2021 polska flygplansregister

Registret omfattar tre Robinson R66-helikoptrar, registren SP-PSE, -PSK och -PSP (bilden), förvärvade av Polskie Sieci Elektroenergetyczne.

I början av året ingick 3009 flygplan i det register som fördes av Luftfartsverkets ordförande. Under det senaste året har 210 fordon registrerats och 95 exkluderats. Förra årets bidrag presenterades: 15 Boeing 737-800 kommunikationsflygplan från Buzz (Ryanair Sun), 2 LET L410 gränsbevakningspatrull- och spaningsflygplan, en TS-11 Iskra träningshelikopter och 3 Robinson R66 helikoptrar från det polska elnätet. Rekorden inkluderade 1798 647 flygplan, inklusive 536 motordrivna hängglidare och XNUMX drönare.

Registret och bokföringen för luftfartyg upprätthålls av presidenten för Civil Aviation Authority (CAA). Genomförandet av dessa uppgifter följer av bestämmelserna i lagen av den 3 juli 2002 "Om luftfartslagstiftning" och relevanta stadgar (den huvudsakliga är "Resolutionen från ministern för transport, konstruktion och sjöfartsekonomi av den 6 juni 2013 av registret över civila luftfartyg samt tecken och inskriptioner på luftfartyg som ingår i detta register'). Genom att gå in i ett register eller en registrering fastställs identiteten för denna utrustning, ägaren och eventuellt användaren anges och deras nationalitet fastställs. Flygplan tilldelas ett identifieringsmärke som består av nationalitetsmärken och registreringsmärken åtskilda av en horisontell linje. Tre bokstäver ges: flygplan, helikoptrar, luftskepp, ballonger och obemannade flygfarkoster (+25 kg), och fyra siffror: segelflygplan och motorsegelflygplan. Däremot får flygplan (som anges i relevanta ministerförordningar) som är införda i registret fyra bokstäver registreringsmärken, varav: ultralätta flygplan börjar med bokstaven S, helikoptrar - H, segelflygplan och motorsegelflygplan - G, motorplan och hängglidare - M, motor- och skärmflygplan - P, gyroplan - X, ballonger - B, flygplan av kategori UL-115 (upp till 115 kg) - U och obemannade luftfartyg - Yu efter typ av utrustning och målningsplats.

I början av januari 2021 fanns det 170 kommunikationsflygplan i flygplansregistret. Det tredje största flygbolaget i flottan är Enter Air, som driver 24 Boeing 737-flygplan (bilden).

På uppdrag av ordföranden för civila luftfartsverket utförs officiella aktiviteter relaterade till registrering av utrustning av avdelningen för registrering av civila luftfartyg, belägen i organisationsstrukturen för avdelningen för luftfartsteknik. Flygbolagsavgifter tas ut för de åtgärder som utförs. Till exempel, 2020, för att utföra förfarandet för att registrera ett luftfartyg i registret och utfärda relevanta certifikat, var beloppet respektive: en ballong - PLN 58, ett segelflygplan - PLN 80, en helikopter - PLN 336, ett regionalt flygplan - 889 PLN och ett stort kommunikationsflygplan - 2220 PLN.

2020 register i statistik

Förra året började det polska flygregistret fungera den 3 januari med inträdet av flygplanet SZD-9bis Bocian, registreringsnummer SP-4059, och några dagar senare, den 7 januari, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer registrerad. Under 12 månader genomfördes mer än 500 olika transaktioner, inklusive 210 registerposter och 95 raderingar, samt flera hundra adressändringar eller ägaruppgifter.

122 flygplan registrerades i flygplansregistret, inklusive: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) och Aero AT3, Cessna 172 och Diamond DA20 (8 vardera), och 59 exkluderades, inklusive: Boeing 737 (4) , Yak -52 (6), Cessna 152 (4) och Cessna 172 (3).

27 positioner ingick i helikopterregistret, inklusive: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) och Bell 407 (2), och 19 positioner exkluderades, inklusive m.v.: Sikorsky S70i (10) ) och W-3 ​​Sokół och PZL Kania (2 vardera). Dessutom har en obemannad WAT Wabik-helikopter registrerats.

7 positioner har förts in i motorglidarregistret, inklusive: Diamond H36 Dimona (3) och SZD-45 Ogar (2), och ingen av dem har stryks över.

37 positioner fördes in i listan över flygskrov, inklusive: Schempp Hirth Discus och Glaser Dirks DG100 (4 vardera) och SZD-9bis Bocian (3), och 11 positioner exkluderades, inklusive: MDM-1 Fox (3) och SZD- 9bis Botian (2).

16 cylindrar ingick i registret över cylindrar, inklusive de som tillverkades av Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand och Grom (2 vardera), och 6 exkluderades, inklusive: Cameron (4) och en Kubitschek och Aerofil vardera.