Hur kollar man reläet i bilen?

Om du inte hanterar bilar professionellt kanske du inte ens är medveten om förekomsten av bilreläer. Och de är också elementet som länkar ihop de olika systemen i bilen och gör att allt fungerar riktigt effektivt. Därför måste du veta hur du kontrollerar reläet. Det är verkligen inte svårt! Du bör dock alltid börja från början. Du bör veta hur man kontrollerar reläets hälsa, men inte bara. I vår artikel kommer vi först att förklara hur detta element fungerar och vilken funktion det utför i en bil. Vi kommer också att beskriva de vanligaste symtomen på ett dåligt relä så att du kan ta reda på om det inte fungerar som det ska. Ta reda på mer om denna lilla enhet som spelar en viktig roll i din bil!

Hur fungerar ett bilrelä?

Allra i början är det nödvändigt att förklara hur ett bilrelä fungerar. Detta är en liten elektrisk apparat. Ström tillförs genom dess spole. Således kopplas kontakterna som skickar signalen. Det är reläet som till exempel kan slå på blinkersen när motsvarande knapp trycks in. Ström kan transporteras från batteriet och användas för att driva olika fordonsfunktioner. Innan vi går vidare till att testa reläet är det värt att lära sig om vilka typer av enheter som överför spänning.

Populära typer av bilreläer

Bilreläer kan vara av olika versioner. Dessa enheter kan dock delas in i två stora grupper. Den första är de reläer som ökar spänningen över 14,5 W, och den andra är de som minskar den. Den första typen är alltid associerad med en borstnod. Den är ansluten till en generator. Reläer kan också delas in till exempel i kanadensiska, franska och andra, som skiljer sig från varandra i sättet att koppla ihop dem.

Skadat startrelä - du känner snabbt igen symptomen

Hur kontrollerar man reläet? I början, för att det överhuvudtaget ska vara vettigt, måste du vara uppmärksam på symptomen som kommer att dyka upp i bilen. Om startreläet har gått sönder får du problem med att starta bilen. Enheten kommer inte att skicka ut en tillräckligt stark signal, så fordonet kommer inte att kunna röra sig. Du kan också upptäcka att startmotorn inte kopplas ur efter att den börjar ge ström. Notera också om startmotorn verkar vara oregelbunden och ibland startar motorn och ibland inte. Problem bör också signaleras med ett tickande ljud.

Hur man kontrollerar bränslepumpens relä - symptom

Symptomen på ett defekt bilbränslepumprelä kan likna dem på ett startproblem. I den här situationen kommer bränsle inte in i fordonet i rätt mängd, så fordonet kanske inte startar. Så om du märker att motorn går bra, men bilen fortfarande inte startar, kontrollera bränslepumpens relä. Då kan vi anta att bilen "rullar, men startar inte." Ofta diagnostiseras ett sådant problem omedelbart som ett bränslepumpsfel, men detta kommer inte alltid att vara den korrekta diagnosen.

Hur testar man glödstiftsreläet?

Glödstift har också ett eget relä. Om de inte är strömförsörjda eller anslutna ordentligt kanske de helt enkelt inte fungerar alls. Hur testar man glödstiftsreläet? Du kanske märker att något är fel när:

• en felkod kommer att genereras;
• efter start börjar bilen röka och går väldigt ojämnt;
• kontrollampan lyser inte eller brinner för länge.

Hur kontrollerar man reläet och var man letar efter det?

Först och främst, om din maskin fungerar bra behöver du förmodligen inte oroa dig för reläet. Men om din bil ändå ska till mekanikern kan du be dem göra en extra kontroll. Hur kontrollerar man om reläet fungerar? Det enklaste sättet att kontrollera de element som har en transparent kropp. Du kommer tydligt att se om något brann ut av misstag, och det kan vara en signal om att något är fel. Du hittar reläet i säkringsboxen.

Hur testar man effektivt ett bilrelä?

Hur kontrollerar man reläet? Se till att börja med att kontrollera prestandan för alla kablar. Se till att de inte har bränts eller slitits ut på något sätt. Om din bil står parkerad på gatan eller i ett otät garage på natten kan något djur ha tuggat igenom kablarna. Kontrollera även inspänningen och jordningen med en säkring. Du måste dock komma ihåg att layouterna kan skilja sig åt beroende på vem som producerat dem. Ta först reda på exakt vilken typ du har att göra med för att göra det lättare för dig. På så sätt skadar du ingenting.

Hur kontrollerar man reläet utanför bilen?

Du kan kontrollera reläets funktion utanför bilen. Men för detta behöver du specialutrustning:

• att mäta;
• trådar;
• förstärkare. 

Det sista elementet kan tillverkas till exempel från en gammal datorströmförsörjning. Ställ in mätaren för att testa dioden och anslut den sedan ordentligt. På bara ett dussin eller så sekunder kan du kontrollera om mätaren visar ström.

Hur mycket kostar det att byta ut ett relä?

Eftersom du redan vet hur man testar ett bilrelä, undrar du förmodligen hur mycket det kan kosta att byta ut ett sådant föremål. Lyckligtvis betalar du inte för mycket. Naturligtvis kommer priserna att variera beroende på bilens år, dess modell, tillverkare etc, men vanligtvis räcker det med cirka 15 euro, det är ingen stor kostnad, så reläet bör kontrolleras först. För om du bestämmer dig för att problemet är något annat och försöker byta ut en fungerande bränslepump kommer du att spendera mycket mer på det.

Att veta hur man testar ett bilrelä är utan tvekan användbart. Vissa människor förväxlar symtomen på detta föremål med en dålig bränslepump och byter ut den. Detta skapar naturligtvis onödiga kostnader. Om du vet hur man testar ett relä kommer du definitivt att undvika sådana misstag.