Ford 351-märket återupplivas för sista GT Falcon

GT-F förväntas bli den snabbaste Falcon GT som någonsin byggts.

Ford har återupplivat det berömda "351"-märket från 1970-talet för den sista Falcon GT någonsin, eftersom företaget bekräftar att alla 500 exemplaren var slutsålda innan den första byggdes.

351-märket är en nick till den överladdade V8-effekten i kilowatt, samt en nick till storleken på V8:an i den ikoniska 1970-talsmodellen. Det kommer att bli den kraftfullaste Falcon som någonsin byggts på Broadmeadows när GT-F (från den "slutliga" versionen) går i produktion nästa månad.

"Jag är glad att kunna bekräfta att vi kommer att leverera det som våra fans har bett om: en bil som hyllar den ikoniska Falcon 351 GT," sa Ford Australias president och vd Bob Graziano i ett mediauttalande.

“Fords kompressormatade 5.0-liters V8-motor är en helt ny högpresterande V8-motor, och i den kommande GT-F sedan kommer den att leverera mer kraft och vridmoment än till och med sin kraftfullare föregångare. Och vi kunde göra allt detta genom att helt enkelt låsa upp den dolda prestanda som redan finns där."

Alla 500 Falcon GT-F sedans avsedda för Australien (och 50 till Nya Zeeland) har sålts till återförsäljare och de flesta bilar har redan kundnamn emot sig.

Återförsäljarna prutar nu sinsemellan för att försöka få fler bilar eftersom Ford har sagt att det inte kommer att tillverka mer än 500 bilar. tilldelning av bilar. "Det här är ett enormt missat tillfälle."

När Ford introducerade en specialserie av Falcon GT "Cobra" vid 2007 års Bathurst 1000 - för att fira 30-årsjubileet av Allan Moffat och Colin Bonds 1-2 mål - såldes alla 400 bilar till återförsäljare inom 48 timmar.

Återförsäljare insisterar på att alla Falcon GT-Fs säljs för ett rekommenderat pris på 77,990 XNUMX USD plus resekostnader. "Vi får inte debitera dem extra, men de säljs alla till fullt pris", sa en Ford-återförsäljare. "De kommer inte att ta en dollar av dessa bilar eftersom någon annan kommer att köpa dem."

Fem färger kommer att finnas tillgängliga, inklusive två exklusiva för GT-F - klarblått och mörkgrå. Och alla bilar kommer med en unik uppsättning klistermärken.

Ford bekräftade också att GT-F kommer att baseras på R-Spec limited edition-versionen av Falcon GT som lanserades för 18 månader sedan, precis innan Ford Performance Vehicles stängde sina dörrar och Ford Australia tog över skelettet av operationen, nämligen motorn ... Bygglag.

GT-F förväntas bli den snabbaste Falcon GT som någonsin byggts. Tack vare en kompressormatad 5.0-liters V8 och bredare bakhjul för att hjälpa den att ta sig av banan med racerbilsliknande "start-up"-hantering, bör den spurta från 0 till 100 km/h på 4.5 sekunder.

Efter lanseringen av 351kW Falcon GT-F kommer 335kW Ford XR8 att introduceras med det förnyade Falcon-sortimentet från september 2014 tills Australiens äldsta bilnamnskylt når slutet av raden senast i oktober 2016.

Carsguide har fått veta att det finns hemliga planer på att göra effektuttaget från den senaste Falcon GT betydligt högre än den höga noten på 351kW den slutar på.

Konfidentiella källor hävdar att de numera nedlagda Ford Performance Vehicles tog ut 430kW kraft från en kompressormatad V8 medan den var under utveckling, men Ford lade sitt veto mot dessa planer på grund av tillförlitlighetsproblem – och kapaciteten hos chassit, växellådan, drivaxeln och Falcon-differentialen. hantera så mycket gnäll.

"Vi hade 430kW långt innan någon visste att HSV skulle ha 430kW nya GTS", - sa insidern. "Men till slut saktade Ford ner farten. Vi kunde få kraften ganska lätt, men de ansåg att det inte var ekonomiskt vettigt att göra alla ändringar i resten av bilen för att hantera det."

I sin nuvarande form slår Falcon GT kort 375kW i en "overboost" som varar upp till 20 sekunder, men Ford kan inte hävda den siffran eftersom den inte uppfyller internationella testriktlinjer.

Samtidigt ska den sista av Ford Performance Vehicles F6 sedans säljas och ingen mer produktion är planerad. "När återförsäljarens aktier säljs slut, det är det", sa Ford Australiens talesman Neil McDonald. Falcon F6, den snabbaste sexcylindriga turboladdade bilen som någonsin tillverkats i Australien, har fått en ikonisk status bland entusiaster och polisen.

I New South Wales har en elitgrupp för motorvägspatruller underhållit en hel flotta av omärkta F6-falkar under de senaste fyra åren, utformade för att hantera huliganer och brottslingar i höga hastigheter. De förväntas byta till HSV Clubsport sedaner när F6 går mot sitt slut.

Denna reporter på Twitter: @JoshuaDowling