Automotive koppling - design och de vanligaste misstagen vid användning
Drift av maskiner

Automotive koppling - design och de vanligaste misstagen vid användning

Att veta vad en koppling är och hur den fungerar kan hjälpa dig att välja rätt bil eller förlänga dess livslängd. Därför är det väldigt viktigt att känna till grunderna i fordonsdesign, även om du inte är och inte vill bli mekaniker. Som förare måste du känna till de grundläggande principerna för hur mekanismerna fungerar för att kunna reagera adekvat när ett haveri inträffar. Dessutom kommer du, tack vare sådan kunskap, att förbättra din körteknik, vilket kommer att öka din säkerhet på vägen. Detta är trots allt det viktigaste när man kör bil! Vad bör du veta om bindning?

Hur fungerar en koppling? Vad det är?

En koppling är en anordning som kopplar ihop axlar för att överföra vridmoment. Tack vare detta avlastar den motorn under dess drift. Det rekommenderas att trycka på den när du slår på och av bilen. Undvik samtidigt att köra på halvkopplingen, d.v.s. endast delvis nedtryckt pedal, eftersom detta kan leda till snabbare slitage av enhetens skiva. Inget hindrar dock att de trycks ned, till exempel när man stannar vid ett trafikljus. Det är också viktigt att detta inte är en särskilt känslig mekanism och att du inte behöver oroa dig för mycket för det.

Hur är kopplingen i en bil?

En bilkoppling består av tre huvudelement. De är:

  • lager (direkt anslutet till pedalen);
  • maskintryck;
  • sköld (det element som ersätts oftast). 

Skivan har spikar fästa med överliggande nitar, så att bilen inte rycker vid start. De måste kännetecknas av hög motståndskraft mot nötning. Det är värt att notera att denna del ofta byts ut istället för hela kopplingen. Men i de flesta fall är det bättre att byta ut hela mekanismen. Detta kommer att resultera i en mycket högre säkerhetsnivå.

Typer av bilkopplingar - varje tillverkare skapar sin egen

Varje biltillverkare gör lite olika kopplingar. Även för olika bilmodeller kan de byggas lite olika. De kan delas in i vått och torrt, men när det gäller bilar pratar vi egentligen bara om det senare. Flera typer kan namnges:

  •  friktionskoppling. Sådana mekanismer kan ha olika design, men de är bland de vanligaste i bilar;
  • elektromagnetisk koppling med korrugerade skivor som skapar tryck med hjälp av ett elektromagnetiskt fält;
  • vridmomentomvandlare, som fungerar tack vare vätskan i ett slutet kretslopp.

Varje typ av koppling fungerar lite olika och presterar bättre under olika förhållanden. Kom ihåg att innan du köper din drömbil bör du också tänka på att välja denna del och anpassa dess egenskaper efter din körning.

Vad är en kopplingsutlösning i en bil?

Frånkopplingskoppling ansluter periodiskt axlarna. Den kan styras på två sätt: externt eller automatiskt via rotationshastighet (eller rotationsriktning). Dessa typer av mekanismer inkluderar friktion, som styrs av vridmoment. De kan även användas som centrifugal- eller envägskopplingar. Man kan alltså säga att det i de flesta fordon finns en anordning som kan beskrivas som separat. Finns det andra typer av denna enhet? Åh visst. Vi vänder oss till icke-separerbara kopplingar.

Ej separerbar koppling - hur fungerar den här typen av koppling?

En sådan koppling kombinerar ett aktivt och ett passivt element. Det betyder att medan den körs finns det inget sätt att stänga av dem, som namnet antyder. Permanenta kopplingar är indelade i:

  • hård;
  • självreglerande;
  • mottaglig. 

Det är värt att notera att ett sådant element i bilen vanligtvis är mekanisk utrustning, utan extra elektronik. Var och en av de listade typerna kan delas in i ytterligare typer och undertyper, men om du inte sysslar med mekanik bör detta inte vara viktigt för dig.

Koppling i en bil - vad ska man leta efter?

Som förare har du störst inflytande på hållbarheten på din bils koppling. Hur tar man hand om dem ordentligt? Först och främst undvik att åka med halvkoppling och tryck alltid ner pedalen hela vägen. Var också uppmärksam på själva handlingen. Om du känner att pedalen blir stel kan du behöva byta ut kopplingen snart. Om fordonet börjar rycka mer kan du också behöva gå till mekanikern. Kom ihåg att genom att trycka ner kopplingen vid start förlänger du motorns livslängd.

Du har redan lärt dig om typerna av kopplingar, deras design och hur detta extremt viktiga element fungerar i varje bil. Glöm inte att noggrant överväga våra råd och gör inte misstag, särskilt när du kör med halvkoppling. Denna mekanism måste fungera felfritt, eftersom körkomforten beror på den.

Lägg en kommentar