslepumpen
Turbinen går olika för alla, många byter den på en körning på 100 - 150 tusen km