Automatisk växellåda Hyundai-Kia A8LF2
Innehåll
Hyundai-Kia A8LF8 2-växlad automatisk växellåda visades första gången 2016 och är installerad på framhjulsdrivna modeller som Carnival, Sorento och Santa Fe. Denna automatiska växellåda är oftast aggregerad med dieselmotorer på 2.0 och 2.2 liter med ett vridmoment på upp till 450 Nm.
A8-familjen inkluderar även: A8MF1, A8LF1, A8LR1 och A8TR1.
Specifikationer Hyundai-Kia A8LF2
Typ | hydraulisk maskin |
Antal växlar | 8 |
För körning | fram / full |
Motorns förskjutning | upp till 3.8 liter |
Vridmoment | upp till 450 Nm |
Vilken typ av olja att hälla | Hyundai ATF SP-IV |
Smörjvolym | 7.1 liter |
Oljebyte | en gång var 60 000 km |
Filterbyte | var 120 000 km |
Exempel på resurs | 250 000 km |
Vikten på automatisk växellåda A8LF2 enligt katalogen är 98 kg
Utväxlingar automatisk växellåda Hyundai-Kia A8LF2
Om exemplet med en 2018 Kia Sorento med en 2.2 liters dieselmotor:
Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | bakre |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Vilka bilar är utrustade med en Hyundai-Kia A8LF2-låda
Storlek 6 (IG) | 2016 - 2018 |
Palisade 1 (LX2) | 2019 - nu |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - nu |
Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
Carnival 3 (YP) | 2018 - 2021 |
Carnival 4 (KA4) | 2020 - nu |
Kadens 2 (YG) | 2016 - 2020 |
Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
Sorento 3 (ONE) | 2017 - 2020 |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nu |
Telluride 1 (PÅ) | 2019 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med automatisk växellåda A8LF2
Under de första åren fanns det problem med växellådsinställningarna, som löstes med firmware
Den mest kända är spontan växling under cruising.
Forumet beskriver också många fall av byte av momentomvandlaren under garantin
Maskinen tolererar inte heller glidning alls och går snabbt in i nödläge.
Och resten av rutan är fortfarande blandade recensioner, det finns fortfarande många klagomål om det