vad är det i Mercedes bilar och hur fungerar det? Keyless Go

Du närmar dig din lyxiga Mercedes. Maskinen känner igen dig redan på väg. En lätt beröring på handtaget - dörren är gästvänligt öppen. Ett tryck på en knapp - motorn spinner som en hukande jaguar.

Detta system låter dig öppna och stänga bilen, motorhuven eller bagageutrymmet, starta och stoppa motorn med lätt tryck och beröring, utan att använda nyckel. Bilen själv känner igen ägaren. För den oinvigde ser det ut som magi. Faktum är att allt är enkelt.

Keyless-Go-systemet från Mercedes är en elektronisk förarbehörighet. Den läser på ett avstånd på upp till 1,5 m data från chippet på ett magnetkort, som föraren har med sig till exempel i fickan. Så snart den nödvändiga informationen har tagits emot känner systemet igen ägaren och aktiverar lämpliga funktioner för låset som ska öppnas.

Det elektroniska auktoriseringssystemet innehåller följande block:

• Transponder. Direkt "identifierar" ägaren. Ofta placeras den med nyckeln i samma block. I själva verket är detta ett elektroniskt kort med en radiosignalmottagare.
• Signalmottagare - Tar emot radiosignalen från transpondern.
• Beröringssensorer - Upptäcker beröring på pennan med hjälp av kapacitivt tryck.
• Elektronisk startknapp - startar bilmotorn.
• Styrenhet - ger ägaren tillgång till bilen.

Keyless Gow är en ättling till Immobilizer. Avståndet "nyckel" - "dator" ökades till en och en halv meter. Koder - sextonsiffriga numeriska kombinationer som de byter med varandra, tillverkaren gjorde speciellt för varje bil. De förändras ständigt enligt algoritmen, som också är individuell för varje maskin. Tillverkaren hävdar att det inte går att beräkna. Om koderna inte stämmer överens går det inte att komma åt maskinen. Idag är Keyless Go ett av de mest pålitliga stöldskyddssystemen. Det är nästan omöjligt att fejka ett chip under hantverksmässiga förhållanden.

För att inte vara i en obehaglig situation, glöm inte följande regler:

• ha chippet med dig hela tiden;
• om chipet tas bort kan bilen inte stängas och motorn kan inte startas;
• om chipet tas bort och motorn är igång kommer systemet att generera ett fel var 3:e sekund;
• ett chip kvar i en bil gör att motorn kan startas.

Att hantera det smarta åtkomstsystemet är mycket enkelt:

1.) För att öppna bilen, ta tag i handtaget.

2 alternativ finns tillgängliga:

• central - öppnar alla bildörrar, gastanklock och bagageutrymme;
• förardörr - ger åtkomst till förardörren, gastanklock. I det här fallet är det värt att ta på sig en annan dörr och en central upplåsning kommer att ske.

Om ingen dörr öppnas inom 40 sekunder låses bilen automatiskt.

2.) För att öppna bagageluckan, tryck på knappen på bagageluckan.

3.) Bilen låser sig själv om dörrarna är stängda. För att tvinga låsa dörren eller bagageutrymmet - tryck på lämplig knapp.

4.) För att starta motorn, tryck på bromspedalen och startknappen. Utan chip inne i kupén går det inte att starta motorn.

De mest avancerade Keyless Go-modifieringarna kan justera sätet, hantera klimatkontrollen, justera speglarna och mycket mer, men den extra komforten kommer att kosta 50-100% mer.

Fördelar och nackdelar

Fördelarna med innovation inkluderar:

• bekvämlighet.

Till nackdelarna:

• chipet kan försvinna eller glömmas bort i kabinen;
• det är möjligt att stjäla en bil utan ytterligare tillstånd. En så kallad repeater används.

Ägare feedback

De som hade turen att prova systemet i praktiken noterar den otvivelaktiga bekvämligheten och komforten under drift. Inget mer att placera matkassar på marken för att öppna bagageutrymmet. Själva bilen är också väldigt bekväm att öppna och stänga. Den goda nyheten är att satsen innehåller en bruksanvisning på ryska.

Tillsammans med detta, notera den så kallade mänskliga faktorn. När ägaren klev ur bilen, gick upp hem, och nyckeln ... låg kvar inne. Med stängda dörrar kommer låsen att låsas efter 40 sekunder. Men nyckeln sitter inne, vem som helst kan komma upp och åka tills ägaren kommer till besinning.

Bilportalen vodi.su rekommenderas att beställa en dubblettnyckel omedelbart. Annars kan det ta mycket tid och nerver. Nyckeln tillverkas endast på fabriken. Då kommer den att behöva aktiveras hos en auktoriserad återförsäljare.

"Sår" Keyless-Go

1. Fel på ett av handtagen.
2. Oförmåga att starta motorn.

Skälen:

• fel på sändaren inuti nyckeln;
• ledningsproblem;
• kommunikationsproblem;
• hantera brott.

För att undvika dessa problem, följ instruktionerna för användning strikt. I händelse av haverier är det lämpligt att utföra reparationer hos en auktoriserad återförsäljare av märket.

Mercedes-Benz Keyless Go

Läser in…