BOV 8×8 Otter rekommenderas vid köp

BOV 8x8-prototypen under en dynamisk visning på IDEB-2018-utställningen, som hölls i Bratislava i april i år.

Den 19 oktober anordnades en presskonferens i Bratislava, under vilken representanter för det slovakiska försvarsministeriet presenterade det aktuella läget för genomförandet av det cirkulära programmet.

8x8 stridsfordon.

Vid konferensen presenterade representanter för Slovakiens försvarsminister: försvarsminister Peter Gajdoš, generaldirektör för MO RS Jan Holko, BOV 8×8 projektledare överstelöjtnant Peter Kliment och MO RS pressekreterare Danka Capakova för allmänheten för första gången namnet på fordonet tidigare känt som BOV 8×8 - "Otter." Minister Gaidosh meddelade att utvecklingsfasen av ett nytt stridsfordon som skapats som ett resultat av finsk-slovakiskt samarbete har slutförts framgångsrikt. Inom ramen för prototypen genomgick tester i flera steg: tekniska (fabriks-), kontroll-, militära och slutligen ytterligare kontrolltester och militära upprepade tester som syftade till att kontrollera uppfyllandet av tekniska krav och göra kommentarer formulerade utifrån resultaten från föregående stadier av testning. .

Det rapporterades också att RS:s försvarsminister under den 43:e veckan på året lämnade en rapport om 8×8 BOV-programmet och rekommendationer för dess upphandling till RS ministerrådet under förkortade samråd mellan avdelningarna. Enligt minister Gajdoš kommer BOV 8x8 Vydra-projektet också att stödja den slovakiska försvarsindustrin, vilket är en bra rekommendation ur försvarsministeriets synvinkel. Seriefordon måste tillverkas i Slovakien med en hög andel lokalt producerade komponenter och sammansättningar, samt ett betydande bidrag från den slovakiska försvarsindustrins arbete. 16 företag och organisationer från Slovakien och ett företag från Tjeckien kommer att delta i tillverkningen av bilar. För närvarande är dessa siffror inte obligatoriska, de är snarare ungefärliga möjligheter. Enligt direktör Jan Holko kommer urvalet av specifika individer att delta i det kooperativa fordonsproduktionssystemet att genomföras i enlighet med lagbestämmelser på området för offentlig upphandling. Priset på en seriell "Utter" med alla komponenter bör inte överstiga 3,33 miljoner euro netto (3,996 miljoner euro brutto). År 2024 planerar RS försvarsministerium att beställa upp till 81 8x8 BOV, vars totala köpeskilling inte bör överstiga 417 miljoner euro brutto (det finns ett mer exakt värde - 416,8 miljoner euro). Detta belopp inkluderar inte bara inköp av utrustning enbart för 323 970 000 euro (269 975 000 euro netto), utan även logistik (17 miljoner), inköp av nödvändig ammunition (65 miljoner), anpassning av befintlig infrastruktur (5 miljoner). ) och köp av en prototypbil (5,8 miljoner). Av de 81 fordonen kommer 60 att levereras i en stridsversion, nio i en kommandoversion och 12 i en medicinsk version.

Genomförandet av projektet lovar ytterligare fördelar för den slovakiska ekonomin - från att behålla försvarsindustrins nyckelkompetenser, genom att skapa nya jobb, till att förse budgeten med skatter, utdelningar och socialförsäkringsbelopp. Enligt direktör Holko kommer produktionen av BOV 8×8 Vydra-fordon i Slovakien att ge cirka 42 721 000 euro till statsbudgeten under genomförandet av kontraktet.

Om RS ministerrådet godkänner köp av fordon, kommer serieproduktionen av 8x8 Otter BOV att påbörjas 2019. Lanseringen av fyra förproduktionsfordon och nio inledande produktionsfaser är planerad till nästa år. De första fordonen bör gå till de 21:a och 22:a mekaniserade bataljonerna av RS Armed Forces markstyrkor, i vilka de kommer att ersätta BVP-1-bandinfanteristridsfordon.