Bränsleledning: diagram, typer, funktioner, material, montering och rengöringsmedel
Innehåll
I den här artikeln kommer du att lära dig vad är en bränsleledning? Dess schema, typer, funktion, material, installation och renare förklaras via bilder .
Om du behöver PDF-fil ? Ladda bara ner den i slutet av artikeln.
Vad är en bränsleledning?
En bränsleledning är känd som en slang eller ett rör som används för att överföra bränsle från en punkt till en annan eller från en lagringstank till ett fordon. . Bränsleledningen är vanligtvis gjord av förstärkt gummi för att förhindra sönderrivning och veck.
Ibland är den också gjord av plastmaterial, även om de är placerade i bilens chassi, men de är i en svag position. De installeras på platser som är utsatta för väder och vind, vägförhållanden eller värme. Dessutom kan den inte skadas på grund av en motor i rörelse.
U.S. Environmental Protection Agency definierar en bränsleledning som "alla typer av slangar eller rör konstruerade för att transportera flytande bränslen eller bränsleångor. Det betyder att det även ska inkluderas alla slangar eller rör för påfyllningsanordningar, för anslutningar mellan dubbla bränsletankar och för anslutning av kolfiltret till bränsletanken. Den har inga genomblåsningsslangar eller rör till motorintaget eller några andra slangar eller rör som är öppna mot atmosfären."
Bränsleledningskonstruktion
Alla delar av bränslesystemet är sammankopplade med bränsle- och ångledningar och slangar. De tillåter bränsle att matas in i förgasaren, överflödigt bränsle återförs till tanken och bränsleångor ventileras.
Bränsleledningarna ska dras så att de förblir så svala som möjligt. Om någon del av bränsleledningen utsätts för överhettning, förångas bensinen som passerar genom den snabbare än bränslepumpen kan skapa sug.
Lågt tryck eller partiellt vakuum vid bränslepumpen kommer också att få bränslet att avdunsta. Detta tillstånd skapar ett ånglås, på grund av vilket bränslepumpen endast levererar ånga till förgasaren. Dessutom kommer ånga ut från ventilen utan att tillföra bensin till motorn.
Drift av bränsleledning
Ångareturledningen går vanligtvis från bränslepumpen eller bränslefiltret till bränsletanken. Denna ångreturledning är ansluten till ett speciellt utlopp i bränslepumpen. Eventuell ånga som genereras i bränslepumpen återförs till bränsletanken genom denna ledning.
Ångreturledningen tillåter också överskottsbränsle som pumpas av bränslepumpen att återvända till tanken. Detta överskott av bränsle, på grund av den konstanta cirkulationen, hjälper till att kyla bränslepumpen.
Vissa ångreturledningar har en inbyggd backventil som hindrar bränsle från att matas tillbaka till förgasaren från bränsletanken genom ångreturledningen. Under normal drift förskjuter ångtrycket från bränslepumpen kontrollkulan och tillåter bränsleånga att strömma in i bränsletanken.
Om bränslet däremot försöker återvända till förgasaren, får bränsletrycket kontrollkulan att sitta, vilket blockerar ledningen. I vissa bränslesystem är en ångavskiljare ansluten mellan bränslepumpen och förgasaren.
Den har också en separator som består av en förseglad tank, en sil, inlopps- och utloppsrör och en doserings- eller utloppsport som ansluter till bränsletanken.
Ångbubblor som kommer in i avskiljaren tillsammans med bränslet stiger upp i ångavskiljaren. Ångan, under tryck från bränslepumpen, leds sedan genom avgasröret till bränsletanken, där den kondenseras till en vätska.
Typer av bränsleledningar
- hårda linjer
- fasta linjer
#1 Hårda linjer
De flesta bränsleledningar fästa vid karossen, ramen eller motorn är sömlösa stålrör. Stålfjädrar lindade också röret vid vissa punkter för att skydda det från skador. Använd endast stålrör vid byte av bränsleledningen.
Koppar- och aluminiumrör bör inte ersättas med stålrör. Dessa material tål inte normala fordonsvibrationer och reagerar även kemiskt med bensin.
I vissa fordon är stela bränsleledningar fästa på ramen från tanken till en punkt nära bränslepumpen. Gapet mellan ramen och pumpen överbryggas sedan med en kort flexibel slang som absorberar motorvibrationer. I andra fordon går en hård ledning direkt från tanken till pumpen.
#2 Flexibla linjer
Syntetiska slangar används i de flesta bränslesystem där flexibilitet krävs. Anslutningar mellan stålbränsleledningar och andra systemkomponenter görs ofta i korta längder.
Bränsletillförselslangens inre diameter är vanligtvis större (8 till 10 mm) och bränslereturslangens diameter är mindre (6 mm). Ångledningsmaterial måste vara resistenta mot bränsleångor.
En metall- eller plastbegränsare används huvudsakligen i ventilationsledningar för att kontrollera ångflödet. De sitter antingen i änden av ventilationsröret eller i själva ångslangen. När den används i en slang istället för ett ventilationsrör, måste strypningen tas bort från den gamla slangen och ersättas med en ny varje gång slangen byts ut.
Bränsleledningsmaterial
Vanligtvis är bränsleledningsslangen gjord av flera material, enligt listan nedan:
- Bränsleslang i stål
- Bränsleslang av gummi
- Bränsleledningsslang av koppar
- Bränsleledningsslang av plast
#1 Bränsleledningsslang av stål
Många FWD- och LWD-fordon med bränsletankar har stela bränsleledningar som löper längs hela chassit från tanken till motorrummet. Dessa rör är billiga och hållbara, men kan läcka bränsle.
#2 Gummi
Medan vissa bilar har en bränsleslang av gummi som ansluter bränsleröret på chassit till bränslepumpen eller förgasaren på motorn. Gummislangar är flexibla och kan kapas i längd, men de slits ut med tiden och kan bli skava om de inte säkras ordentligt.
#3 Koppar
I äldre modeller är bränsleledningsslangen försedd med kopparmaterial. Fördelen med att använda kopparslangar är att de är enkla att installera och reparera, men är skrymmande och dyra jämfört med andra material.
#4 Plast
Moderna fordon använder vanligtvis bränsleledningar gjorda av plast, vanligtvis nylon. Bränsleledningar av plast rostar inte och är lättare än metallslangar, men smälter vid låga temperaturer och kan inte repareras.
Installation och installation av bränsleledningen
Installation
Bränsleledningarna från tanken till förgasaren är rundade för att följa ramen längs med fordonets botten.
Ång- och returledningarna löper vanligtvis på rambalken mittemot matningsledningen, men kan också dras tillsammans med bränsletillförselledningarna. Alla styva är fästa på ramen eller underredet med skruvar. и klämmor eller klämmor. Klämmor används vanligtvis för att fästa slangar till stålbränsleledningar.
montering
Mässingsbeslag används i bränsleledningar av antingen flare eller kompressionstyp. Utsvängda beslag är vanligare. Dubbel expansion bör användas under slangbyte för att förhindra flamning från flamning och säkerställa en bra tätning.
Kompressionskopplingen har en enkel hylsa, avsmalnande hylsa eller halvhylsmutter för att säkerställa en säker anslutning. Olika typer av klämmor används för att fästa bränsleslangar.
Rengöring av bränsleledningar
I varje typ av fordon spelar bränslesystemet den viktigaste rollen för att leverera bränsle till motorn. En bil kan inte köras utan bränsle, så din bils bränslesystem måste alltid hållas i toppskick för att hålla den igång effektivt.
Fuel System Cleaner är en produkt som hjälper till att rengöra hela bränslesystemet från smutsiga partiklar som direkt kan påverka fordonets prestanda och motorhälsa. Som en allmän regel vill ingen ha en motor skadad eller trasig på grund av intermittent bränsletillförsel eller avstängning vid ett kritiskt ögonblick.
Utan en bränslesystemrengörare kan ditt fordon uppleva vissa symtom. Kolansamling är ett symptom som orsakas av en dålig bränsleledning, men det tar tid att bli värre. Om detta händer kan det förstöra systemet helt. Därför är det bra att använda en bränsleledningsrenare i bränslesystemet så att den kan förhindra att kolföroreningar byggs upp i ditt bränslesystem.
Resultat
Bränsleledningar är en säkerhetskomponent i varje fordon, så de måste följa säkerhetsföreskrifterna. När föraren väljer pålitliga bränsleledningar måste föraren ta hänsyn till flera överväganden och utföra ett minimum av inspektion på komponentnivå.
De viktigaste punkterna att tänka på när du väljer en bränsleledning är material, spelrumsstudie, motoraxelrörelse, val av koppling/ändkoppling.
Så nu hoppas jag att jag har täckt allt du letade efter om "Bränsleledningen" . Om du har några tvivel eller frågor om detta ämne kan du kontakta oss eller ställa dem i kommentarerna. Om du gillade det, dela det sedan med dina vänner.
