Dodge EZH motor
Innehåll
5.7-liters V8 Dodge EZH- eller HEMI 5.7-motorn har tillverkats vid fabriken i Mexiko sedan 2008 och är installerad på så populära företagsmodeller som Challenger, Charger, Grand Cherokee. Denna motor tillhör en uppdaterad linje med ett VCT variabelt ventiltidsystem.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, ESF и ESG.
Specifikationer för Dodge EZH 5.7 liters motor
| Exakt volym | 5654 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 355 - 395 hk |
| Vridmoment | 525 - 555 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V8 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 99.5 mm |
| Kolvslag | 90.9 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.3 |
| ICE-funktioner | OHV |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | VCT |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.7 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 4 |
| Exempel på resurs | 350 000 km |
Bränsleförbrukning Dodge EZH
Om exemplet med en 2012 Dodge Charger med en automatisk växellåda:
| Stad | 14.7 liter |
| spåra | 9.4 liter |
| blandad | 12.4 liter |
Vilka bilar sätter EZH 5.7 l-motorn
| 300C 1 (LX) | 2008 - 2010 |
| 300C 2 (LD) | 2011 - nu |
| Laddare 1 (LX) | 2008 - 2010 |
| Laddare 2 (LD) | 2011 - nu |
| Challenger 3 (LC) | 2008 - nu |
| Durango 3 (WD) | 2010 - nu |
| Ram 4 (DS) | 2009 - nu |
| Commander 1 (XK) | 2008 - 2010 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2008 - 2010 |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2010 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med EZH förbränningsmotor
Med tillförlitlighet är sådana motorer okej, men bränsleförbrukningen är hög
Proprietärt MDS-system och hydrauliska lyftare älskar oljetyp 0W-20 och 5W-20
Från lågkvalitativt bränsle kan EGR-ventilen snabbt bli igensatt och börja fastna
Ofta leder avgasgrenröret hit, så mycket att dubbarna på dess fäste spricker
Många ägare upplever konstiga ljud, de kallas för Hemi ticking.
