Fiat takräcken - topp 8 bästa modellerna
Innehåll
- Economy bagagehyllor
- Genomsnittlig kostnad
- 3 positioner: takräcke för bil FIAT PANDA II (kombi) 2003-2012, klassiska takreling, takreling med spelrum, svart
- 2 position: takräcke FIAT DOBLO I (minivan, skåpbil) 2001-2015, utan takreling, med "Aero-travel" bågar, 1,3 m, för vanliga platser
- 1 artikel: takräcke FIAT DOBLO I (kompakt skåpbil) 2001-2015, klassiska takreling, takreling med spelrum, svart
- Kära modeller
Den bevingade formen på tvärbalkarna är den bästa när det gäller aerodynamik, eftersom den inte skapar ytterligare luftmotstånd. Skenorna är gjorda av stål och täckta med ABS-plast. De är utrustade med lås, så ingen utom ägaren kan ta bort bilens bagageutrymme.
Du kan hitta en bra produkt i alla prissegment. Modellerna kommer att skilja sig åt i material och design, men det finns värdiga alternativ för dem som letar efter en Fiat Albea takräcke och för ägare av en Fiat Ducato minivan.
Economy bagagehyllor
I denna kategori presenteras billiga tillbehör, som skiljer sig i profilen på tvärbalkarna, dimensioner och maximal lastkapacitet. Varje ägare kommer att kunna välja ett takräcke för bilar från Fiat som uppfyller hans behov och krav. Förutom sedaner har det italienska bilföretaget många bilar med karosser som en skåpbil eller minibuss, så när du väljer ett monteringssystem måste du titta på vilken speciell modell den är designad för. Ett takräcke från Fiat Ducato passar till exempel inte någon bil från Doblo-serien, även om stängerna för dem kan vara desamma.
3:e artikel: takräcke med aerodynamiska stänger, 1,3 m, för Fiat Doblo Panorama
Den mångsidiga kompakta skåpbilen Doblo Panorama utmärks av sin stora kapacitet, säkerhet och komfort, och bagageutrymmet med aerodynamiska bågar ger extra bärförmåga. Den största fördelen med utformningen av tvärstängerna är att de inte låter vid hastighet. I kombination med ESP-systemet och den dubbla skenbensfjädringen som bilen redan är utrustad med blir körningen nästan helt tyst.
Tvärbalkarna är gjorda av aluminiumlegering och håller längre än billigare plastmotsvarigheter. De stödjande delarna intill kroppen är gummerade, håller tätt och repar inte ytan. Satsen innehåller inget lås och andra tillbehör, men de kan köpas och installeras separat. Systemet ser bra ut på biltaket och är lätt att installera. Instruktioner och nycklar ingår.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
Till ordinarie positioner | Aerodynamisk | 75 kg | Metall, polymer | 130 cm |
2:a position: bilbagage med fyrkantiga stänger, 1,3 m, för Fiat Doblo Panorama
Denna modell från märket "Lux" är gjord av metall mantlad med slitstark plast, vilket hjälper till att förlänga livslängden och bibehålla ett snyggt utseende. Stöden är utrustade med gummipackningar, och lacken på kroppen försämras inte av kontakt med stål.
Fiat Doblo Panorama takräcke med rektangulära tvärbalkar låter mer än sina motsvarigheter med en aerodynamisk vingsektion, men rymmer bagaget lika bra.
Tillsammans med komponenterna innehåller satsen instruktioner och nödvändiga verktyg. Låset måste köpas och installeras separat. Andra tillbehör som lådor eller extra hållare kan läggas till bagageluckan.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
Till ordinarie positioner | Квадратные | 75 kg | Metall, plast, polymer | 130 cm |
1 artikel: takräcke FIAT DOBLO I (minivan, skåpbil) 2001-2015, utan takreling, med rektangulära bågar, 1,3 m, för vanliga platser
Bäst i budgetkategorin var Fiat Doblo takräcke. Den klarar en belastning på 75 kg. För att undvika korrosion är metallen som hela strukturen är gjord av täckt med höghållfast plast. Väder- och solljusbeständigt material skyddar på ett tillförlitligt sätt bagagesystemet och hjälper till att inte tappa sitt vackra utseende med tiden. De mest pressande delarna är gummerade för att inte lämna märken på kroppen.
Tvärbalkar med rektangulär profil är hörbara på vägen, särskilt när det inte finns någon belastning på strukturen. För att göra ljudet mindre högt kan skenornas ändar stängas med polymerpluggar.
Låsmekanismen ingår inte. För transport av sportutrustning eller annan last som kräver ytterligare klämmor är det nödvändigt att installera speciella fästelement separat.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
Till ordinarie positioner | Квадратные | 75 kg | Stål, plast, polymer | 130 cm |
Genomsnittlig kostnad
Toppen i mellanpriskategorin inkluderade bilkoffertar till Pandas lilla halvkombi och Doblo minivan. De kostar mer än sina budgetmotsvarigheter på grund av deras tystare aerodynamiska design, högre nyttolastkapacitet och starkare, mer pålitlig konstruktion.
3 positioner: takräcke för bil FIAT PANDA II (kombi) 2003-2012, klassiska takreling, takreling med spelrum, svart
På taket av Fiat Panda II är takräcke med frigång installerade, vilket gör att du kan montera bagagesystemet på samma nivå med dem. Visuellt är denna design nästan osynlig när lasten inte är fäst vid den. T-spåret är täckt med gummi, så lasten ligger säkert på ytan och glider inte av. Bålen tål 140 kg, men biltillverkare rekommenderar att begränsa sig till 70-100 kg.
Den bevingade formen på tvärbalkarna är den bästa när det gäller aerodynamik, eftersom den inte skapar ytterligare luftmotstånd. Skenorna är gjorda av stål och täckta med ABS-plast. De är utrustade med lås, så ingen utom ägaren kan ta bort bilens bagageutrymme.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
För räcken | Aerodynamisk | 140 kg | Stål, plast, polymer | 130 cm |
2 position: takräcke FIAT DOBLO I (minivan, skåpbil) 2001-2015, utan takreling, med "Aero-travel" bågar, 1,3 m, för vanliga platser
Detta bagagesystem är designat för en bil utan takreling. De aerodynamiska tvärbalkarna är bevingade, så de låter inte under färden och skapar inte luftmotstånd. De är gjorda av härdat aluminium. Fästena är gummerade, och stöden är täckta med väderbeständig plast, liksom ändarna på bågarna. Gummitätningen förhindrar att den fasta lasten glider runt stammen och håller den tätt tills transporten är slut. Den maximala vikten av last som kan transporteras på strukturen är 75 kg.
Stammen lämpar sig väl för både stads- och landsbygdsmiljöer, dess lastkapacitet räcker för de flesta vardagssysslor. Delande fästelement och klämmor kan också installeras på den.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
Till en vanlig plats | Aerodynamisk | 75 kg | Metall, plast, polymer | 130 cm |
1 artikel: takräcke FIAT DOBLO I (kompakt skåpbil) 2001-2015, klassiska takreling, takreling med spelrum, svart
Designen på tvärbalkarna i denna modell är vingformade, vilket ger bättre aerodynamik. Varken en tom eller en lastad bagagelucka låter på vägen. Ytterligare tillbehör, lådor och hållare kan fästas på den. Systemet är försett med lås med skydd mot borttagning.
Designen är gjord av stark aluminiumlegering och mantlad med plast. Den tål upp till 140 kg, men du måste vara uppmärksam på maskinens bärförmåga (Fiat Doblo har 80 kg). Fästen lämnar inga märken på kroppen. De är klädda med gummipackningar och ordentligt fästa i skenorna. Tvärbalkarna går inte längre än till bilen, så när det inte finns något bagage är bagageutrymmet nästan osynligt. Denna fördel är inte tillgänglig för alla bilmodeller. Till exempel kan Fiat Albea takräcke inte vara osynlig på grund av en annan karossstruktur.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
För räcken | Aerodynamisk | 140 kg | Metall, plast, polymer | 130 cm |
Kära modeller
Dyra bilkoffertar är kända för sin höga kvalitet och hållbarhet. Tillverkare garanterar långsiktig service - pålitliga material och originalteknik slits långsamt och tolererar dåliga väderförhållanden bra.
2 position: aerodynamisk bilbagage till Fiat Croma 2005-n. c. till vanliga platser
Denna design liknar takräcket på Fiat Albea, en berömd italiensk firma sedan, lika i popularitet som Fiat Chroma crossover. På båda modellerna är bagagesystem installerade på en vanlig plats, skillnaden är i dimensioner och fästen.
Thule-produkter sticker ut på marknaden med god aerodynamik, som de har anammat från sin erfarenhet inom flygindustrin. Stöd och tvärbalkar är låga och starka, sträcker sig inte utanför fordonet. De kan bära bagage upp till 75 kg. Aluminiumlegering och härdad plast säkerställer hållbarhet och tillförlitlighet i designen. Fästena är gummerade och det finns inga repor på kroppens yta.
Utöver delar och verktyg innehåller satsen ett lås samt monterings- och installationsanvisningar.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
Till ordinarie positioner | Aerodynamisk | 75 kg | Metall, plast, polymer | 130 cm |
1 artikel: bilbagage till Fiat Croma 2005-present in., till vanliga platser, med Thule SlideBar-tvärbalkar
Bäst i det dyra segmentet var stammen med rektangulär profil av de tvärgående balkarna från Thule. Även om den inte är lika tyst som aerodynamiska motsvarigheter, kan den bära mer massiva laster. Huvudfunktionen är SlideBar. Vid behov ökar de facket med 60 cm.
Hela strukturen är gjord av anodiserad aluminium, en höghållfast, väderbeständig legering. Bilens bagageutrymme tål 90 kg och fixar säkert bagage i svåra vägförhållanden. Ett framgångsrikt slutförande av City Crash-krocktestet bekräftar detta.
Installation | Profiler | Lastkapacitet | Материал | Båglängd |
Till ordinarie positioner | rektangulär | 90 kg | Metall, plast, polymer | 130 cm (+60 cm) |