Vinterfällor som förare hamnar i
Drift av maskiner

Vinterfällor som förare hamnar i

Vinterfällor som förare hamnar i Vintern är faktiskt ett bra vägtest för bilister. Den testar kunskapen om reglerna, testar snabbt förarnas färdigheter och lär dem ödmjukhet. Den som misslyckas - förlora, råka ut för en olycka, få böter eller besöka en mekaniker akut. Ta reda på vad du ska vara uppmärksam på på vintern för att undvika obehagliga situationer och skydda din hälsa, nerver och plånbok.

Det finns inget att dölja - på vintern har förarna mer ansvar. Alla som stod framför honom i morse såg det. Vinterfällor som förare hamnar ibehovet av att snöröja bilen och han hade bråttom till jobbet. Att ta bort is och snö är inte en särskilt trevlig uppgift, särskilt inte om det är svalt ute. En skrapa med inbyggd skyddshandske kan hjälpa till i detta avseende. Kostnaden för sådan utrustning börjar från 6 PLN. Det är bättre att inte försumma aktiviteter relaterade till snöröjning. "De lager av snö och is som finns kvar på ett fordon kan utgöra ett allvarligt hot mot resenärernas säkerhet", säger Katarzyna Florkowska från Korkowo.pl. "Otillräckligt tvättade fönster minskar sikten avsevärt, föraren som kör ett sådant fordon bryter mot trafikreglerna", tillägger Florkovskaya. Om bilens "snögubbe" utgör ett hot mot trafiksäkerheten måste föraren förbereda sig på böter på upp till PLN 500.

Kedjan är inte en prydnad

Det är sant att vinterdäck inte är obligatoriska i Polen, men deras användning är motiverad av säkerhetsskäl. Under särskilt svåra vägförhållanden (särskilt i bergen) bestämmer sig vissa förare för att installera antisladdkedjor på hjulen, vilket avsevärt förbättrar fordonets patency. Man bör dock komma ihåg att användning av kedjor endast är tillåten på snöiga vägar. Annars måste föraren ta hänsyn till böter på 100 PLN. Det är också värt att notera närvaron av en vägskylt (С-18) som instruerar bilister att sätta kedjor på min. två drivande hjul.

Vart fjärde haveri är batteriets fel

Förare måste också vara uppmärksamma på två saker: för det första fordonets tekniska skick och deras färdigheter. Låga temperaturer och nederbörd gynnar störningar. Enligt vägassistansföretaget Stater är var fjärde "vinter"-haveri relaterat till batteriet, vanligtvis med dess urladdning, och 21% av felen orsakas av motorn (data för vintern 2013). Nyckeln till en välskött bil är dess ansvarsfulla drift och regelbunden inspektion av specialister. Det finns ingen ersättning för ägaren av den dagliga skötseln av bilen, genomförandet av underhållsaktiviteter och övervakning av vätskenivån eller torkarnas tillstånd. Bilister som måste köra under svåra förhållanden bör också utvärdera sina förmågor och trampa på gaspedalen sparsamt. Även en till synes slät väg kan täckas med is - sladd är väldigt lätt, att ta sig ur den är mycket svårare. Under kraftig snö försämras synligheten av skyltar, särskilt horisontella, och körning under sådana förhållanden kräver särskild försiktighet.

Lägg en kommentar