Vad ska jag göra om den uppvärmda bakrutan inte fungerar?
Innehåll
Biltillverkarna har gjort vintern mindre betungande för många förare. Uppvärmd bakruta i bilen gör att du inte behöver starta bilen tidigt och vänta på att allt i fordonet är helt tinat. Men ibland finns det misslyckanden. Som vilket element som helst kan den här helt enkelt gå sönder.
Lyckligtvis är reparation av bakfönstervärme möjlig hemma, men om du inte är bekant med det är det bäst att söka professionell hjälp. Hur kan du hantera detta problem? Vilken ikon kommer att berätta att något inte fungerar? Vi svarar på dessa frågor i artikeln och ger råd om vad man ska göra när det finns ett problem med bakrutans uppvärmning. Läs och ta reda på mer!
Den immiga bakrutan är inte bara obekväm, utan också farlig, eftersom den kraftigt begränsar vårt synfält. Värre när det går sönder. Hur kan vi fixa dem?
Uppvärmd bakruta - Badge. Hur hittar man det?
Är du osäker på om ditt fordon har den beskrivna uppvärmningsfunktionen? Den bakre defrosterikonen visar en rektangel med ånga som kommer ut från botten.. Om du märker det, efter att ha tryckt på knappen som den är placerad på, bör du efter ett tag känna konsekvenserna av dess arbete. Du kan vanligtvis hitta den i sittbrunnen, bredvid luftkonditioneringen eller ventilationen. Enheten börjar inte fungera? Vindrutevärmaren kan ha gått sönder.
Uppvärmd bakruta - vanliga fel
Blir bakrutan varm? Det kan finnas många anledningar, men de vanligaste är:
- reläfel;
- sprängda säkringar;
- skada på värmeöverföringsvägar.
När hela bilen är igång kan det vara problem med säkringarna, eftersom enheten som ger den uppvärmda bakrutan drar ganska mycket ström. Det är också värt att kontrollera om reläet fungerar. Ibland brinner de ut och slutar fungera. Som tur är är de billiga och lätta att byta ut. Det händer också att värmeväxlingsvägarna avbryts eller skadas. Därför, om du ser att till exempel glas avdunstar bara på vissa ställen, kan problemet ligga i det sista av de nämnda elementen.
Hur kontrollerar man bakrutevärme hemma?
För att själv testa ditt bakfönstervärmesystem behöver du en multimeter, vanligen kallad multimeter.. Med den kommer du att mäta spänningen. Du måste föra enhetens sonder till kontakten på båda sidor av den. Sedan ska du starta bilen och sätta på glaset. Du vet att allt fungerar när det mäter runt 12 watt.
Uppvärmd bakruta - reparera hemma
Om bakrutan inte värms upp på grund av ett problem med reläet kan du förmodligen enkelt byta ut den trasiga delen. Detta är en billig enhet som du hittar i din säkringsdosa. De är lätta att hitta och byta ut själv hemma. Se dock först till att du köper samma typ av relä som det trasiga. Ett olämpligt element kanske inte fungerar korrekt. Kom ihåg att mer komplexa haverier kan kräva hjälp av en mekaniker och du kommer inte att kunna fixa dem själv.
Återställning av trasiga trådar
Den uppvärmda bakrutan kanske inte fungerar bland annat på grund av ett gängbrott som låter varm luft passera till sin destination. I den här situationen måste du använda en ohmmeter för att ta reda på vilka delar som inte fungerar korrekt. Du kan förmodligen se var tråden går av med blotta ögat, även om du också kan behöva ett förstoringsglas. För att reparera den uppvärmda vindrutan, använd en markör och markera de områden som behöver repareras.
Клей
När du har markerat trådarna behöver du lim för att reparera den uppvärmda bakrutan.. Detta är ett elektriskt ledande ämne som ska sprayas på platsen där felet inträffade. Den innehåller silver, som klarar sådana problem perfekt. Glöm inte att förrengöra denna plats, till exempel med aceton. Lim kan köpas för cirka 20-3 euro, så det blir inga stora kostnader, och bakrutevärmen kommer att fungera märkbart igen.
Uppvärmd vindruta och trasig kontakt
Varför är inte bakrutan uppvärmd än? En annan typ av fel kan vara ett problem med kontakten. För att återställa komponenten till sin plats måste den definitivt lödas. Använd inte lim för detta! Om du inte har rätt enhet kan du alltid gå till en mekaniker. Men om du försöker lite kan du klara denna reparation också, men kom ihåg att vara försiktig. Denna procedur kommer sannolikt att kräva att vissa delar av fordonet tas isär. Du måste också vara noga med att inte överhettas.
Uppvärmd bakruta - reparationskostnad hos mekanikern
Ibland kan ett fel i värmesystemet kräva byte av hela glaset. Då är kostnaden för ett besök hos en mekaniker till och med cirka 100 euro. Vid mindre haverier (till exempel reparation av själva tråden) kommer du att betala mycket mindre. Observera dock att priserna kan fluktuera rejält beroende på var du bor, priset på modellen och själva verkstadens rykte. Försök att välja platser som erbjuder den bästa servicekvaliteten.
Vad kommer vi att betala för när vi bestämmer oss för att låta en mekaniker reparera detta värmesystem? Denna tjänst inkluderar vanligtvis:
- kontrollera säkringen som skyddar värmeförsörjningskretsen;
- kontrollera med en multimeter om elektricitet kommer till fönstret;
- kontrollera att de ledande banorna förblir kontinuerliga;
- applicera ledande lack på det skadade spåret.
Ineffektiv fönsteruppvärmning kan vara irriterande eftersom temperaturen sjunker allt lägre. Därför, vid problem med detta element, försök att bestämma deras källa. Om du inte kan reparera värmesystemet själv, ta hjälp av en mekaniker. På vintern kommer du att känna frånvaron av denna funktion, så underskatta inte problemet.
