5 problem som du säkert kan köpa en begagnad bil med

Ingenting varar för evigt i den här världen, och naturligtvis kommer varje ny bil förr eller senare att kräva inte bara byte av förbrukningsvaror, utan också eliminering av olika oförutsedda fel. Och ju senare detta händer, desto bättre. Men som regel, när du köper en bil äldre än tre eller fyra år på andrahandsmarknaden, behöver du inte alltid räkna med en fullständig frånvaro av nycker från dess sida. Huvudsaken är att alla realistiskt förutspådda kostnader för den omedelbara framtiden efter köpet motsvarar priset på en begagnad bil.

Det är uppenbart att ingen kommer att välja en begagnad bil om diagnostik visar problem med motorn, vilket hotar en dyr översyn. Men om till exempel alternativet du gillar generellt sett är i gott tekniskt skick, men bromsbeläggen är utslitna eller det finns några andra mindre och reparerbara fel, så skulle det vara rimligt och rättvist att be säljaren att slå av ett belopp lika med dessa kostnader.

När försäljningserbjudanden publiceras på andrahandsmarknaden med omnämnande av möjligheten till förhandling är det dessa fall som avses. Det finns bara en slutsats - i alla fall beror allt på lämpligheten av prislappen som är inställd för produkten och bilens allmänna skick.

Utgiftsmaterial

Baserat på exemplet med bromsbelägg som nämnts ovan kan vi dra slutsatsen att problem med förbrukningsvaror inte alls är en anledning att vägra ett köp, och så är verkligen fallet. Tänk bara på att det är en sak att byta ett kabinfilter som kostar 200 rubel, och en annan sak att byta ett batteri som kostar 7000 10 till 000 XNUMX rubel eller en uppsättning däck för samma pengar. Och, till exempel, om det dessutom gömmer sig gamla tändstift under huven, strålkastarnas glödlampor inte fungerar och motoroljans och oljefiltrets livslängd tar slut, är det bättre att beräkna alla kostnader på en gång och tänk på lämpligheten av att förhandla.

glas

Spån och sprickor på vindrutan på begagnade bilar är vanliga, så med tanke på våra vägförhållanden kan detta element på sätt och vis också betraktas som en förbrukningsvara. Till exempel kostar en vindruta på en Hyundai Creta i genomsnitt 5000 6000 - 2 000 rubel, och att byta ut den kostar 3 000 - 8 000. Även om du är redo att köra med en spricka, kommer detta i de flesta fall alltid att vara en anledning att pruta för en extra 10 000 - XNUMX XNUMX rubel.

optik

Spån och sprickor i strålkastare är också ett känt problem på den sekundära bilmarknaden, och bör inte tas på allvar om säljaren är villig att sänka priset av denna anledning. Till exempel kostar ett separat glas för den främre strålkastaren på samma Hyundai Creta cirka 5 000 rubel, och hela strålkastarenheten kostar cirka 11 000. Allt som återstår är att lägga till kostnaden för att installera delen och försöka förhandla fram detta belopp med den tidigare ägaren.

Kroppsdel

Samma kategori av mindre funktionsfel på en begagnad bil inkluderar skador på karossdelar som en stötfångare, stänkskärm, motorhuv eller till och med en dörr. Med tanke på att priset på den främre stötfångaren för den mest populära koreanska crossovern i Ryssland kommer att kosta 3500 5000 - XNUMX XNUMX rubel beroende på färg, då med en rimlig inställning till det begärda priset, är detta inte alls en anledning att vägra den kopia du gillar .

Салон

Eftersom skicket på inredningen i en begagnad bil till stor del indikerar den tidigare ägarens prydlighet och renlighet, skrämmer en interiör med smutsiga och slitna delar ofta allvarligt bort en potentiell köpare. Låt oss börja med det faktum att med modern teknik kan interiören tvättas, rengöras och poleras dess plastelement i en sådan utsträckning att den kommer att lysa som ny. Huvudsaken är att veta hur mycket en sådan invändig renovering kommer att kosta för att kunna presentera det för säljaren vid prutning. När det gäller byte av delar kommer allt också att bero på deras pris. Till exempel kommer uppdatering av en elfönsterknapp eller en luftkonditioneringsbricka att kosta ören jämfört med att byta ut takbeklädnaden, som till exempel i en Hyundai Creta kostar från 20 000 rubel.