Biltillverkarna Kina, som alltid, förberedde många spännande överraskningar.

I den här artikeln skulle jag vilja demonstrera TOP-3 av de mest potentiella märkena i den moderna generationen från den kinesiska bilindustrin som världen såg och kommer att se 2016. Biltillverkarna i Mellanriket har som alltid förberett många spännande överraskningar.

Tills nyligen väckte inte kinesiska fordon något särskilt intresse, orsakade inte entusiasm på utländska marknader: bilarna var inte konkurrenskraftiga på grund av dålig utrustning och material av låg kvalitet. Men även idag blir den kinesiska bilindustrin mer stabil och fastare etablerad både på marknaden i OSS-länderna och på världsmarknaden, mot bakgrund av världsledare, den skiljer sig till det bättre och får hedervärda positioner i klassificeringssystem.

På tredje plats ligger den nya crossovern Lynk & Co 01. Cirka 5 meter lång och har ett supermodernt paket – utrustad med bensinturbomotor. Den är utrustad med ett urval av antingen en sexväxlad "mekanik" eller en sjubands "robot" med dubbelkoppling.

Andraplatsen tas av Lifan MyWay Crossover. Rymlig interiör med 3 sätesrader och oöverdrivna mått. Denna modell kommer att se vår marknad i slutet av december 2016.

Och den segrande första positionen erövras med rätta av NextEV-modellen, som har ett kraftverk med en kapacitet på 1350 hästkrafter. Denna nya produkt kommer att konkurrera med bilar som Ferrari LaFerrari, som har blivit en av de snabbaste i världen. Denna hyperbil utvecklas för närvarande vid Munich Research Center. Den här bilen accelererar till en hastighet av 100 km/h på tre sekunder.