Varför ögonen började göra ont under körning: orsakerna är uppenbara och inte särskilt mycket
Innehåll
Vid en första anblick verkar det konstigt och ologiskt att det är förarna som kör föremål av ökad fara på vägarna och därför måste ha oklanderlig syn att problem med synorganen extremt ofta observeras. I själva verket är det tvärtom: som regel sätter man sig inte i förarsätet för första gången med befintliga synnedsättningar, utan tar sig tvärtom ur det efter en viss tids körning med förvärvade problem. Är det möjligt att undvika detta eller åtminstone på något sätt minska risken för synen från en lång vistelse bakom ratten?
Varför rodnar förare, vattnar sig och gör ont i ögonen: de främsta anledningarna
Att sitta bakom ratten i en bil i sig kommer inte att skada förarens synsystem. Allt handlar om rörelseprocessen, när du måste övervaka vägbanan mycket noga. Då kommer de faktorer som destabiliserar synen bokstavligen fram i förgrunden, bokstavligen står framför dina ögon:
- Ögon, som intensivt följer vägen, fixar ständigt andra bilar, vägskyltar, trafikljus, eventuella defekter på vägbanan, fotgängare som tänker korsa den på fel ställe och andra överraskningar som trafiken är så full av. Allt detta belastar ögonmusklerna extremt, varför ögonlocken stängs mindre ofta, ögonen förlorar den nödvändiga fukten. Som ett resultat minskar förarens synskärpa.
- I soligt väder anstränger den ständiga växlingen av ljus och skuggor på vägen också ögonen för mycket, vilket provocerar ögonansträngning.
- I värmen påverkar torr luft, tillsammans med en fungerande luftkonditionering, ögats slemhinna negativt, vilket gör att den torkar ut och minskar synskärpan.
- I dystert regnigt väder, på kvällarna och på natten, ökar belastningen på synorganen, ögonmusklerna är intensivt ansträngda. Dessutom har det bländande ljuset från mötande bilar en extremt negativ effekt på ögonhinnan, vilket orsakar en kortvarig men kraftig försämring av förarens syn.
Det bländande ljuset från ett mötande fordon kan kort men dramatiskt försämra förarens syn.
"Professionella" sjukdomar: vilka ögonsjukdomar ofta utvecklas hos förare
Oftast lider förare som tillbringar lång tid bakom ratten av torra ögon-syndrom, vilket har blivit en verkligt professionell sjukdom hos bilister. Dess symtom visas i:
- rodnad i ögonen;
- känsla av sand
- rezi;
- brännande känsla;
- ögonsmärta.
Det är också intressant att när jag är passagerare känner jag nästan ingenting i ögonen (smärta, kramper etc.). När jag kör så startar den direkt, speciellt om jag kör i skymningen eller i mörkret. Jag har fortfarande en vana, när det är varmt sätter jag på fläkten i ansiktet - så nu gör det bara ögonen värre. Jag sitter och blinkar, det verkar bättre så. Behöver vänja sig vid.
Kronisk huvudvärk läggs ofta till dessa symtom. Och den farligaste konsekvensen av överbelastning av ögonmusklerna är en minskning av synskärpan, som med utvecklingen av denna patologi kan förvandlas till ett körförbud för föraren.
Och ibland finns det ett intryck, som om han satt framför moniken och kikade in i detaljerna. Kanske beror detta på att ögonen inte får vila, och de är alltid inställda på samma brännvidd (särskilt när du trampar längs motorvägen).
Vad du ska göra så att dina ögon inte blir trötta när du kör
Det finns flera rekommendationer som minskar risken för allvarlig synnedsättning hos förare:
- För att minska överbelastningen av ögonen under körning måste du åtminstone ta bort allt i kupén som i onödan distraherar förarens blick. Till exempel alla möjliga "hängen" som hänger på backspegeln och på vindrutan.
- Tillbringa inte mer än 2 timmar oavbrutet i förarsätet. Det är nödvändigt att med jämna mellanrum stoppa och göra en uppvärmning, kombinera den med en ögongymnast.
En liten uppvärmning under rörelse kommer att ge vila inte bara till kroppens muskler utan också för ögonen.
- Det är nödvändigt att ta hand om bekvämligheten med att stanna i förarsätet. Eventuellt obehag förvärrar kränkningen av muskelcirkulationen i kragezonen, som uppstår när du kör en bil i rörelse. Och detta är direkt relaterat till försämringen av visuella funktioner.
Kroppens bekväma position i förarsätet är direkt relaterad till synorganens tillstånd.
Video: återställer synen under körning
Farmakologi har sammanställt en hel rad "konstgjorda tårar" som hjälper förare att mildra effekterna av överdriven torra ögon - bilisternas största gissel. Det är dock bättre att inte ta dina ögon till en sådan extremhet, vänja dig själv vid att blinka oftare medan du rör dig och stanna i tid för att vila.
