BMW E46-motor - vilka drivningar ska du vara uppmärksam på?
Drift av maskiner

BMW E46-motor - vilka drivningar ska du vara uppmärksam på?

Den första versionen av bilen fanns i sedan-, coupé-, cabriolet-, kombi- och halvkombiversioner. Det är värt att notera att den sista av dem fortfarande fungerade i kategorin för den tredje serien med beteckningen Compact. E46-motorn kunde beställas i bensin- eller dieselversioner. Vi presenterar den viktigaste informationen om drivenheter som du bör vara uppmärksam på. Specifikationer och bränsleförbrukning, såväl som fördelarna och nackdelarna med dessa motorer, kommer du att veta på ett ögonblick!

E46 - bensinmotorer

De mest rekommenderade motorerna är de sexcylindriga versionerna. De kännetecknas av optimal dynamik och hög arbetskultur. Ett stort antal varianter av E46-motorer – det finns hela 11 typer med olika effekt – i praktiken ser det lite enklare ut.

Följande alternativ är tillgängliga:

  • tillval med en volym på 1.6 till 2.0 liter, d.v.s. M43 / N42 / N46 - fyrcylindriga, in-line drivningar;
  • versioner från 2.0 till 3.2 l, dvs. M52/M54/с54 – sexcylindriga, radmotorer.

Rekommenderade enheter från bensingruppen - version M54B30

Denna motor hade ett slagvolym på 2 cm³ och var den största varianten av M970. Den producerade 54 kW (170 hk) vid 228 rpm. och ett vridmoment på 5 Nm vid 900 rpm. Borrning 300 mm, slaglängd 3500 mm, kompressionsförhållande 84.

Kraftenheten är utrustad med flerpunkts indirekt bränsleinsprutning. Den naturligt aspirerade E46-motorn med ett DOHC-ventilsystem hade en 6,5 liters oljetank, och den rekommenderade specifikationen var ett ämne med en densitet på 5W-30 och 5W-40 och en BMW Longlife-04-typ.

330i motorprestanda och bränsleförbrukning

Drivenheten brann ut efter:

  • 12,8 liter bensin per 100 km i staden;
  • 6,9 liter per 100 km på motorvägen;
  • 9,1 per 100 km sammanlagt.

Bilen accelererade till 100 km/h på bara 6,5 ​​sekunder, vilket kan anses vara ett mycket bra resultat. Maxhastigheten var 250 km/h.

E46 - dieselmotorer

För dieselmotorer skulle E46 kunna utrustas med modellbeteckningarna 318d, 320d och 330d. Effekten varierade från 85 kW (114 hk) till 150 kW (201 hk). Det bör noteras att, trots bättre prestanda, hade dieselenheter en högre felfrekvens än bensinenheter.

Rekommenderade enheter för E46 från dieselgruppen - version M57TUD30

Det var en 136 kW (184 hk) förbränningsmotor. Han gav ut de nämnda 184 hk. vid 4000 rpm. och 390 Nm vid 1750 rpm. Den installerades längst fram på bilen och bilens exakta arbetsvolym nådde 2926 cm³.

Enheten hade 6 in-line cylindrar med en cylinderdiameter på 84 mm och ett kolvslag på 88 mm med en kompression på 19. Det finns fyra kolvar per cylinder - detta är ett OHC-system. Dieselenheten använder ett Common Rail-system och en turboladdare.

M57TUD30-versionen hade en 6,5 liters oljetank. Ett ämne med en densitet på 5W-30 eller 5W-40 och BMW Longlife-04-specifikationen rekommenderades för drift. En 10,2 liters kylvätskebehållare installerades också.

330d motorprestanda och bränsleförbrukning

M57TUD30-motorn förbrukad:

  • 9,3 liter bränsle per 100 km i staden;
  • 5.4 liter per 100 km på motorväg.

Dieseln accelererade bilen till 100 km/h på 7.8 sekunder och hade en topphastighet på 227 km/h. Denna BMW-motor anses av många förare vara den bästa enheten från 3 E46-serien.

Drift av BMW E46-motorer - viktiga frågor

När det gäller E46-motorer är regelbundet fordonsunderhåll en viktig aspekt. Först och främst hänvisar det till timingen. Det bör bytas ungefär var 400:e XNUMX. km. Det finns också problem förknippade med klaffarna på insugningsgrenröret, liksom timingdrivningen och common rail-injektorerna. Du bör också vara uppmärksam på det regelbundna bytet av dubbelmassesvänghjulet.

Det finns också fel på turboladdare och insprutningssystem. I händelse av fel måste alla 6 injektorerna bytas ut. I varianter som samverkar med en automatisk växellåda är skador på växellådan möjliga.

Det råder ingen brist på välskötta E46-modeller på andrahandsmarknaden. BMW har skapat en så bra serie att många bilar inte har drabbats av korrosion. Inte bara bilar är i gott tekniskt skick – det gäller även drivenheter. Men innan du köper en BMW E46 bör du noggrant läsa igenom motorns tekniska skick för att undvika kostsamma underhållsproblem. En E46-motor i gott skick vore definitivt ett bra val.

en kommentar

Lägg en kommentar