Vinterdäck Yokohama Ice GUARD iG50: recensioner, funktioner för användning
Innehåll
Modellen har utvecklats med hänsyn till det europeiska klimatet. Produkten tillverkas med en diameter på 14-17 tum och har en annan form, beroende på storlek. Till exempel har däck med en bredd på mer än 235 mm ett extra spår, som ligger i mitten.
Gummi "Yokohama IG 50" tillhör kategorin "Velcro". I processen med sin produktion använde det japanska företaget den senaste tekniken. Och tack vare det överkomliga priset är modellen ganska populär på den ryska marknaden. Bilister lämnar blandade recensioner om Yokohama ice GUARD iG50-däck. Många väljer dock detta friktionsdäck för dess riktningsstabilitet och överlägsna grepp på snöiga stigar.
Beskrivning av modellen
Trots frånvaron av dubbar ger dessa däck en bekväm och säker körning på vägarna under vintersäsongen. Dessutom tillverkas japanska däck med den innovativa BlueEarth-tekniken med respekt för miljön.
De huvudsakliga skillnaderna mellan IG50 och dess dubbade motsvarigheter är:
- mjukare gummiblandning, som gör att kardborrebandet kan fästa vid isen;
- ett ökat antal hack, vilket gör att stabiliteten på en snöyta ökar.
Yokohama Ice Guard IG50 blad
Modellen har utvecklats med hänsyn till det europeiska klimatet. Produkten tillverkas med en diameter på 14-17 tum och har en annan form, beroende på storlek. Till exempel har däck med en bredd på mer än 235 mm ett extra spår, som ligger i mitten.
På insidan av ballongen finns 3 längsgående revben tillsammans med axelpartiet. Gummit i denna del har hög styvhet, tack vare vilken trycket är jämnt fördelat på kontaktytan, maskinens manövrerbarhet och bromseffektivitet förbättras.
Förare behöver inte springa i hjulen, eftersom de avfasade spåren på gummit visar sin effektivitet redan vid driftstart. Dessutom använder IG50 en deformationsresistent ram. Detta ökar rullmotståndskoefficienten och minskar bränsleförbrukningen.
Designfunktioner
Många recensioner av vinterdäck Yokohama ice GUARD iG50 indikerar att beteendet hos dessa däck på vintern inte är värre än dubbmodellerna.
Allt på grund av gummiblandningens struktur. Dess struktur består av många fuktabsorberande bubblor. De är stela och ihåliga till formen. Tack vare dessa egenskaper kan hjulet "klamra sig fast" på isytan, och däcken är motståndskraftiga mot slitage och deformation.
Dessutom använder IG 50 två typer av 2D-lameller:
- trippel volymetrisk (i mitten av ballongen);
- tredimensionell (i axelblock).
Den mångfacetterade ytan skapar flera dragelement och förbättrar slitbanans styvhet. En bil med sådana däck har utmärkt hantering på torr och våt beläggning.
Fördelar och nackdelar
Modellen går bra att jämföra med sina icke-dubbade motsvarigheter på grund av dess greppegenskaper. Huvudfördelar:
- hög nivå av ljudabsorption;
- bra stabilitet även vid hög hastighet;
- brist på sladd i hörn på en våt och snöig bana;
- lätt i vikt;
- snabb acceleration;
- låg kostnad (genomsnittligt pris från 2,7 tusen rubel).
Yokohama Ice Guard IG50
Som alla kardborreband har däcket nackdelar. Förare i recensioner av däck Yokohama ice GUARD iG50 pekar på följande nackdelar:
- mediokert grepp på is och våt trottoar;
- svag sida - en grop på vägen leder lätt till brott på sidorna;
- stark glidning i snögröt;
- bristande manövrerbarhet vid extrem körning.
Yokohama Ice Guard IG50 recensioner
Dessa kardborreband i ekonomiklass visar utmärkt grepp på vintern i staden. Men i svår frost, enligt experter, är det bättre att använda Yokohama ice GUARD iG50 Plus-däck.
Det finns många motstridiga åsikter på forumen om dessa japanska däck. Men stöter oftare på positiva kommentarer:
Ägarrecensioner Yokohama Ice Guard IG50
Yokohama Ice Guard IG50 ägares åsikter
Vad ägarna säger om Yokohama Ice Guard IG50
Ägarna noterade tyst drift, låg vikt, överkomligt pris, bra hantering på asfalt. Men det rekommenderas inte att använda ice GUARD iG50 i områden med snöiga vintrar.
