Automatisk växellåda Hyundai-Kia A8LR1
Innehåll
Hyundai-Kia A8LR8 1-växlad automatisk växellåda har tillverkats i Korea sedan 2010 och är installerad på bak- och fyrhjulsdrivna modeller med kraftfulla turbomotorer och V6-motorer. Vid utformningen av denna växellåda tog ingenjörerna den välkända automatiska växellådan ZF 8HP45 till grund.
A8-familjen inkluderar även: A8MF1, A8LF1, A8LF2 och A8TR1.
Specifikationer Hyundai-Kia A8LR1
Typ | hydraulisk maskin |
Antal växlar | 8 |
För körning | bak/full |
Motorns förskjutning | upp till 3.8 liter |
Vridmoment | upp till 440 Nm |
Vilken typ av olja att hälla | Hyundai ATP SP-IV-RR |
Smörjvolym | 9.2 liter |
Oljebyte | en gång var 60 000 km |
Filterbyte | var 120 000 km |
Exempel på resurs | 270 000 km |
Vikten på den automatiska växellådan A8TR1 enligt katalogen är 85.7 kg
Utväxlingar automatisk växellåda Hyundai-Kia A8LR1
Om exemplet med en 2018 Kia Stinger med en 2.0 turbomotor:
Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.727 | 3.964 | 2.468 | 1.610 | 1.176 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | bakre |
1.000 | 0.832 | 0.652 | 0.565 | 3.985 |
Vilka bilar är utrustade med en Hyundai-Kia A8LR1-låda
G70 1 (I) | 2017 - nu |
GV70 1 (JK1) | 2020 - nu |
G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
G80 2 (RG3) | 2020 - nu |
G90 1 (HI) | 2015 - 2022 |
G90 2 (RS4) | 2021 - nutid |
GV80 1 (JX1) | 2020 - nu |
Häst 2 (XNUMX) | 2011 - 2016 |
Genesis Coupe 1 (Storbritannien) | 2012 - 2016 |
Genesis 1 (BH) | 2011 - 2013 |
Genesis 2 (DH) | 2013 - 2016 |
Stinger 1 (CK) | 2017 - nu |
Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
K900 2 (RJ) | 2018 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med automatisk växellåda A8LR1
De första åren av denna maskin brände ofta ut det elektroniska styrkortet
Men nu är alla problem här bara kopplade till slitaget på GTF-låskopplingen
Kanalerna i den automatiska växellådans ventilkropp och speciellt solenoiderna lider av dess slitageprodukter.
Då minskar oljetrycksfallet i systemet livslängden på kopplingarna i paketen
Överhettning kan smälta plastbrickor och täppa till boxfiltret