Vilka stötdämpare ska man sätta på Lifan X60?
Innehåll
Körsäkerheten är möjlig endast om bilens fjädring är stabil. Fjädringen ger en koppling mellan bilens fjädrade (kaross, ram, motor) och ofjädrade (hjul, axlar och fjädringselement). En viktig del av bilens upphängning är stötdämpare, utan vilka det kommer att vara mycket svårt att köra på vägen.
I rörelseprocessen skakar bilen ständigt. Stötdämpare är bara utformade för att jämna ut vibrationerna som skapas av denna uppbyggnad. Utan stötdämpare skulle bilen studsa som en fotboll. Därför är deras huvuduppgift att hålla hjulen i konstant kontakt med vägen och undvika förlust av kontroll över bilen. Fjädrar och fjädrar stödjer bilens vikt medan stötdämpare hjälper hjulet att ta sig över hindret så mjukt som möjligt. Därför är deras val mycket viktigt tillsammans med andra komponenter i bilen.
I vilka fall är det nödvändigt att byta ut stötdämpare med Lifan X60?
Stötdämparnas hälsa påverkar bilens stoppsträcka, dess stabilitet under inbromsning och kurvtagning. En bra stötdämpare håller däcket i kontakt med vägbanan. Med en felaktig stötdämpare kommer däcket att tappa greppet på vägbanan. Hjulet studsar hela tiden, särskilt farligt vid kurvtagning – bilen kan tas ut ur vägen eller vändas.
Stötdämpare är förbrukningsvaror som behöver bytas ut med jämna mellanrum. Det är nödvändigt att övervaka bilens hantering och beteende för att identifiera tecken på funktionsfel i tid och eliminera dem. Vilka är tecknen på stötdämparslitage på Lifan X60?
oljefläckar och fläckar på stötdämparen;
korrosion uppträdde på stöden och kolvstången;
märkbar visuell deformation av stötdämparna;
när du kör genom gupp hör du karakteristiska knackningar och stötar på kroppen;
överdriven gungning av kroppen, efter att ha kört genom gupp;
Den genomsnittliga livslängden för en stötdämpare beror på kvaliteten på utförande och bilens driftsförhållanden. Den genomsnittliga livslängden är cirka 30-50 tusen km. Det händer att efter att ha passerat mittmärket finns det inga tecken på slitage. I det här fallet är det tillrådligt att utföra diagnostik och, om nödvändigt, ersätta dem med nya.
Vad är stötdämpare?
För Lifan X60 crossover tillverkas olje- eller gasoljestötdämpare. Det finns fortfarande pneumatiska versioner - som ett resultat av justering och olika ändringar.
Oljestötdämpare är de mjukaste och mest bekväma, och kräver inte heller vägens kvalitet. Lämplig för en lugn tur på motorvägen och långa resor. Moderna bilar använder bara gasoljestötdämpare, eftersom deras fjädring är designad för dessa stötdämpare. Prismässigt är de billigast och billigast.
Gasolja - relativt styv och designad för en mer aktiv åktur. Det här alternativet är dyrare än det föregående. Den största fördelen är det perfekta greppet i ovanliga situationer, men samtidigt är de lämpliga för traditionell vardagskörning. Gasoljestötdämpare är mest efterfrågade bland bilister.
Pneumatiska är mycket dyra. De främsta fördelarna är fjädringsjustering och möjligheten till maximal fordonsbelastning.
De flesta stötdämpare är specialdesignade endast för en specifik bil. I alla specialiserade butiker finns en katalog där du kan välja vilken stötdämpare som passar din bil.
Instruktioner för byte av främre stötdämpare
Lifan X60 främre stötdämpare är monterade eller separat i form av en patron, de bakre är oftast i form av en patron. Det är bättre att byta stötdämpare i par, på samma axel. Genom att bara byta ut en stötdämpare, då troligen vid inbromsning, kommer den ena sidan att hänga mer än den andra.
Перед началом запланированной процедуры потребуется приподнять переднюю часть авто, установить ее на и демонтировать колеса. Замена передних амортизаторов Lifan X60 происходит следующим образом:
Lossa styrspindeln. För en bekväm borttagningsprocess måste du ansöka. Om den inte är till hands, är den vanliga ganska lämplig.
Vi skruvar loss axelaxelmuttern för att underlätta borttagningen.
Снимаем кронштейн крепления тормозного шланга с корпуса амортизатора.
Vi skruvar loss stabilisatorbensmuttern och tar sedan bort stiftet från fästet.
Med hjälp av en lämplig skiftnyckel skruvas de två bultarna som håller stötdämparstaget mot styrspindeln loss.
Muttrarna som håller fast stödlagret i karossen skruvas loss.
Vi tar ut stötdämparenheten.
Sedan drar vi åt fjädern och tar bort stödet.
Efter att stödet tagits bort kommer det att vara möjligt att demontera dammskyddet, fjädern, själva stativet och stötstoppet (om bara fjädern behöver bytas). Proceduren för att montera den främre stötdämparen är i omvänd ordning.
Byte av de bakre stötdämparna och fjädrarna
Innan arbetet utförs höjs bilens bakre del, monteras på stöd och skor placeras under framhjulen. Instruktioner för att byta de bakre stötdämparna:
Bulten skruvas loss, vilket fixerar den nedre delen av stötdämparen vid bilens brygga.
Hylsan tas bort och muttern som fäster Lifan X60-stötdämparen på fordonskarossen skruvas loss.
Stötdämparen är demonterad. Byte av Lifan X60-fjäder sker på samma sätt som i fallet med de främre stötdämparsystemen.
Installationen av nya element sker i omvänd ordning.
Om icke-originella Lifan X60 stötdämpare är installerade, väljer varje bilist individuellt en hård eller mjuk fjädring för sitt fordon. Upphängning gjord av kvalitetsdelar används vanligtvis fullt ut i mer än 10 år. Men överskridande av de tillåtna belastningarna och konstant drift av Lifan X60 under särskilt extrema förhållanden kan göra att upphängningselementen går sönder i förtid.
