Automotive tätningsmedel
Innehåll
Biltätningsmedel är ett trögflytande, pastaliknande ämne som används för att täta läckor i en bil. Med korrekt applicering av kompositionen kan flödet av frostskyddsmedel, vatten, olja och andra bilvätskor elimineras. Den kan också användas för att limma olika ytor och fylla sprickor.
Typer av tätningsmedel för bilar
Biltätningsmedel kan klassificeras enligt många kriterier, men de mest omfattande av dem är: efter sammansättning (silikon, anaerob, syntetisk, polyuretan och temperatur) och efter användningsområde (för karossen, för däck, för avgassystem, för kylaren, för glasögon och strålkastare, för motorn, etc.).
Silikon tätningsmedel
Silikonbaserade tätningsmedel är värmebeständiga och tål temperaturer upp till +300 °C. De kan användas för de flesta motorkomponenter. Materialet fyller luckor upp till 6 mm tjocka, är motståndskraftigt mot högt tryck och arbetshastigheter.
När du arbetar med högtemperaturtätningsmedel av silikon för en bil är det nödvändigt att noggrant rengöra delarna som ska sammanfogas, vilket är ett litet minus.
Omfattning av silikonkompositioner: tätning av gap upp till 7 mm i storlek på alla ytor av motorer, växellådor, fram- och bakaxlar på en bil, leder och sammankoppling av cylinderfoder, såväl som för limning av plast- och glasdelar - strålkastare, sidoljus, luckor, bromsljus.
Anaerob tätningsmedel
Anaeroba tätningsmedel består av ett material som härdar vid kontakt med metallytor i smala spalter där atmosfäriskt syre inte kan komma in. Därför, för att kompositionen ska polymerisera, är det nödvändigt att tätt ansluta ytorna på delarna.
Fördelarna med anaeroba sammansättningar inkluderar också hög motståndskraft mot aggressiva kemiska miljöer, vibrationer, tryckfall och temperaturer. Formuleringen förhindrar även korrosion, oxidation, gas- och vätskeläckage.
Som en nackdel med materialet kan man nämna fyllning av relativt små luckor från 0,05 till 0,5 mm. En aktivator kommer att behövas för att polymerisera kompositionen på icke-metalliska ytor eller vid låga temperaturer.
Omfattningen av anaeroba tätningsmedel är tätning, fixering och tätning av gängade och flänsade fogar, cylindriska delar och svetsar.
Syntetiskt tätningsmedel
Syntetiska tätningsmedel är ett relativt nytt material som ännu inte har vunnit mycket popularitet bland bilmekaniker och bilister. Detta material har dock ett antal fördelar:
Hög elasticitet.
Motstånd mot hög luftfuktighet, ultraviolett, mekanisk skada.
Höga vidhäftningsegenskaper, vilket undviker förbehandling av ytan innan fogmassan används.
Enkel användning.
Multifunktionalitet och mångsidighet.
Vissa bilmekaniker och bilentusiaster tillskriver dess mångsidighet materialets nackdelar. Många människor föredrar tätningsmedel med smal profil utformade för specifika delar och komponenter i bilen.
Polyuretan tätningsmedel
Limmar olika ytor och tillverkas i en rad färger, vilket gör att du kan välja en nyans för reparationer på en iögonfallande plats. Polyuretanföreningar används som tätningsmedel för limning av bilfönsterrutor, för att reparera strålkastare, för att täta sömmar och även för att eliminera luckor i karosselementen.
temperatur tätningsmedel
Används för alla motorkomponenter och andra delar. Det skapas blandningar som tål värme upp till 3500 grader. Men för att reparera motorrumsdelar räcker det att tåla upp till 2000 grader.
Användningsområden för autosealants
Beroende på syftet används produkten som tätningsmedel för:
bilstrålkastare. Gör att du kan återställa optikens täthet vid skada eller byte av strålkastarglas.
bilrutor. Det bästa sättet att hermetiskt limma bilglasvindrutan på en bil och andra transportsätt;
bilmotor. Det bästa sättet att säkerställa säkerheten för kraftenhetens strukturella delar. De används vid byte av pumpen, för att täta ventilkåpan och växellådan;
bildäck och skivor. Hjälper till i akuta situationer, d.v.s. vid punkteringar och skador på kammar- och slanglösa däck. Låter dig snabbt utföra reparationer på gatan;
bil luftkonditionering. Det hjälper inte bara att eliminera utan också att förhindra läckage av köldmedium, därför används det ofta som ett profylaktiskt medel;
bilsömmar. Den används vid karossreparation - för att täta sömmarna på huven, bagageluckan, botten, dörrarna.
gängtätning. Kompositioner utformade för gängade anslutningar förhindrar läckage vid landningsställena för slangar och rör. Ger en tät gängpassning även under högt tryck.
Val av tätningsmedel
När du väljer ett tätningsmedel bör du vara uppmärksam på överensstämmelsen med dess tekniska egenskaper och funktionerna i delars funktion.
En viktig parameter för att välja ett tätningsmedel är egenskaperna hos de aktiva ämnena i produktens sammansättning: graden av motståndskraft mot tryck- och vibrationsbelastningar, elasticitet efter härdning och hållbarhet.
Närvaron av en dispenser och behovet av en fogpistol spelar också en roll i valet av fogmedel.
Om tätningsmassan kännetecknas av dålig motståndskraft mot höga temperaturer, bör den inte användas på motordelar.
Det finns inget behov av att köpa tätningsmedel i stora volympaket: det är inte värt att lagra det återstående tätningsmedlet, eftersom det kommer att förlora sina egenskaper med tiden.
Bilister uppmärksammar också hur länge ämnet torkar. Som redan nämnts ovan härdar anaeroba kompositioner endast i frånvaro av kontakt med syre. Detta innebär att föraren har tid att lugnt och utan brådska applicera medlet på ytan av delarna och koppla ihop dem utan rädsla för att ämnet ska stelna i förväg.
Silikontätningsmedel härdar inom 10 minuter, men kräver ingen speciell appliceringsprecision, så de kan användas även av oerfarna förare. Å andra sidan är användningen av silikonprodukter lämplig vid tätning av djupa luckor, medan anaeroba föreningar kan fylla ojämnheter med ett djup på högst 0,5 cm.
Подробные рекомендации по использованию уплотнителей, а также информацию о том, сколько времени сохнет состав для герметизации, можно найти в инструкции, прилагаемой производителем. Смотрите также
