Strypventil till Renault Logan
För att Renault Logan-bilen ska fungera stabilt är det nödvändigt att regelbundet utföra förebyggande underhåll. Dessa obligatoriska åtgärder inkluderar rengöring av spjällhuset. Detta beror på att detta element i motorn är ett slags andningsorgan, in i vilket, på plats med luft, förbi luftfiltret, främmande ämnen kan tränga in, till exempel damm, som blandas med olja och sätter sig i systemet och påverkar prestandan. , vilket leder till dålig motorprestanda. Därför måste Renault Logan-acceleratorn rengöras från oönskade formationer som har dykt upp. 
Tecken på kontaminering
- Gaspedalens respons blockerad
- Ojämn tomgång på motorn, varvtalet börjar flyta
- Bilen börjar rycka eller stanna
- Ökad bränsleförbrukning
För att förhindra att delen blir smutsig så ofta måste du övervaka luftfiltrets tillstånd, vevhusgasåtercirkulationssystemet och även använda motorolja av hög kvalitet. Om ovanstående symtom uppträder måste denna del av systemet tas bort och rengöras.
Borttagning och rengöring
Gasreglaget tas bort helt enkelt, för detta:
- Ta bort luftfiltret
- Fyra bultar skruvas loss i kroppen
- Gastillförseln avstängd
- Renault Logan gassensor är inaktiverad, en är framför stötdämparen, den andra är bakom
- Stötdämparen skruvas loss och tas bort och förekomsten av olika avlagringar kontrolleras
- Vi tar bort tomgångssensorn och kontrollerar dess skick, vid behov, rengör den, detta kan göras med en förgasarrengörare
- Ventilen är böjd på gasreglaget och spolning utförs
- Torka av sätet med en fuktig trasa
Demonteringen och rengöringsprocessen tar inte mer än en timme, men efter denna procedur börjar motorn att fungera mycket bättre, men om problemet kvarstår efter denna procedur, rekommenderas att byta ut tomgångssensorn.
Ta bort och byta ut sensorn
Renault Logan gasspjällslägessensor kan också misslyckas, i vilket fall den måste tas bort och ersättas med en ny, för detta:
- Ta bort luftfiltret
- När tändningen slås på trycks spärren in i transmissionsenheten i motorstyrningssystemet och sensorledningarna kopplas bort
- Ett par självgängande skruvar skruvas loss, detta kan göras med en Torx T-20 nyckel
- Ta bort och installera ny del
Installationen utförs i omvänd ordning, det viktigaste är att stötdämparen är helt stängd vid installationstillfället.
Som du kan se är bytesproceduren inte en mödosam uppgift, och allt arbete kan utföras självständigt, själva systemets resurs är ganska stor, men i alla fall kontrollerar Renault Logan gasventilen och sensorn för dem var 60- 100 tusen km, därför spelar den en ganska viktig roll i motordrift.
