B&N, Polisens insats för säkerhet
Säkerhetssystem

B&N, Polisens insats för säkerhet

B&N, Polisens insats för säkerhet Tidig skymning, föränderliga väderförhållanden och samtidigt fotgängare klädda i mörka kläder eller obelysta cyklister - denna kombination är mycket farlig inte bara utanför befolkade områden. Detta har lett till att antalet olyckor med dem har ökat.

"Var synlig, var säker", "Lys på vägen", "Sätt på en reflex", "Säker senior" - det här är bara några av de åtgärder som utförs av trafikpolisen i Mazoviens polisgarnison, som är inriktad på att förbättra säkerheten för utsatta trafikanter.

Behovet av förebyggande åtgärder bekräftas av statistiska uppgifter. Från oktober 2016 till mars 2017 dödades 222 fotgängare och 27 skadades i 211 olyckor på Mazowieckiska vägar. Under samma period inträffade 67 fotgängarkollisioner i obebyggda områden, vilket resulterade i 31 döda och 39 skadade. Eftersom polisen ser behovet av att motverka dessa negativa händelser har polisen vidtagit ett antal åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten. 

B&N, Polisens insats för säkerhetEtt av dessa är ett förebyggande program som kallas B&N, eller B for Safe och N for Unsafe, som tjänar till att förbättra säkerheten för utsatta trafikanter genom utbildning och trafikantmedvetenhet. Dess huvudbudskap är att en förbättring av trafiksäkerheten kommer att vara direkt proportionell mot att öka antalet medvetna trafikanter. Programmet betraktas som en långsiktig åtgärd som genomförs av provinshuvudkontoret för zs. i Radom. Bland de många partnerna i programmet: Mazowieckie Road Safety Council, vojvodskapets trafikcentraler i Radom, Siedlce, Ostroleka, Ciechanów och Płock, Mazowieckie Office of Education eller Mazowieckie Local Government Teacher Training Centre i Warszawa, inklusive alla delegationer i subregioner, utbildningsinstitutioner, lokala myndigheters självstyre och andra enheter.

Inom ramen för programmet, i samarbete med läroanstalter, s.k. "Banker av reflexer". De uppstod på grund av behovet av att omfördela de reflexer som tidigare distribuerades. På så sätt ville handläggarna minska ”underskottet av reflexer”, som efter ”att ha tagit ut dem ur skåpet” och placerat reflexerna i banken skulle få sk. "andra liv".

Information om genomförda arrangemang läggs upp på särskilt utarbetade ”BRD School Boards”. Det är tänkt att dessa tavlor ska placeras i mitten av skolan så att de inte bara kan ses av elever, utan även av besökare på anläggningen. Främjandet av denna typ av verksamhet syftar till användning och spridning av material för reflektion, riktat inte bara till elever på en viss skola, utan i första hand till det lokala samhället.

De första händelserna av detta slag började i september 2016, när på en dag, på en timme, gick mer än 6,5 barn från 140 Mazowieckian förskolor och skolor ut på gatorna, i området för övergångsställen, för att främja kampanjen. I år hölls evenemangen samtidigt med kampanjen ”Säker väg till skolan” och mer än 10 personer deltog i dem. Barn.

Se även: Citroën C3 i vårt test

Video: informativt material om märket Citroën

Hur beter sig Hyundai i30?

Cyklister är lika viktiga när det kommer till trafiksäkerhet. Vi måste komma ihåg att varje cyklist blir fotgängare när han kliver av sin cykel. Det var därför vi under hela cykelsäsongen träffade hela familjer och främjade användningen av reflexvästar som en del av kampanjen What's the Ride. Det är inte bara polisen som ansvarar för att förbättra säkerheten på Mazowieckiska vägar, utan även andra institutioner, organisationer och partners som vi samarbetar med. Tillsammans med dem implementerar vi postulaten för många handlingar, aktiviteter, handlingar, såsom: "Säker väg till skolan", "Säkerhet tänder mig", etc.

Bland de aktiviteter som utförs av oss under höst-vinterperioden, från och med oktober i år, utför poliserna i vår garnison uppgifter som härrör från mångåriga förebyggande och profylaktiska åtgärder som kallas "SEING ON THE ROAD - SAFE AFTER SUNSET". Verksamheten syftar främst till att förbättra säkerheten för utsatta trafikanter genom obligatorisk användning av reflekterande element för fotgängare och cykelbelysning. Varje sådan ingripande måste sluta med att ett reflekterande element levereras till gärningsmannen, som upphör att vara osynligt och därmed blir säkert.

Samtidigt visar daglig statistik hur mycket mer som behöver göras för att förbättra trafiksäkerheten, och daglig kreativitet måste följa teknisk innovation och sociala förväntningar, och för att möta dem har vi skapat ett e-postmeddelande och en Facebook (Fanpage) social media-profil som heter "säkert. oskyddad." Hittills har det postats 585 meddelanden som har nått nästan 360 638 mottagare och har visats mer än XNUMX XNUMX gånger.

Tjänstemän, genom sociala nätverk, lokala och federala medier, främjar modet för att bära reflekterande element och idén om partnerskap på vägen. De pratar mindre om de juridiska konsekvenserna av händelser och fokuserar mer på behovet av att till exempel "ge dig själv en chans" genom att använda reflexer och korrekt beteende på vägen.

Lägg en kommentar