Athens Aviation Week 2018
Militär utrustning

Athens Aviation Week 2018

Grekiskt F-16C Block 30 jaktplan som manövreras under en simulerad luftstrid mot en Mirage 2000EGM jaktplan.

För tredje året i rad anordnades den sjunde luftveckan i Tanagra, där Dassault Mirage 2000-jaktplanen från det grekiska flygvapnet är utplacerade och öppnar portarna för alla. George Caravantos, medlem i organisationskommittén för Athens Aviation Week, kunde boka en gynnsam plats för att ta bilder och se showen, vilket gjorde denna rapport möjlig.

Sedan 2016 har flyguppvisningarna inom ramen för Athens Aviation Week flyttats till Tanagra flygplats där det är lättare att ta sig till de som vill se dem. Det finns också gott om plats för åskådare, och du kan även se starter, landningar och taxi på nära håll. De senare är särskilt attraktiva för aerobatiska lag som cirklar i formation, ibland med rök. Du kan titta på detta mycket noggrant.

Naturligtvis deltog det största antalet plan och helikoptrar från det grekiska flygvapnet i demonstrationerna. Den grekiska militärflygningens konstflyg på Lockheed Martin F-16 Zeus flerrollsjaktplan och piloten från Beechcraft T-6A Texan II Daedalus aerobatic-teamet var särskilt vacker. Den första lyfte på söndagen i en grupp på en Boeing 737-800 kommunikationsjet i Blue Air-färger, den andra på lördagen med en Olympic Air ATR-42 turboprop regional jet.

Ännu mer intressant var en simulerad luftstrid mellan en Μirage 2000EGM jaktplan från den 332:a grekiska flygvapenskvadronen baserad i Tanagra och en F-16C Block 30 jaktplan från 330:e skvadronen baserad i Volos, utförd över flygplatsens centrum på låg höjd. . På söndagen flög båda dessa flygplan på låg höjd i formation och länkade till Aegean Airlines Airbus A320.

Två andra McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP jaktbombplan i speciella färger, tillhörande 388:e grekiska flygvapnets skvadron från Andravida-basen, genomförde en simulerad attack på Tanagra-flygfältet. Före denna simulerade attack flög båda flygplanen över Tanagra på mycket låg höjd.

Nästa flygplan från Hellenic Air Force som visades var Pegasus-showgruppens Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache-attackhelikopter, följt av Boeing CH-47 Chinook tungtransporthelikopter. Speciellt denna första show var särskilt dynamisk och imponerande, och demonstrerade perfekt manövrerbarheten hos AH-64 Apache-helikoptern, som är mycket viktig på det moderna slagfältet.

I sin tur visade de grekiska landstyrkornas flyg en fallskärmslandning sprängd från en CH-47 Chinook-helikopter. En annan typ av landning - på rep som kom ner från en helikopter - demonstrerades av en grupp specialstyrkor från den grekiska flottan, som landade från en havshelikopter Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Den sista helikoptern som visades var en Airbus Helicopters Super Puma som utförde en simulerad luftburen stridsräddningsoperation.

En annan stor deltagare var ett Canadair CL-415 sjöflygplan för brandbekämpning, som gjorde ett omfattande försök att sänka temperaturen på Tanagra flygplats genom att släppa vattenbomber båda helgerna.

Utställare på utställningen för jetstridsflyg var bland annat belgiska flygvapnets F-16, en del av den nya demonstrationsgruppen Dark Falcon. Belgien deltar alltid i Athens Aviation Week-demonstrationer och den församlade allmänheten förundras alltid över uppvisningen av de belgiska F-16:orna.

Den stora överraskningen under årets Athens Aviation Week var närvaron av inte en utan två McDonnell Douglas F/A-18 Hornet flerrollsjaktplan, en vardera från det schweiziska och spanska flygvapnet. Flygplan av den här typen finns inte på alla utställningar, och de var med på Athens Aviation Week för första gången. Båda lagen gladde åskådarna genom att demonstrera den utmärkta manövrerbarheten hos sina fighters och göra låga passningar. Innan showstarten gjorde en schweizisk F/A-18 Hornet en gemensam flygning med ett team av PC-7 turboproptränare.

I år deltog två lag som flyger turbopropflyg i showen. Den första var den polska akrobatgruppen Orlyk. Namnet på laget kommer från flygplanet det flyger: PZL-130 Orlik är ett turboprop-träningsflygplan designat och tillverkat i Polen (WSK "PZL Warszawa-Okęcie" SA). Det andra laget var det schweiziska aerobatikteamet Pilatus PC-7, vars namn - "PC-7 Team", också hänvisar till den typ av flygplan som också designats och tillverkas i lagets ursprungsland.

Lägg en kommentar