Backspeglar VAZ 2107: design, förfining och utbyte

Backspeglar är viktiga delar av alla bilar som garanterar trafiksäkerheten. Högkvalitativa speglar låter föraren helt kontrollera situationen på vägen. Vanliga speglar VAZ 2107 uppfyller inte moderna krav. Därför försöker ägarna av sjuor att modifiera dem eller ersätta dem med mer funktionella modeller.

Backspeglar VAZ 2107

Backspeglar (ZZV) är utformade för att kontrollera trafiksituationen runt bilen. Med deras hjälp ser föraren läget i angränsande körfält vid filbyte, omkörning och backning.

Vanliga speglar VAZ 2107 uppfyller inte behoven hos moderna bilägare:

1. Speglar har ett litet synfält och många döda zoner.
2. För att se det önskade vägavsnittet tvingas föraren att luta sig och svänga.
3. Speglar har inget visir som skyddar mot regn. Som ett resultat blir de väldigt smutsiga, och i kallt väder fryser is på den reflekterande ytan.
4. Speglarna är inte uppvärmda.
5. Speglar är inaktuella.

På sjuttiotalet var bilar utrustade med en sidospegel på förarsidan. Trafiken på de åren var inte så tät som nu, och det räckte med en spegel. Den snabba ökningen av antalet trafikanter ledde till uppkomsten av en andra spegel. En modern bil har tre backspeglar, varav två är monterade på utsidan av dörrarna och en i kupén på vindrutan.

De första partierna av bilar tillverkades med en sidobackspegel.

APZ:er modifieras ständigt. Deras storlek ökade, sfäriciteten förändrades, uppvärmning och elektrisk drift dök upp. Nu är sidospeglar en viktig komponent i bildesign, och spegeln i kupén har blivit multifunktionell - de bygger in klockor, extra monitorer, DVR:er och navigatorer i den, lägger till den automatiska dimningsfunktionen från strålkastarna på fordonet som kommer bakom, etc. .

En modern förare klarar sig inte längre utan en högerhänt ZZV. Övningen av dess användning ingår redan i läroplanen för alla trafikskolor. Utan högerspegel är det nästan omöjligt att parkera en bil på gårdar och parkeringsplatser till köpcentrum. Att köra back med ena sidospegeln är också kantat av problem.

Om du observerar förarnas agerande, så vänder många av dem, särskilt den äldre generationen, fortfarande på huvudet när de backar, eller till och med vänder sig om ett halvt varv tillbaka för att följa vägen. Detta är resultatet av tidigare år, när speglar inte spelade en så viktig roll, eller resultatet av att köra en bil med obekväma speglar. Även om du nu försöker lära dig att använda speglar vid backning, blir det väldigt svårt att göra detta med speglar av låg kvalitet.

Variationer av speglar för VAZ 2107

Många ägare av VAZ 2107 ändrar sina vanliga RTA till mer moderna modeller.

Universella speglar

Utbudet av universella ZZV för VAZ 2107 är ganska brett. Modeller från olika tillverkare skiljer sig i kvalitet, funktionalitet, installationsmetoder etc. Du kan köpa dem i nästan vilken bilaffär som helst. När du köper bör du vara uppmärksam på överensstämmelsen mellan storleken och fästningen av speglarna på platserna för installation på VAZ 2107.

Ofta är speglar från en okänd tillverkare som inte matchar en viss bilmodell av dålig kvalitet. De lockar köparen med ett lågt pris. Det finns en sorglig upplevelse i driften av sådana speglar, när de ständigt skakar när de rör sig och det reflekterande elementet spontant avviker. Du måste hela tiden justera dem, vilket distraherar från körningen. Det är irriterande och jag vill bli av med dem så fort som möjligt.

Ofta monteras nya sidospeglar genomgående hål i en vanlig plasttriangel. Mindre vanligt att de hakas på båda sidor med fästen till glasramen.

Universalspeglar är monterade på en standardtriangel med skruvar eller bultar som skruvas från bilens interiör

Häftningsmetoden är mindre tillförlitlig. Om du lossar fästbultarna kan spegeln lossna från glasramen och flyga av. Detta kan vara farligt för andra trafikanter.

Monteringsfästen för universalspeglar klamrar sig fast vid glasramen på båda sidor

Förbättrade visionspeglar

Ofta är förstorade sidospeglar med förbättrad sikt från VAZ 2107 Niva installerade på VAZ 2121. ZZV kommer att passa både från den gamla och från den nya Niva. De är installerade på den övre delen av dörrpanelen, som kommer att skadas under installationen tillsammans med lacken. Om det i framtiden finns ett behov av att byta sidospeglarna, måste du återställa panelen eller installera en ZZV med samma typ av fäste.

Trots att storleken på VAZ 21213-speglarna är mindre, tenderar deras moderna design och funktionalitet att göra ett val i deras riktning.

Speglar från "Niva" har förbättrad synlighet, men ser inte särskilt estetiskt tilltalande ut på VAZ 2107

Du kan också fixa ZZV från VAZ 2121 genom en vanlig plasttriangel. Men i det här fallet kommer det att vara nödvändigt att göra ett nytt fäste för spegeln från två fästen (från VAZ 2107 och VAZ 2121).

Fästet från "Niva" är slipat så att det är möjligt att installera gaffeln på VAZ 2107-spegeln på den

Det tillverkade fästet skruvas fast i spegeln och monteras på en vanlig plats. En sådan design kommer inte att vara tillförlitlig - en mekanism designad för att montera en liten spegel kanske inte kan hålla en tyngre ZZV. Vid förflyttning kommer spegeln som är installerad på detta sätt att vibrera. Därför är denna installationsmetod endast relevant för ägare av VAZ 2107 med en lugn körstil.

Fästet från VAZ 2121, installerat i en viss vinkel, gör att du kan hålla spegeln i vertikalt läge

Mer tillförlitligt är alternativet att installera ZZV från VAZ 2121 av ett nytt prov. Dessa speglar är mindre, moderna och ger en bra sikt. De kan fästas ganska ordentligt på den vanliga plasttriangeln VAZ 2107, där ytterligare hål görs vid behov. Sådana speglar kan justeras från kupén.

Att installera en spegel från den nya "Niva" på VAZ 2107 kommer att kräva lite förfining

F1 speglar för trimning

F1-speglar på en lång metallstam liknar speglarna i Formel 1-sportbilar. De kan inte justeras från kabinen. Till försäljning kan du enkelt hitta en uppsättning sådana speglar med fästen för VAZ 2107.

F1-sportspeglar används vanligtvis vid inställning av VAZ 2107

Sådana speglar installeras på en vanlig plasttriangel enligt följande:

1. Använd en stjärnskruvmejsel och skruva loss bulten som håller fast spegeljusteringsspaken.
   

   Bulten på standardspegeljusteringsspaken VAZ 2107 skruvas loss med en stjärnskruvmejsel

2. Vi skruvar loss de två bultarna på pluggen från sidan av kontrollspaken. Vi tar ut spaken.

3. Vi installerar pluggen från uppsättningen speglar på triangeln. Vi fäster en spegel på locket.

En uppsättning sportspeglar när den är installerad på en VAZ 2107 kräver ingen modifiering

Uppriktigt sagt är dessa speglar vackrare än praktiska och bekväma. Deras sikt är liten, på grund av detta måste de ofta justeras, eftersom föraren på vägen ibland vill ändra positionen på rygg eller säte i stolen, och samtidigt måste spegeln justeras lite rätt bort. Du måste öppna fönstret och sträcka ut handen, så om du föredrar komfort och mysighet, rekommenderas det att göra ett val som inte är till förmån för dessa speglar.

Speglar designade speciellt för VAZ 2107

Till försäljning kan du hitta sidospeglar tillverkade av NPK POLYTECH, designade speciellt för VAZ 2107. Fästningen av en sådan ZZV sammanfaller helt med fastsättningen av vanliga speglar. Den kommer även med en plasttriangel. För VAZ 2107 erbjuder NPK "POLYTECH" mer än ett dussin olika modeller.

Fotogalleri: speglar till VAZ 2107 tillverkade av NPK POLYTECH

Modell LT-5A har en gyllene yta

Modell LT-5B ASFERICA har en sfärisk yta i vanlig färg

Modell LT-5GO har blå yta och värme

Modell LT-5GO ASFERICA har en blå sfärisk yta och uppvärmning

Modell LT-5UBO ASFERICA har en sfärisk yta, värme och blinkers

R-5BO modellen har en vanlig yta och värme

Modell R-5B har en vanlig yta

Modell R-5G har en blå yta

Modell T-7AO har en gyllene yta och värme

Modell T-7BO ASFERICA har en vanlig yta och värme

Modell T-7G ASFERICA har en sfärisk blå yta

Modell T-7UGO har blå yta, värme och blinkers

Modell T-7UAO har en gyllene yta, värme och blinkers

Modellen T-7UBO har vanlig yta, värme och blinkers

Alla speglar från NPK "POLYTECH" har:

• hållbart fodral;
• högkvalitativt reflekterande element med ett brett synfält;
• ökad klarhet och anti-bländande beläggning;
• kabeldrivning för justering;
• uppvärmning.

Spegelmodeller skiljer sig åt i form, storlek, tillgänglighet av alternativ och färg på den reflekterande beläggningen.

Tabell: tekniska egenskaper hos speglar tillverkade av NPK POLYTECH

Modell	Reflektor	Uppvärmning	Lägg till. blinkers	Mått, mm	Reflektorstorlek, mm	Allmänna egenskaper
LT-5A	gyllene	Ingen	Ingen	250h135h110	165 × 99	Reflektionskoefficient: inte mindre än 0,4. Isupptiningstid vid -15°C, min: inte mer än 3 (om det finns uppvärmning). Driftstemperaturområde, С: -50°С…+50°С. Värmesystemets matningsspänning, V: 10–14. Strömförbrukning, A: 1,4 (om värme finns).
LT-5B ASPHEREICA	Vit	Ingen	Ingen	250h135h110	165 × 99
LT-5GO	Blå	Ingen	Ingen	250h135h110	165 × 99
LT-5GO ASFERICA	Blå	Ja	Ingen	250h135h110	165 × 99
LT-5UBO ASPHEREICS	Vit	Ja	Ja	250h135h110	165 × 99
R-5BO	Vit	Ja	Ingen	240h135h110	94 × 160
R-5B	Vit	Ingen	Ingen	240h135h110	94 × 160
R-5G	Blå	Ingen	Ingen	240h135h110	94 × 160
T-7AO	gyllene	Ja	Ingen	250h148h100	94 × 164
T-7BO ASFERICA	Vit	Ja	Ingen	250h148h100	94 × 164
T-7G ASFERICA	Blå	Ingen	Ingen	250h148h100	94 × 164
T-7UGO	Blå	Ja	Ja	250h148h100	94 × 164
T-7UAO	gyllene	Ja	Ja	250h148h100	94 × 164
T-7UBO	Vit	Ja	Ja	250h148h100	94 × 164

Backspegel i kabinen på VAZ 2107

Backspegeln som är installerad i kupén är utformad för att se en del av vägen som inte faller in i sido-APB:erna. Detta är området bakom bilen och i närheten av den. Dessutom kan du med hjälp av innerspegeln observera passagerarna i baksätet.

Den vanliga spegeln i VAZ 2107-kabinen är fixerad med två bultar i taket mellan solskydden. Den är upphängd på ett gångjärn som gör att du kan justera dess position och är utrustad med en dag/natt-omkopplare. Ett sådant fäste tillåter inte installation av speglar från utländska bilar på VAZ 2107.

Det finns två fästbultar under locket på takfodret, genom att skruva loss som du kan ta bort spegeln.

Bilägare byter oftast standardspegeln för att öka betraktningsvinkeln. Det finns dock andra varianter av RTW.

Panoramabackspegel

Standardspegeln ger en överblick över bakrutan och det begränsade utrymmet runt den. En panoramaspegel gör att du kan utöka betraktningsvinkeln och fånga de så kallade döda zonerna på grund av den sfäriska ytan. Med den kan du till och med se sidorutorna på bakdörrarna.

Panoramaspeglar installeras som regel med hjälp av en snabbklämma över en standardspegel. Detta gör dem mångsidiga. Det finns olika typer av spegelbeläggningar:

• anti-bländning, skyddar föraren från bländning;
• mörkare;
• ljusare, vilket gör reflektionen ljusare, vilket är bekvämt med en tonad bakruta;
• tonade.

Med hjälp av en panoramaspegel kan du till och med se bakdörrarnas sidorutor

Man måste komma ihåg att i panoramaspegeln kommer avståndet till bilen som rör sig bakom att verka större än den verkliga. Därför är det farligt för förare med liten körvana att installera sådana speglar.

Backspegel med videobandspelare

DVR med DVR låter dig inte installera en extra enhet på vindrutan och därmed inte begränsa sikten. Sådana kombinationer, som fullt ut utför funktionerna hos en DVR, är mycket populära idag. Registrarens lins från insidan riktas mot vägen, och bilden visas på spegelns yta. Sådana RAP:er har kontakter för strömförsörjning, microUSB, SD-minneskort och hörlurar.

En spegel med en DVR kommer att spara utrymme på vindrutan och inte begränsa förarens sikt

Backspegel med inbyggd display

Displayen inbyggd i spegeln gör att du kan se bilden från backkameran. Den börjar fungera i samma ögonblick som backväxeln slås på, och resten av tiden är den avstängd och begränsar inte sikten.

Spegel med inbyggd display visar bilden från backkameran

Byte av backspeglar VAZ 2107

För att demontera backspegeln VAZ 2107 behöver du bara en stjärnskruvmejsel. Detta görs på följande sätt:

1. Sänk glaset till sitt lägsta läge.
2. Nära spegeln flyttar vi glasets tätningsgummi.
   

   Innan du demonterar spegeln måste du ta bort glastätningsgummit

3. Skruva loss bulten från utsidan av glasramen.

   

   För att demontera sidospegeln måste du skruva loss en enda bult

4. Ta bort spegeln från glasramen.

   

   Spegeln är tätt insatt i glasramen, men efter att ha tagit bort fästelementen kan den enkelt tas bort

5. På den nya spegeln lossar vi de tre skruvarna som håller fast den triangulära panelen på sidan av justeringsratten så att den passar i stället för standardspegeln i glasramen. Med denna panel fästs spegeln på glasramen.

   

   För att den nya spegeln fritt ska komma in i glasramen måste du lossa skruvarna som håller fast den triangulära panelen

6. Vi installerar en ny spegel i stället för den vanliga och drar åt spegelns monteringsbultar, klämmer fast spegeln på glasramen.

   

   Efter att ha installerat en ny spegel måste du dra åt bultarna genom att trycka den mot glasramen

7. Vi återför glasförseglingsgummit på sin plats.

   

   Tätningsgummi är installerat på spegeln

Hela proceduren för att byta ut RAP tar inte mer än en timme. Om uppvärmda eller elektriskt justerbara speglar är installerade måste du installera kontroller för dessa funktioner i kabinen och ansluta ledningar till dem, som i regel följer med ZZV.

Video: byte av speglar VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Reparation av sidospeglar VAZ 2107

I vissa fall kan du prova att laga sidospeglarna själv. Detta är användbart om:

• sprucket eller trasigt reflekterande element;
• spegeluppvärmning misslyckades;
• kabeln till den elektriska spegeldrivningen har fastnat eller är trasig.

Före reparation är det önskvärt att ta bort spegeln från bilen. Vanligtvis är spegelelementet monterat på justeringsmekanismen med hjälp av plastspärrar. Mindre vanlig är varianten med infästning med en mutter skruvad på framsidan av spegeln (till exempel på VAZ 2108–21099).

Så här tar du bort en reflekterande yta från en spegel:

1. Välj rätt verktyg. Det kan vara en skruvmejsel eller något annat krökt föremål som kan nå fästet.
2. Bestäm var spärren är placerad inuti spegeln. För att göra detta, vrid reflektorn till maximal vinkel och titta inuti.
3. Använd änden av en skruvmejsel eller annat verktyg för att vila mot spärren och tryck ut den ur ingrepp med justeringsmekanismen.
   

   För att ta bort den reflekterande ytan från spegeln måste du haka av spärren och justeringsmekanismen med en skruvmejsel

4. Koppla loss spärren och ta bort det reflekterande elementet.

Om reflektorn inte är skadad, när du demonterar spegeln, försök inte dra ut den genom att haka i kanterna. Annars kan det spricka. En trasig reflex byts alltid ut mot en ny.

Ibland misslyckas den uppvärmda spegeln. För reparationer behöver du en byggnadshårtork och ett nytt värmeelement av lämplig storlek. Åtgärder utförs i följande ordning:

1. Vi tar bort det reflekterande elementet från plastramen.
   

   Vid reparation av den uppvärmda spegeln tas reflektorn bort från plastramen

2. Vi värmer upp det reflekterande elementet med en hårtork. Vi väntar tills limet smälter och tar bort värmeelementet från reflektorn.

3. Vi rengör ytan från limrester och avfettar.
4. Vi limmar ett nytt värmeelement med en befintlig limbas.
5. Vi installerar reflektorn i en plastram och sätter in den i spegeln.

När du monterar spegeln måste du se till att låsen klickar på plats och håller fast det reflekterande elementet i kroppen.

Reparation av justeringskabelns drivning kräver att spegeln tas isär och själva drivenheten tas bort. Ofta går kabeln av vid fästpunkterna för joysticken eller spegeln. Att hitta en lämplig drivenhet på marknaden är ganska svårt, men du kan prova att byta ut kabeln separat eller försöka trycka in den.

Proceduren för att byta ut justeringskabelns drivning beror på spegelmodellen. I det mest allmänna fallet är proceduren som följer:

1. Vi tar bort spegelelementet.
2. Skruva loss justeringsdrivspaken.
   

   För att ta bort joysticken på justeringsmekanismen måste du skruva loss tre skruvar

3. Vi tar bort mekanismen på vilken det reflekterande elementet är installerat.

   

   Vid byte av kabeldrivningen avlägsnas mekanismen på vilken det reflekterande elementet är fäst

4. Vi tar ut kabeldrivningen från huset och åtgärdar problemet. Om kabeln är trasig på joysticksidan klarar du dig utan att ta isär kabeldrivningen.

   

   Om kabeln är trasig på joysticksidan behöver kabeldrivningen inte tas bort.

5. Vi monterar spegeln i omvänd ordning och kontrollerar dess prestanda i varje steg.

Jag skulle vilja påstå att spegelns inre mekanism ofta är mycket svår att reparera. Jag var tvungen att hantera felet i kabelmekanismen mer än en gång, och när det kom till reparation oxiderade kablarna helt enkelt och rörde sig inte. Det är ibland omöjligt att ens ta isär dem, eftersom dess ändar är pressade eller lödda. Jag var tvungen att bara bita i kablarna och tillfälligt justera spegeln med händerna genom det öppna fönstret, innan jag köpte nya speglar. Därför, innan du fortsätter med reparationen, måste du fastställa orsaken till haveriet.

Kromplätering av backspeglar

Ibland är det svårt att hitta en förkromad sidospegel som passar till VAZ 2107 på rea. Men kromplätering kan göras med dina egna händer. Du kan göra detta på två sätt:

• applicera en krom-vinylfilm på spegelkroppen;
• måla spegeln med en speciell kromfärg, följt av lackering.

Dessa metoder kräver inte användning av specialutrustning och dyra material.

Applicera en krom-vinylfilm på spegelkroppen

För att applicera en kromvinylfilm på en spegel behöver du:

• brevpapper kniv;
• skrapa (för att jämna ut filmen på kroppens yta);
• byggtork.

Filmen appliceras enligt följande:

1. Spegelhusets yta rengörs från smuts och torkas. I det här fallet kan du använda vilket rengöringsmedel som helst.
2. Pappersunderlaget tas bort från en filmbit som är skuren till en spegelstorlek.
3. Med hjälp av en byggnadshårtork värms filmen upp till 50–60 ° С.
4. Den uppvärmda filmen sträcker sig åt alla håll. Det är bekvämare att göra detta tillsammans och hålla filmen i hörnen. Filmen sträcks så att dess storlek ökar med 15–20 %. Detta görs så att rynkor inte uppstår på platser där filmen kommer att skäras av.
   

   För en tätare passform till spegelkroppen sträcks filmen åt alla håll
5. Filmen svalnar och placeras på den största platta delen av kroppen. Från mitten till kanterna jämnas filmen med en gummi- eller plastskrapa tills rynkor uppstår.
6. Delarna av filmen med veck sträcks till kanten av spegelkroppen. Vid behov värms dessa områden upp med en hårtork.
   

   Filmen sträcks från mitten till spegelkroppens kanter
7. Hela filmens yta värms upp. Som ett resultat bör det sträcka sig över hela spegelkroppen utan bubblor och rynkor.
8. Filmens fria kant skärs av med en marginal och lindas inuti - där det reflekterande elementet är installerat.
9. Den instoppade kanten värms upp och pressas med en skrapa.
10. Hela filmens yta jämnas igen med en skrapa.

I min praktik var jag tvungen att använda film. För att hålla det framgångsrikt måste du öva och få vissa färdigheter, utan vilka du kan förstöra allt.

Video: applicering av en kromvinylfilm på spegelkroppen

Täcker spegeln med kromfolie.

Förkromade speglar med färg

Målning av speglar bör utföras i ett torrt, välventilerat och varmt rum. Arbete rekommenderas att utföras i andningsskydd, glasögon och handskar. För att applicera kromfärg på spegelkroppen behöver du:

• svart primer för plast- eller nitrofärg;
• kromfärg;
• lack;
• polerduk;
• avfettningsmedel;
• sandpapper för att matta plast.

Arbetet utförs i följande ordning:

1. Spegeln tas bort från bilen.
2. Spegeln är demonterad så att endast ytan som ska målas återstår.
3. Om fodralet är blankt mattas det ihop med sandpapper.
   

   På en matt yta kommer grundprimern att fästa bättre än på en blank.
4. Ytan rengörs, avfettas och torkas.
5. Som baslack appliceras svart primer eller nitrofärg på ytan.
6. Lack appliceras på ytan.
7. Efter att lacken har torkat helt poleras ytan med en servett - det slutliga resultatet beror på kvaliteten på poleringen.
8. Kromfärg appliceras på den polerade ytan. Det är bättre att göra detta i flera tunna lager.
9. Efter att kromfärgen har torkat appliceras lack på ytan.
10. Efter fullständig torkning av lacken poleras ytan igen.
    

    Speglar kromade med kromfärg ser ganska imponerande ut

I processen är det mycket viktigt att vänta på fullständig polymerisering av färgen, och detta kan ibland ta flera dagar.

Eftersom den förkromade ytan är mycket slät och själva beläggningen är mycket tunn, kommer alla nackdelar med självkromning att vara tydligt synliga. Därför, när du applicerar varje lager av färg, måste du se till att partiklar av damm och smuts inte kommer på ytan. Innan arbete utförs rekommenderas att göra våtstädning i rummet.

Således kan ett brett utbud av sido- och salongsbackspeglar installeras på VAZ 2107. Du kan göra detta med dina egna händer. Det är bara nödvändigt att noggrant studera rekommendationerna för att välja speglar och följa instruktionerna för deras installation.