Vad är dubbla omkörningar och varför är det farligt

Att köra om en bil är en nödvändig åtgärd, eller så verkar det vara något naturligt. Ibland blir det dubbelpass. Allt är dock inte så tydligt, eftersom det förutom närvaron av förarens omständigheter också finns tredjepartsfaktorer.

Hur skiljer sig dubbla omkörningar från normala

Normal omkörning kan betraktas som en kombination av tre på varandra följande etapper: bilen byggs om till det mötande körfältet för att kringgå bilen framför, kör om och återgår till föregående körfält. Bilister blandar dock ofta ihop sådana begrepp som omkörning och framryckning. För att undvika missförstånd med trafikpolisen, kom ihåg att den andra termen är när bilar rör sig i sina egna körfält, men en bil kör fram utan att lämna någon annans körfält.

Dubbel omkörning kvalificeras som deltagande av tre eller fler bilar, och det finns tre typer:

• en bil kör om flera bilar;
• några bestämmer sig för att köra om och röra sig som ett "lokomotiv";
• en rad bilar kör om en annan av samma sort.

I sådana situationer är det svårt att korrekt bedöma situationen på banan och därför inträffar ofta olyckor.

Kan du dubbelköra?

Termen dubbel omkörning finns inte i SDA. Men till exempel, paragraf 11 i reglerna säger att föraren säkerligen måste se till att det inte finns någon transport i det mötande körfältet. Förklaringar till regeln är också preciserade - du kan inte köra om om:

• föraren ser redan att en omkörning inte kan genomföras utan att störa andra trafikanter;
• bilen bakom har redan börjat göra en omväg före din bil;
• bilen framför som du tänkt köra om började göra det i förhållande till bilen framför.

Den beskrivna regeln målar upp en bild av dubbla omkörningar utan att kalla det så. En omväg med ett "lok" strider alltså mot paragraf 11 i trafikreglerna.

Men vilken manöver kommer att anses vara korrekt? Det räcker att följa reglerna och agera "tvärtom" - du kan köra om om det inte finns några sådana förbud som:

• förekomsten av ett närliggande övergångsställe eller korsningar;
• manövern utförs på bron;
• det finns en förbudsskylt för omkörning;
• det finns en järnvägsövergång i närheten;
• det finns "blinda zoner" i form av svängar, lyftsektioner och andra;
• en bil rör sig framåt som slog på vänster blinkers;
• närvaron av en mötande bil.

Reglerna säger inte att man inte kan köra om flera bilar samtidigt, men det finns ett omkörningsförbud med ett ”lok”. Med förbehållet att omkörningar inte kommer att störa mötande bilars rörelse.

Sätt straff

Eftersom det inte finns någon direkt klausul i SDA om dubbla omkörningar, framgår därför överträdelsen och bötesbeloppet i artikel 12.15 i lagen om administrativa brott. Den listar överträdelser:

• om omkörning görs i området för ett övergångsställe, och enligt artikeln läses det att föraren inte gav vika för människor, debiteras en böter på 1500 XNUMX rubel;
• när du skapar hinder för en omkörd bil måste föraren betala från 1000 till 1500 rubel.

Om brottet begås upprepade gånger, kan föraren fråntas körkortet i upp till ett år, och om manövern spelades in av kameran, utfärdas böter på 5000 XNUMX rubel.

Om en omkörning tvingades i färdriktningen måste föraren bevisa att det föreligger en nödsituation. I det här fallet hjälper en videobandspelare eller andra sätt att spela in video och foton.