10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda
Artiklar

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Dagens automatiserade transmissioner är verkligen imponerande, oavsett om de är förselektiva enheter som de som används av VW eller hydromekaniska som de som används av BMW eller Jaguar Land Rover. Många klassiska bilentusiaster fortsätter dock att hålla fast vid manuell växellåda – och tillverkarna blir ofta besvikna. .

Den spanska upplagan av Motor1 listade 10 bilar som saknar den tredje pedalen, och detta är ett stort misstag. I en av dem - Toyota GR Supra, har tillverkaren fortfarande en chans att överväga och erbjuda mekaniska hastigheter, i resten finns inga sådana förhoppningar.

Alfa Romeo Giulia

Detta är en av de mest känslomässiga och körande sedanerna nuförtiden, men med årets ansiktslyftning lämnades den utan manuell växellåda. Toppmodellen Quadrifoglio använder en 2,9-liters V6:a som producerar 510 hk, med vilken acceleration från 0 till 100 km/h tar 3,9 sekunder. Växellådan är endast 8-växlad automatisk.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Alpine A110

Den franska mittmotorkupén, utrustad med en 1,8-liters bensinturbomotor med effekt från 252 till 292 hk, anges djärvt som en konkurrent till Porsche 718 Cayman. Till skillnad från sin konkurrent, som även finns med en 6-växlad manuell växellåda, är A110 endast tillgänglig med en Getrag 7DCT7 300-växlad manuell växellåda. Tack vare sin låga vikt (1100 kg) accelererar Alpine Coupe från 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Audi RS Avant 6

Stationcar i Ingolstadt är drömmen för nästan alla snabba bilälskare som har en barnfamilj. Den 4,0-liters dubbelturbomotorn utvecklar 600 hk, vilket gör att en bil med quattro-system och svängbara bakhjul kan nå 100 km/h från stillastående på 3,6 sekunder. Växlingarna växlas med en 8-växlad automatlåda med 800 Nm vridmoment.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

BMW M5

Den som vill ha en ännu snabbare bil kan välja den bayerska supersedan med en 4,4-liters V8. Utvecklar 600 hk. i standardutförande och 625 hk. i Competition-versionen finns den endast med den klassiska 8-växlade ZF-automaten. Acceleration från 0 till 100 km/h tar 3,4 sekunder (3,3 i M5-tävlingen). I mekaniska hastigheter kommer det förmodligen att gå långsammare, men känslan är definitivt värd det.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Cupra León

I moderna heta halvkombi som Renault Megane RS eller Volkswagen Golf GTI erbjuder tillverkarna även manuella versioner till sina kunder. Men det nyfödda varumärket Cupra, som styrs av spanska Seat, utrustar Leon endast med en förselektiv robotväxellåda. Grundversionen är utrustad med en 2.0 TFSI turbomotor med 245 hk. och 370 Nm.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Jeep Wrangler

Erövring av platser där det inte finns någon väg är ett stort nöje för terrängälskare. Men JL Wrangler, som debuterade 2017, tar det. Både bensinversionen (2,0 liter och 272 hk) och dieselversionen (2,2 liter och 200 hk) finns endast med en 8-växlad automatlåda.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Mercedes-Benz G-klass

Det finns inte många stadsjeepar med en imponerande historia och anmärkningsvärda terrängegenskaper, men G-Klass är bland dem. Alla modifieringar i den nuvarande modelllinjen (som inkluderar motorer med effekt från 286 till 585 hk) är endast utrustade med en 9-växlad automatisk växellåda.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Mini JCW GP

Tills nyligen kunde ingen föreställa sig ett brittiskt "skal" utan en tredje pedal, men när modellen uppdaterades 2019 fick den senaste versionen av hot hatch en 2,0-liters TwinPower-motor med 306 hästkrafter och en automatisk växellåda. Det går inte längre att använda manuell växellåda. Alec Isigonis och John Cooper kommer sannolikt inte att godkänna.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Toyota GR Supra

Den japanska coupén, återupplivad i samarbete med BMW, är den enda bilen i denna grupp som har chans att få en kopplingspedal. Supra är nu tillgänglig med en 6 hk turboladdad 340-cylindrig radmotor. i kombination med en 8-växlad hydromekanisk transmission - samma som i BMW Z4. En version med en 2,0-liters BMW-motor kommer dock ut och förväntas komma med mekaniska hastigheter.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Volkswagen T-Roc R

När det kommer till Volkswagen T-Roc R måste vi också förstå Audi SQ2 och Cupra Ateca. Dessa crossovers är tekniskt identiska och är utrustade med en 2.0 TFSI-motor. Utvecklar 300 hk. och låter dig accelerera från 0 till 100 km/h på 5 sekunder. Endast tillgänglig med 7 hastigheter förval.

10 bilar som helt enkelt fick vara med manuell växellåda

Lägg en kommentar