Automatisk växellåda Hyundai A8LF1
Innehåll
Hyundai A8LF8 eller A1F8 36-växlad automatisk växellåda har bara monterats sedan 2016 och är installerad på fram- och fyrhjulsdrivna modeller som Carnival, Sorento, Santa Fe och Palisade. Denna automatiska växellåda är avsedd för kraftfulla V6-motorer med ett vridmoment på upp till 360 Nm.
A8-familjen inkluderar även: A8MF1, A8LF2, A8LR1 och A8TR1.
Specifikationer Hyundai A8LF1
| Typ | hydraulisk maskin |
| Antal växlar | 8 |
| För körning | fram / full |
| Motorns förskjutning | upp till 3.8 liter |
| Vridmoment | upp till 360 Nm |
| Vilken typ av olja att hälla | Hyundai ATF SP-IV |
| Smörjvolym | 7.0 liter |
| Oljebyte | en gång var 60 000 km |
| Filterbyte | var 120 000 km |
| Exempel på resurs | 270 000 km |
Vikten på automatisk växellåda A8LF1 enligt katalogen är 95.1 kg
Utväxlingar automatisk växellåda Hyundai A8LF1
Om exemplet med en 2020 Hyundai Palisade med en 3.5 liters motor:
| Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | bakre |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Vilka bilar är utrustade med en Hyundai A8LF1-låda
| Storlek 6 (IG) | 2016 - nu |
| Palisade 1 (LX2) | 2018 - nu |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - nu |
| Kadens 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Carnival 4 (KA4) | 2020 - nu |
| Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nu |
| K8 1(GL3) | 2021 - nu |
| Telluride 1 (PÅ) | 2019 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med automatisk växellåda A8LF1
Under det första produktionsåret släpptes en hel serie firmware för att klara av chockerna från checkpointen
I övrigt har denna box ännu inte präglats av några större problem.
Ägare klagar på att den automatiska växellådan snabbt går i nödläge när den slirar
Det rekommenderas också att förnya smörjmedlet oftare, solenoiderna är väldigt rädda för smuts här.
I allmänhet möter vi nästan aldrig en sådan automatisk maskin och det finns åtminstone ett minimum av information på den.