En man 3D-printar en Aston Martin i full storlek

• Nya Zeelands 3D-fan tänker stort....
• …en stor bil lika stor som en bil och en 1961 år gammal Aston Martin DB4 Series II till start. Oakland-baserade programmeraren Ivan Sentch snurrar en kopia av DB4 bit för bit på en 3D-skrivare som kostar cirka $500.
• Sench säger att han har slutfört cirka 72 procent av karossutskriften, som sedan kommer att användas för att skapa glasfiberformen och montera den slutliga karossen på en skräddarsydd rymdram som drivs av insidan av Nissan Skyline GTS som för närvarande används i hans Ferrari 250 ...
• Hans beslut att göra en Aston Martin drevs av familjens behov. "En del av det var för att jag behöver fyra säten, och 250 GTO-setet jag har används knappt eftersom det är en tvåsitsig och jag kan inte bära barn i den", säger han.
• Trycket har gått smidigt för honom hittills, men projektet har inte varit utan hinder, det största har varit glas. "Det var svårt att hitta glaset", säger han. "Det finns många sätt att göra ett fodral, och att göra ett chassi för rymdram är inte så svårt, men om du inte kan få tag i glaset kommer det att kollapsa.
• Sench säger att Aston Martin inte kommer att vara hans enda projekt. "Jag har många saker jag vill göra... om jag gör ytterligare en av dessa (från grunden) konstruktioner, skulle jag tänka på en 300SLR, en Ferrari 250 GTO SWB eller en av DB4-rekreationerna av Zagato Sanction 3 Sanktion 1 och 2 Zagatos berodde på att Aston Martin byggde om för några år sedan med ett DB4-chassi som de hade liggande, sedan gjorde någon en sanktion 3. Det är inte officiellt en Aston Martin, men det ser verkligt ut."
• Ser vi början på möjligheten att tillverka egna bilar hemma? Aston Martin DB4 är ett ambitiöst projekt, men Sentch visar att det är möjligt. Vilket får Carsguide.com.au att undra hur svårt det skulle vara att tillverka en 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.
• Någon ringer brevpappersleverantörer Brådskande behov av att uppdatera kontorsskrivare...

• Nya Zeelands 3D-fan tänker stort....
• …en stor bil lika stor som en bil och en 1961 år gammal Aston Martin DB4 Series II till start. Oakland-baserade programmeraren Ivan Sentch snurrar en kopia av DB4 bit för bit på en 3D-skrivare som kostar cirka $500.
• Sench säger att han har slutfört cirka 72 procent av karossutskriften, som sedan kommer att användas för att skapa glasfiberformen och montera den slutliga karossen på en skräddarsydd rymdram som drivs av insidan av Nissan Skyline GTS som för närvarande används i hans Ferrari 250 ...
• Hans beslut att göra en Aston Martin drevs av familjens behov. "En del av det var för att jag behöver fyra säten, och 250 GTO-setet jag har används knappt eftersom det är en tvåsitsig och jag kan inte bära barn i den", säger han.
• Trycket har gått smidigt för honom hittills, men projektet har inte varit utan hinder, det största har varit glas. "Det var svårt att hitta glaset", säger han. "Det finns många sätt att göra ett fodral, och att göra ett chassi för rymdram är inte så svårt, men om du inte kan få tag i glaset kommer det att kollapsa.
• Sench säger att Aston Martin inte kommer att vara hans enda projekt. "Jag har många saker jag vill göra... om jag gör ytterligare en av dessa (från grunden) konstruktioner, skulle jag tänka på en 300SLR, en Ferrari 250 GTO SWB eller en av DB4-rekreationerna av Zagato Sanction 3 Sanktion 1 och 2 Zagatos berodde på att Aston Martin byggde om för några år sedan med ett DB4-chassi som de hade liggande, sedan gjorde någon en sanktion 3. Det är inte officiellt en Aston Martin, men det ser verkligt ut."
• Ser vi början på möjligheten att tillverka egna bilar hemma? Aston Martin DB4 är ett ambitiöst projekt, men Sentch visar att det är möjligt. Vilket får Carsguide.com.au att undra hur svårt det skulle vara att tillverka en 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.
• Någon ringer brevpappersleverantörer Brådskande behov av att uppdatera kontorsskrivare...

Vi har sett några smarta 3D-utskrivna saker, men hittills har de alla varit små föremål, och några är mindre än små, till exempel en mikroskopisk 3D-printad racerbil.

Men det Nya Zeelands 3D-fan tänker stort. En stor bil lika stor som en bil och en Aston Martin DB1961 Series II 4 år gammal att starta. Oakland-baserade programmeraren Ivan Sentch snurrar en kopia av DB4 bit för bit på en 3D-skrivare som kostar cirka $500. Hans Replica DB4 Project-blogg täcker processen och de problem och fallgropar han har stött på sedan han började bygga i slutet av 2012.

Sench säger att han har slutfört cirka 72 procent av karossutskriften, som sedan kommer att användas för att skapa glasfiberformen och montera den slutliga karossen på en skräddarsydd rymdram som drivs av insidan av Nissan Skyline GTS som för närvarande används i hans Ferrari 250 ... Förresten, som en tröst får Ferrari en BMW V12-motor.

Sench säger att hans beslut att köpa Aston Martin drevs av familjens behov. "Delvis för att jag behöver fyra säten, och den 250 GTO-satsbil jag har är knappt använd eftersom det är en tvåsitsig och jag kan inte bära barn i den", säger han. "Men också för att den gamla Aston Martin är väldigt, väldigt cool, och DB4 är bättre än DB5 eller DB4 Zagato, eftersom jag bara gillar utseendet på DB4 mer – jag föredrar fortfarande den lätta GT-looken utan stötfångaren.

Han säger att Skylines hjulspår gjorde den till den perfekta donatorbilen för Aston Martin DB4-projektet. "Den hade rätt hjulspår för att matcha karossen - hjulbasen spelar ingen roll eftersom du kan få en anpassad drivaxel - det är en sexcylindrig motor som DB4 och Skylines är väldigt billiga.

Trycket har gått smidigt för honom hittills, men projektet har inte varit utan hinder, det största har varit glas. "Det var svårt att hitta glaset", säger han. "Det finns många sätt att göra ett fodral, och att göra ett chassi för rymdram är inte så svårt, men om du inte kan få tag i glaset kommer det att kollapsa.

"Äntligen hittade jag ett ställe på nätet för att köpa det relativt billigt och jag har ännu inte kontaktat Pilkingtons klassiska bilavdelning i Storbritannien som har formar för DB4 och förmodligen levererar andra ställen som säljer glas".

Sench säger att Aston Martin inte kommer att vara hans enda projekt. "Jag har många saker jag vill göra... om jag gör ytterligare en av dessa (från grunden) konstruktioner, skulle jag tänka på en 300SLR, en Ferrari 250 GTO SWB eller en av DB4-rekreationerna av Zagato Sanction 3 Sanction 1 och 2 Zagatos var vad Aston Martin byggde om för några år sedan med ett DB4-chassi som de hade liggande, sedan gjorde någon en Sanction 3. Det är inte officiellt en Aston Martin, men det ser riktigt bra ut."

Ser vi början på möjligheten att tillverka egna bilar hemma? Aston Martin DB4 är ett ambitiöst projekt, men Sentch visar att det är möjligt. Vilket får Carsguide.com.au att undra hur svårt det skulle vara att tillverka en 1955SL 300 Mercedes SL Gullwing.

Någon ringer brevpappersleverantörer Brådskande behov av att uppdatera kontorsskrivare...