Bromspedal: funktion och fel

Bromspedalen låter, som namnet antyder, fordonet bromsa. Detta system är föremål för många begränsningar som kräver regelbundet utbyte. mynt. Ett problem med bromspedalen är ett symptom på ett farligt fel i fordonets bromssystem.

📍 Var är bromspedalen?

Den mekaniska maskinens vevstakar har tre pedaler : broms, gas och koppling, som inte finns i en automatlåda. Kopplingspedalen är designad för att användas endast med vänster fot, medan höger ben rör sig mellanaccelerator och bromspedal.

Bromspedalen är placerad между, mellan kopplingen och gaspedalen. På en manuell växellåda är detta en pedal vänster, till höger är gaspedalen.

Bromspedalens roll är förstås att aktivera fordonets bromssystem som sitter på hjulen. Men bilen har också en motorbroms och en handbroms, som kompletterar enheten som manövreras av bromspedalen:

• Le Motorbroms det är faktiskt en automatisk mekanisk retardationsprocess som sker när föraren släpper gaspedalen. När du inte trycker på gaspedalen eller kopplingen sker inbromsningen av sig själv.
• Le handbroms eller så är parkeringsbromsen en spak eller knapp som ser till att ett stillastående fordon stannar. Den sitter på bakhjulen och låter dig blockera dem så att den parkerade bilen inte startar igen. Den kan även användas för nödbromsning om bromspedalen släpps.

Slutligenmagmuskler också en del av bromssystemet. Obligatoriskt på alla fordon från tidigt 2000-tal, är det låsningsfria bromsar hjul. En ABS-sensor placerad på hjulen upptäcker hjullåsning under inbromsning och avlastar trycket, vilket gör att föraren kan återta kontrollen över fordonet.

Hela detta system är gjort med servobroms, även kallad mästaren. Det hjälper till att bromsa och minskar kraften som föraren anbringar när han trycker på bromspedalen.

⚙️ Hur fungerar bromsarna?

Bromspedalen, placerad under förarens högra fot, aktiverar fordonets bromssystem. Det är genom att klicka på den som föraren kan sakta ner eller stanna sin bil. Ett tryck på bromspedalen aktiverar flera delar:

• denstoppa stödet ;
• . Bromspedaler ;
• Le Bromsskiva.

I själva verket, när föraren trycker på bromspedalen, aktiverar han en cylinder som drivs av bromsvätska... Under tryck sätter bromsvätskan tryck på bromsoket, som sedan pressar beläggen mot bromsskivan.

Vissa bromssystem är utrustade med trumbromsar inte skivor. Då är det en hydraulisk kolv som gör att dynorna kan pressas mot trumman.

🛑 Vilka är symptomen på ett bromsproblem?

En bils bromssystem utsätts naturligtvis för en hel del påfrestningar. Därför läggs stora restriktioner på den. Platsen för skivorna och kuddarna bakom däcket gör det också till ett främsta mål för dåligt väder och lera.

Bromsvätskan tappas ut och byts ut vartannat år eller var 2:e km... Bromsbelägg byts också parvis. ungefär var 20:e km... Slutligen byts bromsskivan vanligtvis ut vartannat beläggsbyte.

Det är dock uppenbart slitage som styr allt förändring av blodplättar eller disk bromsar. Vissa kuddar är utrustade med en slitageindikator. Annars, för bromsskivor, mäts slitage efter tjocklek. Så fort det blir för lågt måste delarna bytas ut.

Vid slitage eller problem med bromssystemet varnar bromspedalen om felet. Här är symtomen som kan uppstå i händelse av ett bromsfel:

• Du bromsljud ;
• En hård bromspedal som du måste trycka hårt för att bromsa;
• En pedal som mjuknar ;
• En vibration i bromspedalen;
• La bilen drar åt sidan vid inbromsning;
• Le bromsvarningslampa lyser upp;
• . broms rök.

Vad betyder ett bromspedalproblem?

Vid bromsvätskeläckage eller ökat slitage på någon del av bromssystemet ger bromspedalen ofta ett fel. Du kommer faktiskt att känna att bromsningen är onormal och ovanlig. Men vad betyder de olika symtomen du kan känna vid inbromsning?

Så det bromspedal som mjuknar Detta är vanligtvis ett tecken på ett bromsvätskeläckage eller, mindre vanligt, närvaron av luft i bromsförstärkaren. Om bromspedalen mjuknar eller sjunker medan motorn är igång är detta ett tecken på att bromsförstärkaren fungerar som den ska.

Slutligen, om bromspedalen är mjuk efter att bromsvätskan tömts ut, är det troligen ett oupptäckt läckage!

Tvärtom, om din hård bromspedal och att det behövs mer kraft för att sätta press på den, detta kan vara just servobromsens problem. Detta bekräftas i synnerhet om bromspedalen trampas ned kraftigt när motorn är avstängd eller vid start. Det är också ofta ett tecken på att dynorna är rejält utslitna eller att deras bromsok fastnar.

En vibrationer eller ryck i bromspedalen mycket symptomatisk för en grumlig disk. Om du lämnar din bil på en gatuparkering utan trafik på vintern kan du stöta på detta problem när det är dags att sätta sig bakom ratten igen.

Naturligtvis, oavsett vilket symptom man stöter på, bör bromsarna kontrolleras så snart som möjligt. Faktum är att ett bromsfel är uppenbarligen extremt farligt för din säkerhet och säkerheten för omgivningen.

Bromsning är nödvändig vid körning. Låt dina bromsar repareras regelbundet och uppsök en fackman så snart som möjligt om du misstänker att bromssystemet har gått sönder. Vår garagejämförare hjälper dig att hitta ett möte nära dig!