Asfaltbatterier var bra, men betong/cementjon är ännu bättre. Bygga som energilager
Energi- och batterilagring

Asfaltbatterier var bra, men betong/cementjon är ännu bättre. Bygga som energilager

För drygt två år sedan beskrev vi hur naturasfalt kan öka kapaciteten hos ett litiumjonbatteri. Nu finns det en ansökan om ett annat material som vi möter varje dag. Forskare vid Chalmers tekniska högskola i Sverige tittar på konceptet med ett betongblock som ett jättebatteri. Och de har redan en prototyp av ett cementjonbatteri.

”Batterinivån på blocket är 27 procent. Läser in"

Tanken är enkel: låt oss förvandla föremålen runt omkring oss till batterier för att lagra energi när vi har för mycket av den. Men det är lättare sagt än gjort. Därför beslutade forskare vid Chalmers högskola att utveckla cementbaserade celler. Anod Tillverkad av nickelpläterat kolfibernät. Katod Detta är samma nät, men täckt med järn. Båda gallren fylldes med en elektriskt ledande cementbaserad blandning med ytterligare korta kolfibrer inbäddade i den.

Asfaltbatterier var bra, men betong/cementjon är ännu bättre. Bygga som energilager

Prototypcellen är här och arbetar i laboratoriet.på det första fotot driver den dioden (källan). Energitätheten är inte överdriven eftersom den är 0,0008 kWh/L (0,8 Wh/L) eller 0,007 kWh/m.2. För jämförelse: moderna litiumjonceller erbjuder flera hundra wattimmar per liter (Wh/L), hundratals gånger mer. Men detta är ett litet problem, med tanke på att cement (betong) block är strukturer på hundratals kubikmeter.

Cementbatteriet, utvecklat av forskare från Chalmers högskola, är tio gånger mer rymligt än tidigare liknande system. Det viktigaste: den kan laddas och laddas ur flera gånger. Forskare är försiktiga: för nu talar vi om strömförsörjningsdioder, små sensorer eller trafikövervakningssystem på vägar och broar. Men de ser inga hinder för framtida användning av elektrodnät ​​i stora byggnader, vilket gör dem till gigantiska energilagringsanläggningar.

Den största utmaningen för tillfället är att designa cellerna så att de håller lika länge som betongkonstruktioner, det vill säga minst 50-100 år. Om detta misslyckas bör utbytet och återvinningen av dem vara enkelt så att återställandet av byggnadens energilagringskapacitet inte kräver rivning och återinstallation.

Asfaltbatterier var bra, men betong/cementjon är ännu bättre. Bygga som energilager

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar